Usuwanie śrub transportowych z pralki Candy

Zakup pralki to dopiero połowa sukcesu. Po dostarczeniu pralki należy ją prawidłowo zainstalować, usunąć opakowanie, podłączyć do zasilania i usunąć śruby transportowe. Ten ostatni krok jest często pomijany, co prowadzi do przedwczesnej awarii po upływie okresu gwarancyjnego. Uruchomienie cyklu prania bez usunięcia śrub transportowych może spowodować poważne uszkodzenia mechaniczne. Unikanie wypadków jest proste: należy ściśle przestrzegać instrukcji.

Dlaczego producent je stosuje?

Chociaż lodówkę, kuchenkę lub inne urządzenie można bezpiecznie transportować w kartonowym pudle z piankową ramą, taka ochrona nie jest wystarczająca dla pralki. Wynika to ze specjalnej konstrukcji, która obejmuje zespół wanny i bębna. Elementy te są zawieszone i utrzymywane na miejscu jedynie przez wał, sprężyny i parę amortyzatorów. Pomaga to pralce tłumić drgania wywołane siłą odśrodkową podczas wirowania z dużą prędkością, ale utrudnia transport.

Problem polega na tym, że podwieszony czołg, transportowany na duże odległości lub po wyboistych drogach, będzie podskakiwał jak kiwająca się zabawka na każdym nierównym terenie. Bęben uderzy w korpus maszyny, uszkadzając siebie i otaczające go elementy. Amortyzatory w tym przypadku nie pomogą.

Zupełnie inaczej wygląda sprawa ze śrubami transportowymi. Za ich pomocą bęben zostaje unieruchomiony, co zapobiega stykaniu się zbiornika z nadwoziem, silnikiem i innymi elementami. Dzięki temu zabezpieczeniu transport pralki staje się bezpieczny.

Śruby transportowe są niezbędne do bezpiecznego transportu pralki – zabezpieczają bęben, chroniąc urządzenie przed uszkodzeniami.

Pralki Candy używają standardowych śrub. Są to długie śruby składające się z trzech części: metalowego wału spiralnego, gumowej podkładki i plastikowej końcówki. Różnią się jedynie rozmiarem śrub, których długość i średnica zależą od modelu pralki.

Liczba użytych elementów złącznych również jest zróżnicowana. Liczba śrub zależy od marki maszyny, jej wymiarów i pojemności bębna. Zazwyczaj stosuje się od 2 do 4 śrub.

Znajdziemy wszystkie elementy złączne

Niezależnie od marki pojazdu, śruby transportowe znajdują się w określonych miejscach. Ich umiejscowienie jest przewidywalne i łatwe do zidentyfikowania. Istnieją dwie możliwe lokalizacje:

• na tylnym panelu korpusu, jeżeli pralka jest przystosowana do załadunku prania od przodu;
• na górnej pokrywie lub z tyłu, jeśli maszyna jest typu pionowego.

Producent w instrukcji podaje liczbę i umiejscowienie śrub transportowych, a także zasady i tryb ich demontażu.

Zazwyczaj śruby montażowe są wkręcane w tylne boki obudowy. Nie trzeba jednak zgadywać – o wiele łatwiej i szybciej jest znaleźć położenie elementów mocujących w instrukcji producenta. W dedykowanej sekcji producent podaje liczbę i położenie śrub, a także krok po kroku procedurę ich demontażu, wraz z przykładami wizualnymi i objaśnieniami.

Usuwanie elementów złącznych

Twoja pralka została bezpiecznie dostarczona do domu. Nie oznacza to jednak, że należy od razu usunąć śruby transportowe, a tym bardziej rozpocząć pranie. Najpierw pozostaw pralkę na 2-4 godziny w temperaturze pokojowej, uważnie czytając instrukcję i przygotowując się do kolejnych kroków.

