Naprawa silnika pralki LG DIY

Zarówno starsze pralki LG z napędem pasowym, jak i stosunkowo nowe modele z napędem bezpośrednim w końcu ulegają awarii silnika. Niezależnie od tego, jak ostrożnie obchodzisz się ze swoim „domowym pomocnikiem” i jakie środki zapobiegawcze podejmiesz, zużycie będzie się nasilać. W przypadku awarii masz trzy główne opcje: wymontować silnik i naprawić go samodzielnie, oddać do warsztatu lub wymienić na nowy. Polecamy pierwszą opcję!

Co psuje się w silniku?

Nowe pralki LG są wyposażone w silniki inwerterowe. Oferują one szereg zalet: nie mają szczotek ani innych ruchomych części, rzadko się psują, przyspieszają natychmiast, utrzymują stabilną prędkość i są wyjątkowo ciche. Producent nowoczesnych pralek Firma LG ufa swoim silnikom inwerterowym tak bardzo, że śmiało oferuje na nie 10-letnią, a w niektórych przypadkach nawet 15-letnią gwarancję.

Jeśli posiadasz pralkę LG z silnikiem inwerterowym, prawdopodobnie nie zainteresuje Cię ten temat ani lektura tego artykułu, ponieważ silnik jest ostatnim elementem, który ulega uszkodzeniu w takich pralkach. Oznacza to, że masz starszy model LG z silnikiem szczotkowym i coś z nim ewidentnie jest nie tak. Aby ustalić przyczynę usterki silnika, musisz go zdemontować, rozmontować i sprawdzić. Najpierw jednak musisz określić, na co zwrócić uwagę, czyli zidentyfikować listę możliwych usterek. Co zatem może się stać z silnikiem szczotkowym w pralce LG?

1. Szczotki się zużyły i silnik stracił znaczną moc.
2. Możliwe, że uzwojenie uległo uszkodzeniu.
3. Lamele ulegają zużyciu, co powoduje niestabilną pracę silnika i wpływa na jego moc.

Uwaga! Najczęstszą awarią są szczotki silnika, które należy najczęściej wymieniać. Problemy z uzwojeniem są drugą najczęstszą awarią, a zużycie żeberek – dopiero trzecią.

Jak usunąć część?

Demontaż silnika ze starej pralki LG jest dość prosty. Najpierw należy wziąć śrubokręt krzyżakowy i odkręcić śruby mocujące tylny panel pralki. Ponieważ nasza pralka LG ma napęd pasowy, pierwszą rzeczą, którą zobaczysz po zdjęciu tylnego panelu, jest koło pasowe bębna i pasek napędowy. Zdejmujemy pasek napędowy i zwracamy uwagę na przestrzeń pod dnem zbiornika pralki – pod nim znajduje się silnik.

Przewody, śruby mocujące i tuleje podtrzymujące silnik uniemożliwią nam demontaż silnika szczotkowego pralki LG. Co powinniśmy zrobić?

• Najpierw robimy zdjęcie położenia przewodów, a następnie wyjmujemy je z silnika.
• Używając grzechotki i klucza nasadowego o średnicy 12 mm odkręć śruby.
• Silnik przesuwamy lekko do przodu, tak aby „zeskoczył” z tulei, a następnie ostrożnie wyciągamy go z obudowy.

Wymiana szczotek

Jeśli silnik szczotkowy pralki LG jest uszkodzony, istnieje 85% prawdopodobieństwo, że winę ponoszą szczotki. Szczotki w tych silnikach zużywają się dość szybko, po około 3-5 latach użytkowania. Przy intensywnym użytkowaniu szczotki mogą wymagać wymiany już po 2 latach. Być może dlatego koreańska firma zrezygnowała z silników szczotkowych w swoich pralkach i przeszła na silniki inwerterowe, mimo że są one droższe.

Aby kupić odpowiednie nowe szczotki, wyjmij stare z silnika i zanieś je do sklepu – nie możesz się pomylić.

Szczotki musisz wymienić sam. Jest to „bułka z masłem” przy odpowiednich umiejętnościach, które przeciętnej osobie zajmą 20–30 minut, łącznie z wyjęciem silnika. Mechanik może wykonać tę pracę szybciej, ale zapłaci całkiem sporo. Wymiana wycieraczek w Moskwie kosztuje około 40 dolarów, zakładając, że kupisz nowe samodzielnie, co kosztuje kolejne 8-10 dolarów. Tak więc wymiana wycieraczek będzie kosztować 50 dolarów. Jeśli nie przeszkadza Ci koszt, zapłać mechanikowi, ale pamiętaj, że możesz z łatwością wykonać tę naprawę samodzielnie.

Jak wymienić szczotki O silniku komutatorowym pralki możesz przeczytać w jednej z publikacji na naszej stronie internetowej. Szczotki w silniku pralki LG wymienia się w ten sam sposób.

