Pralka Ariston nie wiruje

Najczęściej użytkownicy kontaktują się z serwisem, ponieważ ich pralka Ariston nie wiruje. Jeśli tak się dzieje, prawdopodobnie Twój „domowy pomocnik” pierze i płucze ubrania idealnie, ale nie kończy ostatniego cyklu, przez co ubrania pozostają mokre. Przyjrzyjmy się, dlaczego tak się dzieje i jak temu zaradzić bez pomocy fachowca.

Co najprawdopodobniej się wydarzyło

Problemy z wirowaniem zazwyczaj wynikają z przeciążenia bębna podczas wkładania prania. Częstą przyczyną jest również niewyważenie bębna i uszkodzenie amortyzatora. Jeśli problem wynika z dwóch pierwszych czynników, można go rozwiązać w ciągu kilku minut. Jeśli jednak przyczyną są uszkodzone amortyzatory, naprawa zajmie znacznie więcej czasu i wysiłku.

Każda instrukcja obsługi pralki określa maksymalną ładowność. Jeśli dodasz więcej brudnych ubrań, pralka nie będzie mogła wirować bębnem podczas cyklu, co spowoduje zatrzymanie programu i wyświetlenie komunikatu o błędzie. Dzieje się tak, ponieważ pralka może obsłużyć suche ubrania. Jednak gdy tylko staną się one mokre i znacznie cięższe, czujniki systemu wykryją przeciążenie i wyślą sygnał do modułu sterującego, który nie uruchomi wirowania, ponieważ mogłoby to uszkodzić mechanizm.

Jeśli system zostanie przeciążony, możesz po prostu zatrzymać cykl, otworzyć drzwiczki, wyjąć część przedmiotów i kontynuować pracę.

Ponadto pralka może ulec uszkodzeniu z powodu braku równowagi bębna, co często zdarza się podczas prania dużych rzeczy. Często tworzą one dużą bryłę, co powoduje brak równowagi. Aby temu zaradzić, wystarczy rozbić bryłę, a następnie równomiernie rozłożyć rzeczy w bębnie.

Niestety, czasami problem leży w uszkodzonych amortyzatorach, których nie da się tak łatwo naprawić, jak niewyważenia i przeciążenia. Jeśli przyczyną jest awaria całego elementu, zbiornik poluzuje się w obudowie, co może spowodować uszkodzenie innych wewnętrznych elementów Twojego „domowego asystenta” Hotpoint-Ariston. Aby temu zapobiec, uszkodzone części będą wymagały wymiany.

Niewłaściwy tryb

Możliwe jest również, że ubrania w bębnie pozostają mokre nie z powodu uszkodzenia pralki, ale z powodu prostego błędu w obsłudze. Może się to zdarzyć, gdy omyłkowo wybrano cykl prania bez wirowania lub program z najniższą prędkością bębna.

Dlatego zawsze należy najpierw upewnić się, że został uruchomiony prawidłowy cykl prania. Jeśli ubrania nadal są mokre po zakończeniu cyklu, można spróbować uruchomić oddzielny cykl wirowania z maksymalną prędkością, aby sprawdzić działanie urządzenia.

Wszystko kręci się wokół silnika

Wreszcie, częstym problemem w pralkach Hotpoint-Ariston jest awaria obrotomierza, elementu odpowiedzialnego za monitorowanie prędkości silnika elektrycznego. Gdy tachometr ulegnie awarii, użytkownik zauważy to na skutek zakłócenia ruchu bębna. Teorię tę można potwierdzić lub obalić, korzystając z pomocy fachowca lub robiąc to samodzielnie.

• W pierwszej kolejności należy odłączyć sprzęt od zasilania elektrycznego, wodociągowego i kanalizacyjnego.
• Następnie odsuń pralkę od ściany, aby łatwiej było ją rozmontować.
• Teraz zdejmij tylny panel obudowy.
• Silnik elektryczny i tachogenerator należy umieścić w obudowie, która zazwyczaj jest ukryta pod zbiornikiem.
• Zdejmij pasek napędowy.
• Odłącz okablowanie od obu elementów elektrycznych.

Zrób kilka zdjęć prawidłowych połączeń przewodów, aby mieć przykład pod ręką podczas ponownego montażu.

• Zdejmij zaciski z silnika elektrycznego.
• Naciśnij go, aż wpadnie do środka i będzie można go wyjąć.
• Wyjmij tachogenerator z silnika – wygląda jak mały pierścień.
• Sprawdź czujnik tachometru za pomocą zwykłego multimetru ustawionego w trybie rezystancji.
• Podłącz sondy testera do styków czujnika i sprawdź wynik na wyświetlaczu.
• Jeżeli uzyskane wartości są równe jeden lub zero, to urządzenie jest uszkodzone i należy je wymienić.

Lepiej nie oszczędzać na częściach zamiennych i zamiast tego kupić oryginalne. Wydasz więcej, ale Twoja maszyna będzie działać dłużej i wydajniej.

Dodatkowo, cykl wirowania może zacząć działać z przerwami z powodu awarii silnika elektrycznego. Najczęściej problemy wynikają ze szczotek lub uzwojenia stojana. Jeśli problem jest spowodowany zużytymi szczotkami, przywrócenie sprawności silnika jest bardzo proste. W takim przypadku wystarczy zakupić nowe części zamienne i samodzielnie je zamontować. Jeśli uzwojenie jest uszkodzone, konieczny będzie zakup nowego silnika.

Aby sprawdzić szczotki, wystarczy wyjąć silnik elektryczny zgodnie z instrukcją, zdjąć zaciski z boków silnika, a następnie wyjąć grafitowe pręty szczotkowe. Należy pamiętać, że pręty należy zawsze wymieniać parami. Dotyczy to nawet sytuacji, gdy zużyta jest tylko jedna szczotka, a różnica między jej częściami nie przekracza kilku milimetrów.

Po sprawdzeniu szczotek należy dokładnie sprawdzić uzwojenie stojana, co również należy zrobić za pomocą multimetru. Użyj testera i dokładnie sprawdź każdy odcinek okablowania, aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia. Dodatkowo, zawsze warto zwrócić uwagę na zapach spalenizny, który czasami pojawia się w pobliżu silnika elektrycznego.

Uszkodzenie uzwojenia zwykle staje się widoczne, gdy silnik traci moc i nie jest w stanie zapewnić wysokiej jakości wirowania przy wysokich prędkościach. Jeśli tak się stało z Twoją pralką, nawet nie próbuj naprawiać uzwojenia; o wiele łatwiej i taniej jest kupić nowy silnik.

Jeśli chcesz, aby Twoje urządzenie służyło Ci przez dziesięciolecia, ważne jest nie tylko przestrzeganie wszystkich instrukcji obsługi, ale także uważne monitorowanie jego działania. Im szybciej wykryjesz i usuniesz problem, tym mniejsze ryzyko dla Twoich ubrań i pralki. Gdy Twój „domowy pomocnik” nie wiruje, czas dokładnie zbadać problem i naprawić go w domu lub wezwać serwisanta. Zdecydowanie odradzamy pozostawianie spraw przypadkowi i używanie niesprawnej pralki.

   

Komentarze czytelników