Pralka Candy nie wiruje.

Pralka Candy nie wiruje.Jeśli pralka zakończyła cykl, ale w bębnie nadal znajduje się woda, a pranie jest całkowicie mokre, można założyć, że wiruje zbyt wolno. Nie martw się, to częsty problem z pralkami Candy i nie zawsze jest on związany z poważną awarią. W tym artykule przyjrzymy się możliwym przyczynom tego problemu i przedstawimy instrukcje rozwiązywania problemów.

Dlaczego maszyna nie może obrócić bębna?

Mokre pranie to nieprzyjemna sprawa. Dokończenie pracy po „domowej pomocy” jest nie tylko czasochłonne, ale i niebezpieczne, ponieważ niewłaściwa naprawa może pogorszyć problem i doprowadzić do całkowitej awarii pralki. Ważne jest, aby jak najszybciej rozwiązać wszystkie możliwe przyczyny problemów z wirowaniem, aby uniknąć poważniejszych problemów w przyszłości. W przypadku pralki Candy mogą wystąpić następujące sytuacje:

  • wybrano program bez spinu;
  • bęben był niezrównoważony;
  • odpływ nie działa tak jak powinien;
  • nastąpiła awaria tachogeneratora;
  • silnik elektryczny przestał działać;
  • łożyska bębna są zużyte;
  • płyta sterownicza nie działa;
  • Bęben nie obraca się, ponieważ do zbiornika dostał się obcy przedmiot.Zamyśliłem się przy pralce

W większości przypadków można rozwiązać problem samodzielnie. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy problem leży w przepalonym module sterującym. W takim przypadku nie będzie można go naprawić samodzielnie i konieczne będzie wezwanie technika. Aby dokładnie ustalić źródło problemu, konieczne jest przeprowadzenie dokładnej diagnostyki i zidentyfikowanie wszystkich możliwych przyczyn. Szczegółowe instrukcje znajdują się poniżej.

Czy uruchomiono właściwy tryb?

W pralkach Candy cykl wirowania często przestaje działać prawidłowo. Jest to spowodowane brakiem równowagi w bębnie. Problem ten występuje, gdy wsad jest przeładowany, a pranie nie jest prawidłowo rozłożone na ściankach bębna.

Nowoczesne pralki mają specjalną funkcję kontrolującą równowagę podczas prania i wirowania, dlatego problem ten jest częstszy w starszych modelach!

Ten problem jest dość łatwy do zauważenia: pralka próbuje wirować, ale z marnym skutkiem. Cykl zakończy się 7-15 minut przed ustawionym czasem, a pranie będzie mokre. Można temu zaradzić w następujący sposób:Candy CS4 1061D1 2 Smart Touch

  • czekamy aż właz się odblokuje i otwieramy drzwi;
  • wyjmujemy część prania (jeśli jest przeładowane), rozplątujemy „grudkę” albo przeciwnie, dokładamy rzeczy (jeśli to za mało);
  • szczelnie zamknij właz;
  • rozpocząć cykl wirowania;
  • Sprawdzamy, czy pranie jest suche.

Warto również zauważyć, że brak równowagi ma bardzo negatywny wpływ na wał, zespół łożysk i amortyzatory, dlatego należy go unikać za wszelką cenę. Zawsze zwracaj uwagę na ilość prania, którą wkładasz do pralki. Na przykład w pralce Candy o pojemności do 5 kg należy wyprać co najmniej 1 kg prania. W pralkach o maksymalnej pojemności 8-9 kg należy wyprać co najmniej 2,5 kg.

Brak danych o prędkości obrotowej silnika

Wadliwy tachogenerator może również spowodować zatrzymanie cyklu wirowania. Urządzenie to, znane również jako czujnik Halla, monitoruje obroty silnika i przesyła wszystkie informacje do płytki sterującej. W przypadku awarii następuje utrata komunikacji, a system przestaje odbierać niezbędne informacje, co powoduje zmniejszenie mocy silnika ze względów bezpieczeństwa. Tego typu awarie często wynikają z niewłaściwego użytkowania maszyny, a konkretnie z:obrotomierz w silniku SM

  • stałe przeciążanie pralki praniem;
  • zbyt długie i ciągłe używanie maszyny;
  • luźne elementy mocujące;
  • uszkodzone przewody i styki, które mogły się poluzować;
  • nagły skok napięcia lub zwarcie.

Najpierw dokładnie sprawdź przewody i w razie potrzeby dokręć zaciski. Wyczyść i zaizoluj przewód, a następnie sprawdź czujnik multimetrem i oceń wyniki. W przypadku odchyleń od normy, wymień go na odpowiednik.

Silnik stracił moc

Inną sytuacją jest sytuacja, gdy silnik nie jest w stanie osiągnąć wymaganej mocy. Ten rodzaj spowolnienia w silnikach szczotkowych występuje, gdy panele elektryczne są zużyte: główne procesy maszyny działają normalnie, ale cykl wirowania jest wyłączony. Jeśli inne etapy cyklu również nie działają, oznacza to awarię samego silnika. Aby to potwierdzić, wykonaj następujące czynności:odkręcić śruby i wyjąć silnik

  • odłączyć maszynę od wszelkich środków komunikacji;
  • odkręcić tylną pokrywę;
  • zdejmij pasek napędowy;
  • odłączyć wszystkie połączone miejsca;
  • poluzować elementy mocujące;
  • rozkołysz silnikiem i wyjmij go z rowków.sprawdzanie szczotek silnika

Następnie przecieramy korpus szmatką i sprawdzamy pod kątem uszkodzeń. Zazwyczaj, jeśli silnik się przepalił, czuć nieprzyjemny zapach spalenizny, a przewody i plamy są zwęglone. Następnie zwracamy uwagę na panele elektryczne. Zdejmujemy je z silnika z obu stron, otwieramy i mierzymy długość końcówki. Jeśli końcówka ma mniej niż 0,7 mm, można bezpiecznie wymienić parę na nową i nie zapomnieć o sprawdzeniu cewek.

Za wszystko odpowiadają łożyska bębnowe

Aby ustalić, czy zespół łożysk jest uszkodzony, należy uważnie wsłuchać się w dźwięki wydobywające się z maszyny. Każdy nietypowy hałas wskazuje na zużycie i nieszczelność uszczelek, co powoduje gromadzenie się smaru i korozji w łożyskach. Przywrócenie tych części do normalnego stanu będzie niemożliwe, dlatego trzeba będzie je wymienić.

Następne instrukcje nie będą już takie proste. Najpierw musisz znaleźć odpowiedni zamiennik, kierując się numerem seryjnym pralki Candy. Następnie musisz ją rozmontować, a nawet wyjąć bęben i przeciwwagi. Następnie musisz wybić zardzewiałe pierścienie, uważając, aby nie uszkodzić wału ani ścianek bębna. Zadanie będzie trudne, zwłaszcza że osoby podejmujące się samodzielnej naprawy nie będą miały dostępu do specjalnego ściągacza ani innych niezbędnych narzędzi i materiałów.Zerwane łożysko w CM

Zanim zdecydujesz się na rozpoczęcie, podejdź do sprawy z najwyższą powagą i zastanów się, czy naprawdę masz siłę i doświadczenie, aby podjąć się takiego zadania. Ryzykujesz uszkodzeniem okablowania, przewodów i zbiornika paliwa. Ważne jest jednak, aby zdawać sobie sprawę, że jeśli skorzystasz z pomocy fachowca, takie naprawy będą dość kosztowne. Czasami wymiana jednostki i uszczelek może kosztować jedną trzecią ceny nowego samochodu.

   

Komentarze czytelników

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki