Jak działa pralka Electrolux?

Zainteresowanie konstrukcją pralki Electrolux często pojawia się w momencie jej awarii lub usterki. Aby samodzielnie zdiagnozować usterkę i naprawić pralkę, należy dokładnie zbadać rozmieszczenie i połączenia części i podzespołów urządzenia, zrozumieć ich przeznaczenie i zasadę działania. To nie jest trudne – większość pralek ładowanych od przodu i z boku ma podobną konstrukcję i sterowanie. Wystarczy poświęcić czas na dokładne zapoznanie się z wnętrzem pralki.

Jakie szczegóły kryją się wewnątrz korpusu maszyny?

Zapoznanie się z pralką zaczyna się od zbadania wszystkich podzespołów i części. To jedyny sposób, aby zobaczyć wszystkie elementy i zrozumieć ich połączenia oraz układ. Na przykład, każda pralka Electrolux, niezależnie od tego, czy ładowana od przodu, czy obok siebie, jest wyposażona w następujące elementy:

• silnik elektryczny;
• zbiornik;
• bęben;
• pompa spustowa;
• kilka rodzajów rur;
• dozownik detergentu (odbiornik proszku);
• układ amortyzacji (sprężyny i amortyzatory);
• grzejnik elektryczny rurowy (TEN);
• filtr śmieci;

• krążek bębnowy;
• ślimak;
• termostat;
• płyta sterownicza;
• przeciwwagi;
• urządzenie blokujące właz (HLD);
• zawór napełniający;
• mankiet włazu;
• wyłącznik ciśnieniowy;
• węże (spustowe i napełniające);
• panel.

Większość pralek ma podobną konstrukcję i Electrolux nie jest tu wyjątkiem.

Wymienione powyżej komponenty i urządzenia znajdują się wewnątrz korpusu pralki. Sama metalowa „obudowa” ma prostą konstrukcję: składa się z pokrywy górnej, panelu przedniego, tylnego i bocznych. Drzwiczki załadowcze znajdują się u góry lub z przodu, w zależności od typu pralki.

Aby zdiagnozować usterkę i dokonać naprawy, nie wystarczy znać tylko nazw wszystkich podzespołów pralki. Należy bliżej przyjrzeć się elementom, ich rozmieszczeniu i celowi. Poniżej znajdziesz informacje, jak sprawdzić działanie każdej części.

Płyta sterownicza

Płyta sterująca jest uważana za „mózg” pralki Electrolux. Dostarcza zasilanie i steruje wszystkimi komponentami systemu. Jest to moduł elektroniczny, który uruchamia pralkę, przesyłając zdefiniowane przez użytkownika polecenia do wymaganych komponentów za pomocą „łańcucha” przewodów, ścieżek i mikroprocesorów.

Wszystkim steruje i reguluje panel sterowania. Włączanie pralki, ustawianie programu, napełnianie zbiornika, obracanie bębna z zadaną prędkością, spuszczanie wody – każde polecenie wysłane przez użytkownika jest najpierw przesyłane do modułu elektronicznego, a następnie za pośrednictwem półprzewodników i styków do miejsca przeznaczenia. W przypadku awarii całego modułu lub jednego z jego mikrokomponentów pralka przestaje działać, ponieważ traci kontrolę nad danym komponentem. Ze względów bezpieczeństwa system automatycznie się wyłącza.

Panel sterowania pralki jest również częścią modułu elektronicznego. Za jego pośrednictwem użytkownik ustawia cykl prania, aktywuje opcje dodatkowe, reguluje intensywność wirowania oraz reguluje temperaturę wody za pomocą przycisków i pokrętła. System przetwarza następnie otrzymane informacje i uruchamia pralkę. Bardzo trudno jest samodzielnie zrozumieć, jak zbudowana i jak działa tablica sterownicza. Diagnostyką i naprawą powinni zajmować się wyłącznie profesjonaliści.

Awaria płyty sterującej jest poważnym problemem i stanowczo odradzamy podejmowanie prób jego naprawy na własną rękę!