Teraz zaczynamy „instalować” pralkę. Ostrożnie zdejmij fabryczne naklejki z obudowy i podłącz ją do instalacji. Dopiero wtedy możemy rozpocząć usuwanie śrub transportowych. Wykonaj następujące kroki:

• znajdź specjalny klucz dołączony do sprzętu (jeśli go nie masz, użyj nasadki 12 mm lub szczypiec);
• chwytamy śruby po kolei i luzujemy je odkręcając o 3-4 cm;
• wbijamy każdy pręt głęboko, aż do oporu (zwykle wystarcza 2-2,5 cm);
• wyjmujemy uszczelki gumowe i zdejmujemy plastikową końcówkę;
• Otwory w obudowie zatykamy specjalnymi plastikowymi „zaślepkami”, wciskając je aż do kliknięcia (są one również dołączone do zestawu Candy);

Pralka Candy jest wyposażona w specjalny klucz i zaślepki umożliwiające wyjmowanie śrub transportowych.

Po demontażu nie ma potrzeby wyrzucania śrub transportowych. Bardziej racjonalne jest pozostawienie śrub w bezpiecznym miejscu i przechowywanie ich razem z instrukcją, kartą gwarancyjną i innymi dokumentami technicznymi. Wszystko to będzie przydatne przy odsprzedaży urządzenia lub podczas późniejszego transportu. Pamiętaj, że transport pralki bez zabezpieczenia bębna jest zdecydowanie odradzany, ponieważ może to być niebezpieczne dla urządzenia.

Jakie niebezpieczeństwo niesie ze sobą wykręcanie śrub?

Nie należy uruchamiać pralki z zapiętymi śrubami transportowymi. Wyjaśnienie jest proste: po uruchomieniu cyklu prania silnik przyspieszy i spróbuje obrócić unieruchomiony bęben. Amortyzatory i sprężyny zamortyzują początkowe uderzenie, a następnie wał się zablokuje, uszkadzając łożyska. Następnie cylinder zacznie uderzać w ścianki obudowy i sąsiednie elementy, uszkadzając wszystko wokół. Im dłużej pralka pracuje w takich warunkach, tym poważniejsze będą uszkodzenia, potencjalnie prowadzące do śmierci.

Pomimo pisemnych ostrzeżeń w instrukcji i ustnych wskazówek od sprzedawców, wiele osób zapomina o odkręceniu śrub i uruchomieniu pralki z włączonym bębnem. Ważne jest, aby szybko rozpoznać błąd i przerwać cykl prania. Urządzenie ostrzeże o niebezpieczeństwie za pomocą następujących sygnałów:

• silne drgania korpusu podczas pierwszego obrotu bębna, zwłaszcza podczas płukania i wirowania;
• „skakanie” po pokoju;
• hałas, zgrzytanie i dudnienie.

Uruchomienie pralki z usuniętymi śrubami transportowymi nie jest objęte gwarancją – użytkownik będzie musiał pokryć koszty naprawy z własnej kieszeni.

Jeśli zauważysz jakiekolwiek niepokojące zachowanie pralki, natychmiast zakończ cykl – naciśnij przycisk „Stop” lub odłącz przewód zasilający. Następnie skontaktuj się z serwisem, aby specjalista ocenił skalę uszkodzeń. W korzystnym przypadku możesz sobie pozwolić na ostrzeżenie lub wymianę amortyzatorów, w najgorszym przypadku będziesz musiał kupić nową automatyczną skrzynię biegów. Nie należy liczyć na bezpłatny serwis, gdyż awaria ta nie jest objęta gwarancją.

Planujemy przeprowadzkę i brakuje śrub.

Najlepiej transportować pralkę wyłącznie z kołkami transportowymi. Jeśli śruby zostaną zgubione przed transportem, nie ma sensu kupować dodatkowych – pralka Candy jest wyposażona w pręty specjalnie zaprojektowane do tego modelu. Ich wymiana na śruby innych firm jest niemożliwa; lepiej zabezpieczyć urządzenie innymi metodami.

Bezpieczny transport pralki powinien przebiegać następująco:

• wyłącznie poziomo, ze zbiornikiem na proch skierowanym w dół (pozycja stojąca spowoduje poluzowanie zbiornika i amortyzatorów, a położenie go z klapą skierowaną do góry stwarza ryzyko przedostania się wilgoci do układów elektronicznych);
• po opróżnieniu pralki poprzez awaryjny odpływ;
• bęben wypełniany jest ubraniami, papierem lub pianką gumową;
• Korpus maszyny pokryty jest kocem lub ramą piankową.

Transport pralki bez śrub jest bardzo ryzykowny. Najlepiej skontaktować się z serwisem, który często oferuje usługi bezpiecznego transportu pralek.

   

Komentarze czytelników