Meandrowy

Jeśli szczotki są w porządku, należy zdemontować obudowę silnika i ją sprawdzić. Uzwojenie lub żebra mogą wymagać naprawy. Silny, nieprzyjemny zapach spalenizny wydobywający się z obudowy silnika wskazuje na możliwą usterkę uzwojenia. W takim przypadku przed naprawą należy sprawdzić rezystancję uzwojenia. Wykonaj następujące kroki:

1. Weź omomierz lub multimetr.
2. Ustaw wartość oporu na wartość minimalną.
3. Sprawdź działanie urządzenia poprzez zwarcie sond.
4. Umieść jedną sondę na blaszce, a drugą na uzwojeniu. Zanotuj odczyt rezystancji. Jeśli różnica wynosi pół oma, nie ma zwarcia między zwojami uzwojenia.
5. Następnie sprawdzamy zwarcie uzwojenia do żelazka, przykładając jedną sondę do blaszek (jedną po drugiej), a drugą do korpusu. Jeżeli urządzenie wskazuje bardzo wysoką wartość rezystancji, wszystko jest w porządku; jeśli nie, uzwojenie jest uszkodzone i wymaga naprawy.

Omówmy teraz kolejne pytanie: czy da się naprawić uzwojenie silnika komutatora pralki LG w domu i na ile jest to wykonalne? Eksperci jednogłośnie zgadzają się, że naprawa w tym przypadku jest nieopłacalna. Właściciel domu nie będzie w stanie samodzielnie przewinąć silnika, a warsztat naprawczy może to zrobić za całkiem sporą kwotę – 40-50 dolarów w regionach i 70-90 dolarów w Moskwie. W takim przypadku lepiej kupić nowy silnik niż go naprawiać.

Uwaga! Nowy silnik szczotkowy będzie kosztował mniej więcej tyle samo, co naprawa, a producent udziela co najmniej rocznej gwarancji na urządzenie.

Listwy są zużyte

Po rozmontowaniu silnika pralki LG i sprawdzeniu uzwojeń, upewniliśmy się, że wszystko jest w porządku i nie wymaga napraw. Pozostaje więc tylko jedno możliwe rozwiązanie: zużyte żebra. Wiele forów i stron internetowych wyjaśnia, jak wizualnie sprawdzić zużycie żeber. Twierdzą, że samo rozmontowanie silnika i sprawdzenie komutatora natychmiast ujawni problem. W rzeczywistości nie jest to takie proste.

Gdy listwy są tak zużyte, że ich przetarcie jest widoczne gołym okiem, naprawa staje się niemożliwa. Rozwiązanie jest tylko jedno: wyrzucić stary silnik do śmieci i biec do sklepu po nowy. Często jednak zdarza się, że żeberka odkleiły się minimalnie, dosłownie o ułamek milimetra. Te ułamki milimetra mogą spowodować awarię silnika w pralce LG, ale czy naprawdę mamy zamiar wyrzucać silnik z tego powodu? Oczywiście, że nie, istnieje szansa na przywrócenie go do życia!

Możesz spróbować obrócić żebra na tokarce, aby przywrócić im pierwotny rozmiar. Tylko wysoko wykwalifikowany operator tokarki może to zrobić za stosunkowo niewielką opłatą. Obróci żebra, a Ty ostrożnie usuniesz wióry, złożysz silnik i przetestujesz go – wszystko powinno działać.

Podsumowując, warto zauważyć, że naprawa silnika komutatora pralki LG jest w około połowie przypadków daremna lub możliwa tylko przez fachowca. Jednak w niektórych przypadkach można to zrobić samodzielnie. Kluczem jest najpierw zdiagnozowanie problemu, aby móc podjąć ostateczną decyzję o jego naprawie! Jeśli interesują Cię informacje na temat naprawy silnika inwerterowego pralki LG, obejrzyj poniższy film.

   

6 komentarzy czytelników

1. 18 marca 2018 o 21:45

   Guzel:

   Gdzie mogę kupić silnik do LG?

   Odpowiedź
2. 23 marca 2018 o 20:08

   Wadim:

   Ja mam.

   Odpowiedź
   • 4 maja 2018 o 14:19

     Wiaczesław:

     Potrzebny jest 4681FR1194D.

     Odpowiedź
     • 7 lipca 2018 o 21:14

       Tatiana:

       Jaki silnik, przepraszam? A skąd jesteś?

       Odpowiedź
   • 31 maja 2018 o 23:11

     Kamuflaż:

     Jaka jest cena silnika LG 4681FR1194D?

     Odpowiedź
3. 27 stycznia 2020 o 1:26

   Aleksander:

   Czy można wymienić silnik w pralce LG WD-10108N (5 kg) na silnik z pralki LG WD-10302TUP (6 kg)?

   Odpowiedź