Elementy monitorujące pobór i poziom wody

Za napełnianie pralki wodą odpowiadają presostat i zawór wlotowy. Pierwszy z nich, za pomocą długiej rurki, monitoruje ciśnienie w zbiorniku i wysyła sygnał do płytki sterującej, informując o poziomie napełnienia zbiornika. Drugi, po otrzymaniu sygnału zwrotnego z modułu, inicjuje lub zatrzymuje proces napełniania.

Zawór wlotowy lub wlotowy ma od jednej do trzech cewek. Są one zasilane, gdy moduł sterujący wysyła sygnał rozpoczęcia poboru wody. Powoduje to otwarcie membrany, umożliwiając przepływ wody z sieci wodociągowej do zbiornika. Po osiągnięciu żądanego poziomu, presostat zwalnia zasilanie, płytka odcina zasilanie, a system zatrzymuje dozowanie.

Elementy te zawsze ze sobą współpracują: zawór napełnia, presostat steruje, a płytka pełni funkcję nadajnika. Dzięki temu zbiornik jest napełniony do określonego poziomu, zapobiegając niedopełnieniu lub przepełnieniu.

Silnik elektryczny i czujnik prędkości

Obrót bębna zapewniają silnik i tachogenerator. Działają one również w tandemie, wzajemnie się uzupełniając. Silnik obraca wał bębna, a tachogenerator monitoruje prędkość, a dokładniej liczbę obrotów na minutę. Jest to konieczne, aby uniknąć nierównomiernego ruchu lub nagłego hamowania.

Siłą napędową jest silnik elektryczny. Większość nowoczesnych pralek Electrolux z przednim załadunkiem jest wyposażona w silniki inwerterowe, które są zamontowane bezpośrednio na wałku bębna. Brak napędu pasowego sprawia, że ​​obroty są bardziej wydajne i mocne, a sama konstrukcja, pozbawiona „pośrednika”, jest bardziej niezawodna i trwała.

Niektóre pralki są wyposażone w silniki komutatorowe. W tym przypadku bęben obraca się za pomocą paska napędowego, który przekazuje moc z silnika na wał. W przeciwieństwie do silników inwerterowych, silniki komutatorowe wymagają częstszych napraw: gumowa uszczelka i szczotki ulegają zużyciu.

Elementy podgrzewające wodę

Podgrzewanie do zadanej temperatury to funkcja grzałki elektrycznej rurowej. Wybrany tryb pracy decyduje o temperaturze wody w zbiorniku. Po wybraniu programu i ustawieniu żądanej temperatury, układ sterujący przesyła otrzymane informacje do elementu grzejnego. Grzałka rozpoczyna pracę zgodnie z zadaną temperaturą.

Za podgrzewanie wody w pralce odpowiada element grzejny i wbudowany w niego czujnik temperatury.

Temperaturę elementu grzejnego kontroluje termistor, czyli metalowa rurka umieszczona bezpośrednio wewnątrz elementu grzejnego. Gdy woda osiągnie zadaną temperaturę, czujnik wysyła sygnał do płytki sterującej, która z kolei wyłącza element grzejny.

Kompensatory drgań i siły odśrodkowej

Aby zapobiec „podskakiwaniu” pralek ładowanych od góry i od przodu podczas prania i wirowania, w konstrukcji zastosowano specjalne kompensatory. Tłumią one drgania emitowane przez silnik, gdy osiąga on maksymalną prędkość. Obrót bębna wytwarza siłę odśrodkową, która bez systemu amortyzującego i przeciwwagi zniszczyłaby pralkę od wewnątrz.

Poniższe elementy pomagają pralce utrzymać stabilną pozycję:

• amortyzatory – sprężyny mocujące dno zbiornika do dna obudowy;
• sprężyny, na których zbiornik jest zawieszony od góry;
• Przeciwwagi to betonowe bloki, które zwiększają ciężar maszyny i utrzymują wymaganą równowagę.

Te elementy mają chronić pralkę przed działaniem siły odśrodkowej. Jednak przy niewłaściwym lub długotrwałym użytkowaniu mogą ulec awarii: amortyzatory się zużywają, sprężyny się rozciągają, a przeciwwagi pękają lub się luzują. W takich przypadkach konieczne jest dokręcenie śrub lub wymiana uszkodzonych części.

