Pralka DEXP nie wiruje.

Istnieje wiele problemów z pralką, które można łatwo wykryć bez dokładnej diagnozy. Na przykład, jeśli pralka DEXP nie wiruje, ubrania będą tak mokre po cyklu, że zaczną przeciekać. Najczęściej dzieje się tak, ponieważ pralka nie jest w stanie obrócić bębna z wymaganą prędkością, więc po cyklu płukania pomija wirowanie i od razu odprowadza wodę do odpływu. Przyjrzymy się temu częstemu problemowi i wyjaśnimy, jak go rozwiązać w domu.

Co się stało z technologią?

W żadnym wypadku nie należy ignorować takiej awarii. Oczywiście, możesz nadal prać ubrania, a następnie po prostu wykręcać je ręcznie, ale w ten sposób nie tylko utracisz część funkcjonalności urządzenia, ale także ryzykujesz uszkodzeniem jego stanu, który może się nawet pogorszyć. Dlaczego czasami występuje ten problem?

• Gospodyni włączała pranie bez wirowania lub przypadkowo ręcznie wyłączała ten etap.
• Moduł sterujący pralki wykrył brak równowagi w bębnie i celowo wyłączył cykl wirowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa systemu.
• Pojawiają się problemy z odprowadzaniem ścieków do kanalizacji, co powoduje, że cykl wirowania po prostu nie może się rozpocząć, gdy w bębnie pozostaje woda użyta do prania lub płukania.
• Czujnik obrotomierza jest zepsuty.
• Silnik elektryczny uległ awarii.
• Wykryto usterkę zespołu łożysk.
• W bębnie znajduje się obcy przedmiot, który blokuje swobodny obrót pojemnika.
• Wystąpiła jednorazowa awaria modułu sterującego.

Nie należy nadal używać niesprawnych urządzeń gospodarstwa domowego, gdyż może to spowodować dalsze uszkodzenia.

Prawie wszystkie te problemy można rozwiązać bez wzywania specjalisty z centrum serwisowego. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, gdy okres gwarancji upłynął, a bezpłatna naprawa nie wchodzi w grę. Wyjątkiem od tej reguły są problemy z modułem sterującym pralki, które są niezwykle trudne do rozwiązania bez doświadczenia i odpowiedniego sprzętu. Przyjrzyjmy się najczęstszym przyczynom problemów z wirowaniem.

Wybierz odpowiedni tryb

Najprostszą przyczyną problemu może być nieprawidłowo wybrany cykl prania. W takim przypadku urządzenie nie wymaga nawet naprawy. Sprawdź panel sterowania urządzenia – jeśli programator jest ustawiony na pranie delikatne lub pranie ręczne, albo na cykle „Wełna”, „Jedwab” lub „Pierz”, wszystko jest w porządku, ponieważ te programy nie są przeznaczone do wirowania z maksymalną prędkością.

Warto również pamiętać, że pralki DEXP umożliwiają ręczną regulację prędkości bębna, wybierając zarówno maksymalną, jak i minimalną wartość. Całkiem możliwe, że po prostu zmniejszyłeś prędkość do zera przed rozpoczęciem cyklu, przez co wirowanie w ogóle się nie odbyło.

Sprawdzenie tej teorii jest bardzo proste: włącz pralkę, uruchom dowolny szybki cykl prania z wirowaniem i poczekaj, aż się zakończy, aby sprawdzić wirowanie i jego wydajność. Jeśli ubrania pozostają mokre, musisz dokładnie przetestować pralkę.

Bęben jest niewyważony

Jedną z najczęstszych przyczyn braku rotacji jest nierównoważony bęben. Urządzenie może mieć taki problem, jeśli użytkownik zlekceważył zalecenia dotyczące maksymalnej i minimalnej ilości prania w danym momencie. Może to również mieć wpływ na zwijanie się ubrań w dużą bryłę podczas wirowania. Jeśli moduł sterujący wykryje takie zachowanie, uniemożliwi rozpoczęcie wirowania.

