Demontaż koła pasowego z silnika pralki bez użycia ściągacza

Dość często majsterkowicze dają drugie życie staremu silnikowi pralki, wykorzystując go w swoich projektach. W takim przypadku należy wymontować silnik z obudowy pralki i odłączyć koło pasowe. Przyjrzyjmy się, jak zdemontować tę część i jakie narzędzia będą potrzebne. Czy ściągacz jest konieczny, czy można to zrobić bez niego?

Demontaż koła pasowego przy użyciu dostępnych narzędzi

Demontaż silnika z obudowy pralki jest bardzo prosty. Aby to zrobić, należy odłączyć przewody zasilające silnik i odkręcić kilka śrub mocujących. Demontaż koła pasowego z silnika bez ściągacza może być nieco skomplikowany. Specjalne narzędzie ułatwi to zadanie, dlatego warto mieć je pod ręką.

Jeśli nie masz ściągacza, najpierw musisz przeciąć nity mocujące przednią pokrywę silnika elektrycznego pralki. Można to zrobić wiertłem o odpowiedniej średnicy. Po usunięciu śrub, zdejmij sekcję obudowy silnika za pomocą śrubokręta płaskiego.

Następnie można przystąpić do demontażu koła pasowego. Jeśli nie masz ściągacza, będziesz musiał przeciąć koło pasowe silnika szlifierką.

Należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia wału. W przeciwnym razie silnik stanie się bezużyteczny.

Koło pasowe silnika elektrycznego przecina się ukośnie szlifierką, aby nie dotykało wału wewnętrznego.

Po nacięciu koła pasowego, cienkim śrubokrętem podważ element. Powinien on pęknąć, wydając charakterystyczny dźwięk kliknięcia. Następnie wyciągnij nacięty element z wału wewnętrznego.

Ta metoda jest dość ryzykowna. Ryzyko uszkodzenia wału silnika pralki jest bardzo wysokie. Jeden nieostrożny ruch ręką lub zbyt duża siła nacisku, a młynek przetnie nie tylko koło pasowe, ale także materiał pod spodem. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność.

Po zdjęciu koła pasowego należy oczyścić wał z rdzy. W razie potrzeby wymienić lub nasmarować łożysko silnika. Po wykonaniu tych czynności silnik elektryczny pralki można wykorzystać do projektów DIY, takich jak budowa frezarki, tokarki, kruszarki do ziarna itp.

Wybierzmy odpowiedni ściągacz

Nie ma gwarancji, że bezpiecznie zdejmiesz koło pasowe z silnika bez ściągacza. Ryzyko przecięcia wału pozostaje. Dlatego zaleca się zakup specjalnego narzędzia. Ściągacz nie jest drogi i zdecydowanie warto mieć go w domu.

Można na przykład rozważyć ściągacz dwuramienny TechMash. Narzędzie nadaje się do demontażu łożysk zewnętrznych, a także do zdejmowania kół pasowych i przekładni z wałów. Ruchoma szczęka z parą śrub mocujących zapewnia bezpieczne mocowanie przedmiotu obrabianego. Długość korpusu roboczego wynosi 150 mm.

Kompaktowe szczęki ściągacza TechMash idealnie nadają się do pracy w ciasnych przestrzeniach. Śruba oporowa jest wyposażona w uchwyt, stożkową podporę centrującą i gwint drobnozwojowy.

Narzędzie wykonane jest z wysokowytrzymałej stali węglowej metodą odlewu precyzyjnego. Powierzchnia robocza ściągacza jest zabezpieczona przed korozją specjalną powłoką cynkową. Cena ściągacza TechMash wynosi około 7,60 euro.

Rozważ dwuramienny ściągacz łożysk BM z blokadą. To wszechstronne narzędzie może być używane nie tylko do napraw pralek, ale także samochodów. To kompaktowe urządzenie może być również używane do zdejmowania kół pasowych z wałów.