Zamek klapy i gumka

Ważne jest, aby zrozumieć, jak działają drzwi. Niezależnie od tego, czy pralka jest ładowana od przodu, czy od góry, posiada dwie blokady: mechaniczną i elektroniczną. Pierwsza jest aktywowana po zamknięciu uchwytu przez użytkownika, a druga po rozpoczęciu cyklu prania. W drugim przypadku blokada drzwi jest aktywowana, zapobiegając przypadkowemu otwarciu urządzenia podczas cyklu prania.

Blokada drzwi uniemożliwi otwarcie drzwi podczas pracy pralki Electrolux.

Uszczelnienie zbiornika i włazu zapewnia wodoszczelność. Ta gumowa uszczelka zamyka szczelinę między bębnem a korpusem maszyny, zapobiegając wydostawaniu się wody. Jeśli guma jest pęknięta lub rozerwana, nie można uruchomić maszyny — istnieje ryzyko poważnego wycieku.

Elementy odpowiedzialne za drenaż

Pralka nie może działać bez prawidłowego odpływu. System rur i węży, a także pompa i filtr zanieczyszczeń zapewniają opróżnianie bębna. Sercem systemu odpływowego jest pompa, która odprowadza wodę ze zbiornika po każdym cyklu prania.

Istnieją dwa rodzaje pomp:

• synchroniczny;
• asynchroniczny.

Pompa składa się z silnika i wirnika. Silnik uruchamia urządzenie, a wirnik, obracając łopatki, kieruje wodę w pożądanym kierunku. Na górze pompy zamontowana jest spirala, przez którą podłączone są rury i wąż.

Większość zanieczyszczeń, włosów, brudu i sierści, które dostają się do pralki, osadza się na filtrze zanieczyszczeń.

Pompy są trwałe, ale system odpływowy często ulega awarii z powodu zatorów. Monety, zanieczyszczenia, włosy i inne drobne przedmioty często gromadzą się w bębnie i pozostają w rurze odpływowej. Często jest to spowodowane brakiem sprawdzenia kieszeni ubrań przed praniem. Większość zanieczyszczeń trafia do specjalnie zaprojektowanego filtra zanieczyszczeń, który należy regularnie wyjmować i czyścić.

Główne czołgi

Kluczową częścią pralki jest bęben. Jest wykonany z tworzywa sztucznego i całkowicie szczelny. Dopływa do niego woda z sieci wodociągowej, gdzie miesza się z detergentem. W pralkach ładowanych od przodu bęben jest umieszczony otworem skierowanym do przodu, a pionową klapą do góry.

Bęben jest zawsze wykonany ze stali nierdzewnej i ma porowate ścianki. Pranie umieszcza się w środku, po czym woda i detergent ze zbiornika są przenoszone do bębna i rozpoczyna się pranie. Powierzchnie bębna muszą być wyposażone w plastikowe grzebienie – trzepaczki – które mieszają i obracają pranie, aby zapewnić lepsze pranie.

Chociaż zbiorniki i bębny pralek Electrolux są w większości wykonane z tego samego materiału, ich rozmiar i pojemność mogą się znacznie różnić. Wszystko zależy od pojemności podanej przez producenta.

Dodatkowe elementy

Pralka Electrolux posiada również inne elementy systemu, które zapewniają wysoką jakość prania. Wśród nich znajduje się dozownik detergentów. Dzięki specjalnej konstrukcji, koncentrat jest dozowany stopniowo, precyzyjnie na określonym etapie cyklu. Nie dochodzi do mieszania składników: proszek lub żel dozowany jest podczas prania zasadniczego, detergent podczas cyklu wybielania, a zapach, odżywka lub płyn do płukania podczas cyklu płukania.

Electrolux produkuje pralki ładowane od przodu i od góry.

Na uwagę zasługują również węże dopływowy i spustowy. Pierwszy dostarcza czystą wodę do zbiornika, drugi natomiast tłoczy ścieki do kanalizacji. Rury łączące kluczowe elementy systemu pełnią funkcję pomocniczą.

Pralki są skomplikowane, zwłaszcza nowoczesne, „inteligentne” maszyny naszpikowane czujnikami i elektroniką. Zrozumienie układu i połączeń między podzespołami jest jednak możliwe – kluczem jest dokładne przestudiowanie instrukcji obsługi i wewnętrznej struktury pralki.

   

Komentarze czytelników