Bęben pralki nie wiruje prawidłowo.

Bęben jest jednym z najważniejszych elementów pralki. W przypadku jego awarii pranie staje się niemożliwe. Po zdiagnozowaniu tego typu usterki należy szybko ustalić przyczynę powolnego wirowania bębna i jej przyczynę. Omówmy główne przyczyny i zaproponujmy rozwiązania.

Najczęstsze przyczyny problemu

Po pierwsze, warto zrozumieć, dlaczego pralka nie wiruje prawidłowo ubrań podczas prania. Dopiero po przeprowadzeniu pełnej diagnostyki maszyny będziemy mogli określić, jaką ścieżkę obrać, aby usunąć usterkę. Bęben może przestać się obracać z kilku powodów.

1. Przeciążenie pralki. Każda pralka automatyczna ma określoną maksymalną pojemność załadunku suchego prania. Większość nowoczesnych pralek jest wyposażona w specjalne czujniki mierzące wagę ubrań. Przeciążenie może spowodować, że pralka nie uruchomi programu uruchomionego przez użytkownika.
2. Uszkodzony pasek napędowy. W takiej sytuacji, obracając bęben ręcznie, będzie się on obracał swobodnie, ale pralka sama nie będzie w stanie go obrócić. Paski napędowe zużywają się i tracą swoje właściwości. Możliwe też, że po prostu się ześlizgnęły.
3. Problemy ze szczotkami silnika. W pralkach z silnikami komutatorowymi szczotki są jednym z najbardziej narażonych elementów. Jeśli używasz takiej pralki od dłuższego czasu, a silnik elektryczny nie był poddawany niezbędnej konserwacji, najlepiej sprawdzić szczotki pod kątem zużycia i w razie potrzeby je wymienić. W większości przypadków wymiana szczotek silnika przywróci pralce normalną pracę.
4. Awaria modułu sterującego. Uszkodzona elektroniczna jednostka sterująca jest uważana za jeden z najpoważniejszych problemów. Aby przywrócić maszynę do działania, konieczne będzie ponowne wgranie oprogramowania układowego lub instalacja nowego modułu. Najlepiej powierzyć tego typu naprawę profesjonaliście.
5. Awaria silnika elektrycznego. Jeśli bęben obraca się nierównomiernie lub całkowicie się zatrzymuje, silnik może być uszkodzony. Może to być spowodowane zwarciem lub uszkodzeniem podzespołów silnika. Naprawy silnika są uważane za skomplikowane i nie są zalecane do projektów typu „zrób to sam”.

To właśnie tego typu awarie w układzie pralki mogą być przyczyną problemów z obrotem bębna.

Niektóre przyczyny można zidentyfikować i usunąć samodzielnie, natomiast poważniejsze uszkodzenia może naprawić wykwalifikowany technik.

Przeprowadzamy diagnostykę podstawową

Każda gospodyni domowa może przeprowadzić podstawową diagnostykę systemu. Najpierw należy określić maksymalną ładowność bębna. Informacje o maksymalnej ładowności znajdują się zazwyczaj na obudowie pralki lub w instrukcji obsługi. Jeśli ładowność nie przekracza maksymalnej ładowności, konieczne jest dalsze rozwiązywanie problemów. Sprawdź, czy zamek drzwiczek działa. Drzwiczki mogły się nie zamknąć prawidłowo, co uniemożliwia uruchomienie programu lub wirowanie bębna.

Spróbuj obrócić bęben ręcznie. Jeżeli obraca się swobodnie ręcznie, ale zatrzymuje się po uruchomieniu programu prania, najprawdopodobniej uszkodzony jest silnik elektryczny pralki lub jego moduł sterujący.

W niektórych przypadkach ruch bębna może być blokowany przez ciała obce, które utknęły w przestrzeni między metalową obręczą a zbiornikiem pralki. Jeśli podczas inspekcji nie zostaną znalezione żadne ciała obce, czas przejść do diagnostyki innych podzespołów pralki.

Sprawdź element grzejny. Jeśli element grzejny jest uszkodzony, bęben może również przestać się obracać. Dzieje się tak, ponieważ inteligentny system całkowicie zablokował proces prania. Sprawdź również pasek napędowy. Pasek napędowy mógł się zerwać lub poluzować. Zamontuj go prawidłowo lub wymień na nowy.

Zużyte łożyska również mogą być przyczyną. Aby to wykluczyć, należy rozmontować pralkę i sprawdzić podzespoły. Jeśli pralka służyła niezawodnie przez kilka lat, a łożyska nie były serwisowane, konieczna będzie wymiana podzespołów.

Sprawdźmy szczotki silnika elektrycznego

Jeśli sprawdzisz szczotki silnika i zauważysz znaczne zużycie, najlepiej je wymienić. Aby dobrać odpowiednie szczotki silnika, musisz znać typ i model silnika swojej pralki. Informacje te można uzyskać, analizując oznaczenia na silniku.

Wymiana szczotek jest dość prosta: wyjmij stare elementy z silnika i zamontuj nowe, mocując je śrubami. Po zamontowaniu szczotek obróć silnik ręcznie, aby upewnić się, że są dobrze osadzone.