Ten problem występuje zazwyczaj w pralkach tej marki wyprodukowanych 5-10 lat temu. Wynika to z faktu, że nowsze modele są wyposażone w specjalne czujniki monitorujące wyważenie bębna, zapobiegające utracie równowagi systemu. Jeśli pralka nie skoryguje wyważenia, po prostu zatrzyma cykl i wyświetli kod błędu. Jak objawia się niewyważenie w pralkach automatycznych?

• Po zakończeniu płukania pralka zaczyna intensywnie wirować bęben.
• Każdej nieudanej próbie będzie towarzyszył niezwykle głośny szum i pukanie.
• Mogą wystąpić nadmierne wibracje, które mogą powodować podskakiwanie urządzenia.
• W tym momencie moduł sterujący anuluje obrót.
• System przejdzie do następnego etapu – odprowadzenia wody do kanalizacji.
• Wybrany cykl roboczy zostanie ukończony około 15 minut wcześniej, ponieważ jeden z zaplanowanych etapów zostanie pominięty.
• Użytkownik otrzyma czyste, ale mokre przedmioty.

Na szczęście skorygowanie nierównowagi jest bardzo proste. Jeśli nierównowaga jest spowodowana przeciążeniem, wystarczy otworzyć drzwiczki, wyjąć nadmiar ubrań i wznowić pranie. Podobnie, jeśli ubrań jest za mało, wystarczy dodać kilka. Jeśli nierównowaga jest spowodowana zbijaniem się ubrań podczas pracy, należy wstrzymać cykl i równomiernie rozłożyć ubrania w bębnie. Następnie wystarczy dodać nowy program.

Należy zwrócić szczególną uwagę na niewyważenie bębna, gdyż nie tylko uniemożliwia ono skorzystanie z cyklu wirowania, ale może również spowodować uszkodzenie kluczowych podzespołów pralki.

Moduł sterujący nie wykrywa od razu braku równowagi, więc przed zakończeniem cyklu prania pralka może ulec niewielkim uszkodzeniom lub uszkodzić pomieszczenie, w którym jest zainstalowana. Dzieje się tak z powodu podskakiwania i poruszania się bębna w pomieszczeniu, co powoduje uderzanie bębna o jego ścianki, co negatywnie wpływa na amortyzatory, łożyska i wał. Dlatego najlepiej unikać braku równowagi i zawsze wkładać pranie do bębna zgodnie z zaleceniami producenta.

Problemy z silnikiem

Pralka DEXP również nie wiruje, jeśli silnik wymaga naprawy. Czasami uszkodzony silnik może obracać bęben podczas prania i płukania, ale jego moc jest niewystarczająca, aby osiągnąć maksymalną wymaganą prędkość wirowania. A jeśli bęben nie będzie się kręcił z typową prędkością 600-1200 obr./min, to ubrania po prostu pozostaną mokre. Co powinienem zrobić aby sprawdzić silnik?

• Odłącz swojego „asystenta domowego” od wszelkich środków komunikacji.
• Odsuń go od ściany, aby zapewnić swobodny dostęp do tylnej ściany obudowy.
• Zdejmij klipsy, a następnie zdejmij tylny panel urządzenia.
• Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego.
• Odłącz okablowanie od silnika.

Zrób kilka zdjęć prawidłowego podłączenia silnika elektrycznego, aby uniknąć pomyłki podczas ponownego montażu.

• Wyjmij śruby mocujące silnik.
• Delikatnie potrząsaj elementem na boki, aby wyjąć go z gniazda.

Gdy już masz silnik w ręku, pozostaje tylko dokładnie go obejrzeć. Uszkodzenia są często widoczne nawet gołym okiem – ciemne plamy, zapach spalenizny czy uszkodzona izolacja. Dodatkowo grafitowe szczotkotrzymacze często ulegają awarii i nie należy ich naprawiać; można je jedynie wymienić na nowe.

Jeśli szybka inspekcja nie wykaże żadnych problemów, należy ponownie sprawdzić silnik standardowym multimetrem. Jeśli rezystancja jest poniżej normy, nastąpiło zwarcie, a jeśli jest wyższa, nastąpiło przerwanie uzwojenia stojana lub wirnika. Z tego powodu konieczna będzie wymiana urządzenia, ponieważ nie nadaje się ono do naprawy.

   

Komentarze czytelników