Ściągacz BM jest wyposażony w dwie szczęki. Pozwala to na pewne zamocowanie detalu i zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia. Ta cecha gwarantuje bezpieczną pracę i zapobiega uszkodzeniu ściąganego elementu.

Dzięki przesuwnej konstrukcji z blokadą, położenie ramion ściągacza BM można zmienić tak łatwo i szybko, jak to możliwe, co znacznie ułatwia proces pracy.

Ściągacz BM ma długość 100 mm. Jego kompaktowe rozmiary sprawiają, że idealnie nadaje się do demontażu małych elementów w ciasnych przestrzeniach. Marka gwarantuje jakość i trwałość narzędzia. Cena wynosi około 7,30 euro.

Inną opcją wartą rozważenia jest ściągacz trójramienny firmy FALCO. Marka oferuje niezawodne narzędzie do demontażu łożysk zewnętrznych, kół zębatych i pasów pasowych z wałów. Cechy:

• ma trzy uchwyty;
• korpus wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości;
• wytrzymuje duże obciążenia.

Kompaktowy ściągacz FALCO pozwala na ostrożne zdjęcie koła pasowego z silnika pralki. Narzędzie to gwarantuje bezpieczny demontaż, zapobiegając uszkodzeniu części. Stalowe koło pasowe ma długość 75 mm i kosztuje około 5,50 euro.

Kolejnym narzędziem trójszczękowym jest ściągacz Deli DL-S3. Nadaje się on również do wyciskania łożysk, kół pasowych, pierścieni lub kół zębatych z wałów. To wszechstronne narzędzie może być używane do demontażu części z pralek, samochodów i innych urządzeń.

Mechaniczny ściągacz Deli DL-S3 gwarantuje, że ani usuwana część, ani sąsiadujące z nią powierzchnie nie ulegną uszkodzeniu.

Ściągacz Deli DL-S3 jest wykonany z wytrzymałej, poddanej obróbce cieplnej stali klasy 45. Zapewnia to zwiększoną wytrzymałość, niezawodność i odporność na zużycie. Szczegółowe dane techniczne:

• skok roboczy rygla wynosi 75 mm;
• średnica zewnętrzna 15-80 mm;
• średnica wewnętrzna 30-60 mm.

Uniwersalny ściągacz kosztuje około 6,50 euro. To narzędzie jest niezbędne. Zapewnia bezpieczne trzymanie ściąganego elementu, równomierne rozłożenie obciążenia i bezpieczne usuwanie.

Potrójny ściągacz Sparta 525205 może stać się niezastąpionym narzędziem w domu, warsztacie lub garażu. Przeznaczony jest do szybkiego demontażu różnych części: łożysk, tulei, kół pasowych, pierścieni, kół zębatych i innych elementów obrotowych. Narzędzie to z łatwością usunie nawet zardzewiałe lub zatarte elementy bez ryzyka ich odkształcenia.

Ściągacz mechaniczny Sparta 525205 nadaje się zarówno do demontażu zewnętrznego, jak i wewnętrznego. Inne zalety to:

• korpus wykonany jest z wysokowytrzymałej stali węglowej gatunku 45;
• trzy obrotowe, dwustronne chwytaki umożliwiają demontaż części o dowolnym kształcie;
• Śruba mocująca ściągacza ma końcówkę sześciokątną.

Maksymalna szerokość robocza ściągacza Sparta 525205 wynosi 75 mm. Cena uniwersalnego ściągacza wynosi zaledwie 4,90 €. Producent udziela rocznej gwarancji na narzędzie.

Dlatego, jeśli musisz zdjąć koło pasowe z silnika pralki, najlepiej użyć ściągacza. Powinien być kompaktowy, ponieważ demontowana część i przymocowany do niej wałek są małe. Użycie szlifierki jest dość ryzykowne. Jeśli jednak jesteś pewny swoich umiejętności i nie chcesz inwestować w dodatkowe narzędzia, spróbuj ostrożnie rozciąć koło pasowe silnika.

   

Komentarze czytelników