Urządzenie powinno wydawać cichy dźwięk kliknięcia podczas obracania.

Sprawdzamy i wymieniamy grzałkę

Jeśli bęben jest zablokowany i pralka nie uruchamia wybranego programu, sprawdź grzałkę. Możliwe, że przestała działać. Wyjęcie grzałki z obudowy jest dość proste: wystarczy zlokalizować jej położenie, odłączyć przewody i wyciągnąć grzałkę. Przy zakupie nowego elementu grzejnego należy upewnić się, że jest on dokładnie taki sam, jak model Twojej pralki.

Jeżeli grzałka znajduje się w tylnej części obudowy (w pralkach Samsung, Whirlpool, Zanussi, Ardo, LG itp.) należy:

• odsunąć maszynę od ściany;
• Odkręć śruby mocujące tylną ścianę.

Grzałka znajduje się na dole, bezpośrednio pod zbiornikiem pralki. W pralkach Bosch, Siemens i AEG dostęp do niej jest możliwy tylko od przodu urządzenia. Aby uzyskać dostęp do grzałki od przodu, wykonaj następujące czynności:

• wyjąć pojemnik na proszek z obudowy;
• odkręcić śruby mocujące główny panel sterowania, ostrożnie umieścić panel na górnej pokrywie pralki;
• Odepnij zatrzaski mocujące dolny panel. Umożliwi to dostęp do filtra spustowego;
• odkręcić filtr odpadowy, spuścić pozostałą w układzie wodę;
• poluzować zacisk trzymający mankiet klapy i zdjąć metalowy pierścień z samochodu;
• włożyć uszczelkę gumową do bębna;
• Odkręć śrubę mocującą przednią ściankę obudowy i ostrożnie ją zdejmij.

Po wykonaniu powyższych kroków uzyskasz dostęp do grzałki znajdującej się pod zbiornikiem pralki. Przed wyjęciem i ponownym włożeniem grzałki należy sprawdzić jej działanie. Przydatny będzie w tym celu multimetr.

Odłącz wszystkie przewody grzałki, ustaw tester w tryb pomiaru rezystancji i podłącz sondy do styków grzałki. Ekran multimetru powinien wskazywać wartość 20-30 omów. Jeśli wartość rezystancji jest wyższa lub niższa od normy, należy wymienić grzałkę. Aby to zrobić:

• poluzować nakrętkę na śrubie centralnej;
• wcisnąć element do zbiornika;
• ostrożnie wyjąć grzejnik z obudowy podważając go śrubokrętem;
• włożyć element roboczy do gniazda;
• dokręcić nakrętkę mocującą;
• Podłącz przewody do styków elementu grzejnego zgodnie z poprzednim schematem.

Jeśli przyczyną zatrzymania się bębna była uszkodzona grzałka, poniższe czynności powinny przywrócić pralkę do pełnej sprawności. Podczas naprawy należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa i pamiętać o odłączeniu urządzenia od zasilania i sieci.

Coś zablokowało bęben.

Jeśli masz wrażenie, że bęben porusza się bardzo ciężko lub porusza się szarpnięciami, okresowo „zawieszając się” w miejscu, a oprócz tego słyszysz dziwne stukanie i dźwięki dochodzące z obudowy, najprawdopodobniej między ściankami bębna a zbiornikiem pralki utknął jakiś obcy przedmiot.

Aby przetestować tę hipotezę, należy uzyskać dostęp do elementu grzejnego pralki i wyjąć go z obudowy. Następnie, używając latarki, należy zajrzeć do powstałego otworu, aby sprawdzić, czy w komorze nie znajduje się żaden obcy przedmiot.

Rozwiązywanie podobnego problemu w pralkach ładowanych od góry

Jeżeli bęben pralki pionowej obraca się z trudnością, przyczyną mogą być otwarte zawory w zbiorniku. Jeżeli zatrzask drzwi przypadkowo otworzy się u dołu bębna zamiast u góry, bęben może się zaciąć i przestać się obracać. Istnieją dwa sposoby rozwiązania tego problemu:

• Bez rozbierania pralki, obróć bęben za pomocą haka, który możesz zrobić sam z drutu. W tym celu przygotuj stalowy drut o małej średnicy i zegnij jego koniec, tworząc hak. Włóż drut do otworu bębna i spróbuj zamknąć drzwiczki, obracając bęben.
• Aby uzyskać dostęp do drzwi, zdejmij przedni lub dolny panel pralki. Aby to zrobić, odłącz urządzenie od zasilania, odłącz je od sieci elektrycznej, połóż pralkę na boku i wyjmij tackę. Następnie zdejmij dolną przeciwwagę. Powstały otwór pozwoli Ci sięgnąć do środka i zatrzasnąć drzwi.

Niektórym użytkownikom może być łatwiej zamknąć drzwiczki przez otwór, w którym zamontowana jest grzałka. Wymaga to zdjęcia bocznego panelu obudowy i grzałki, a następnie zamknięcia drzwiczek i obrócenia bębna. Jeśli drzwiczki są wypaczone, samo ich zamknięcie nie wystarczy; konieczna będzie profesjonalna naprawa.

   

Komentarze czytelników