Liczba amortyzatorów w pralce

Aby zapewnić długą żywotność pralki i jej stabilność podczas wirowania z najwyższymi prędkościami, jej bęben jest podparty elementami amortyzującymi. W przeszłości pralki były wyposażone w amortyzatory, ale dziś częściej stosuje się amortyzatory. W tym artykule wyjaśnimy, ile amortyzatorów znajduje się w pralce, jak o nie dbać i jak je wymienić w przypadku uszkodzenia.

Policzmy amortyzatory

Każda nowoczesna pralka wykorzystuje zaawansowaną technologię amortyzacji. Aby absorbować siłę odśrodkową generowaną przez bęben obracający się z prędkością do 1000 obr./min, montowane są sprężyny i amortyzatory. Te pierwsze pomagają zrównoważyć górną część bębna, a drugie odpowiadają za dolną.

Nowoczesne amortyzatory to kolumny z tłokami, które tłumią drgania i równoważą pralkę. Ich zaletą w porównaniu z amortyzatorami jest brak wewnętrznych sprężyn, które mogłyby się zużyć podczas użytkowania i spowodować awarię całego urządzenia. Jednak brak sprężyn nie gwarantuje dożywotniej żywotności. Dlatego amortyzatory często ulegają awarii, ale producenci nadal je instalują ze względu na ich niski koszt.

Obecnie w maszynach zamontowano dwa tłumiki, umieszczone po obu stronach zbiornika. Częstą sytuacją jest pęknięcie jednego amortyzatora, a drugi pozostaje nienaruszony. Nie jest to jednak zbyt przyjemne – pogarsza to tylko wydajność pralki, ponieważ jeden amortyzator nierównomiernie tłumi drgania, co powoduje utratę równowagi bębna i uderzanie komory pralki o ramę pralki z dużą prędkością.

Diagnostyka elementów amortyzujących

Jeśli Twój samochód zaczyna szwankować, nie ma powodu, by rzucać się na zakup nowych amortyzatorów i wymianę starych. Przed wymianą jakichkolwiek elementów warto je sprawdzić, aby upewnić się, że nie są uszkodzone. Aby zdiagnozować problem, wymontuj podejrzane elementy i wykonaj test:

• Najpierw sprawdzamy amortyzator;
• naciskamy na pręt;
• wyciągamy pręt z korpusu maszyny;
• Oceniamy opór stawiany przez amortyzator.

Jeśli tłok można ścisnąć i zwolnić jedynie przy znacznym naprężeniu, jest nienaruszony. Jeśli tłoczysko wsuwa się bardzo łatwo, „wyskakuje” z rowka lub w ogóle nie reaguje na nacisk, jakby było zablokowane, należy natychmiast wymienić kolumnę. W takim stanie urządzenie utraciło zdolność tłumienia drgań i należy je natychmiast wymienić.

Zawsze słuchaj dźwięków wydawanych przez pralkę. Wymiana jednego amortyzatora jest tańsza niż wymiana zepsutego bębna pralki.

Oprócz sprawdzenia wytrzymałości, sprawdź części pod kątem rdzy i osadów. Warto również ocenić ilość smaru w tłoku. Zniknięcie warstwy żelu uszczelniającego to kolejny sygnał, że część nadaje się do złomowania.

Części wymieniamy własnymi rękami

Jeśli już odkryłeś problem, nie zwlekaj z naprawą. Uwierz mi, konsekwencje dla Twojej pralki mogą być katastrofalne. Gdy tylko podejrzewasz, że amortyzatory są uszkodzone, sprawdź je i wymień. Jak to zrobić?

• Przygotuj szczypce lub młotek, śrubokręty krzyżakowe i płaskie, a następnie odłącz pralkę od wszystkich urządzeń komunikacyjnych;
• Odwróć maszynę do góry nogami i znajdź dwa amortyzatory - są to podstawki zamontowane po obu stronach zbiornika myjącego;
• Znajdź kołki mocujące na końcach amortyzatorów i zaciśnij na nich język;
• Następnie należy „wbić” kołek w część i wybić go przy pomocy młotka;
• Czynności należy powtórzyć z drugiego końca zębatki, a następnie na drugim amortyzatorze;
• Na koniec wyjmij słupki z gniazd.

Aby je wymienić, należy zakupić dwa amortyzatory — należy je wymieniać parami, w przeciwnym razie drgania będą tłumione nierównomiernie. Instalacja nie jest skomplikowana - po prostu kolejność wykonywania czynności jest inna.

• Część obracamy prętem w dół, aby nie dostał się do niej kurz, który przyspiesza zużycie produktu;
• Montujemy amortyzator w rowku;
• Ostrożnie umieść sworzeń w rowku.

Śruba jest zawsze bardzo mocno dokręcona zaraz po zamontowaniu amortyzatora, ale jest to normalne.

Po montażu koniecznie sprawdź zatrzask, ponieważ powinien zatrzasnąć się i zabezpieczyć kolumnę. Jeśli zatrzask się nie uniesie, podważ go małym śrubokrętem. Powtórz tę procedurę na drugim końcu amortyzatorów.

Po instalacji ustaw pralkę w normalnej pozycji, ostrożnie unieś pokrywę i spróbuj wywrzeć nacisk na zbiornik. Jeśli po wywarciu nacisku poziom płynu w zbiorniku natychmiast podniesie się do normalnego poziomu, wymiana zakończyła się sukcesem.

   

Komentarze czytelników