Jak działa pralka ładowana od góry?

Chęć zrozumienia działania pralki ładowanej od góry pojawia się w momencie awarii lub usterki. Znając podzespoły i czujniki, można samodzielnie sprawdzić działanie pralki i rozwiązać problem, oszczędzając przy tym sporą sumę pieniędzy. Zadanie jest zazwyczaj proste – większość pralek ładowanych od góry ma podobną konstrukcję i sterowanie. Najważniejsze to znaleźć czas i działać konsekwentnie.

Składniki „pionowe”

Aby poznać swoją pralkę, musisz poznać wszystkie jej podzespoły. Tylko studiując nazwy i przeznaczenie głównych komponentów można uchwycić relacje między elementami konstrukcyjnymi i ich rozmieszczenie. Tak więc każdy „pion” musi mieć następujące szczegóły:

• silnik elektryczny;
• zbiornik do mycia;
• bęben metalowy ze składanymi drzwiami;
• pompa odwadniająca;
• rury i węże gumowe;
• krążek bębnowy;
• pasek napędowy (jeśli pralka nie posiada napędu bezpośredniego);
• tacka na proszek i żel (nazywana również pojemnikiem i dozownikiem proszku);
• układ amortyzacji (sprężyny, amortyzatory drgań);

W pralkach pionowych pranie wkłada się przez górną pokrywę!

• grzejnik elektryczny rurowy (TEN);
• filtr drenażowy;
• płyta sterownicza (moduł sterujący);
• panel;
• ślimak;
• termistor;
• przeciwwagi;
• zamek elektroniczny (UBL);
• zawór wlotowy;
• mankiet;
• wyłącznik ciśnieniowy (czujnik poziomu wody).

Wszystkie elementy pralki są „ukryte” w metalowej obudowie. Deska rozdzielcza i panel dostępu znajdują się na górze, a boki są zasłonięte zaślepkami. Tacka ociekowa jest często przymocowana do spodu pralki.

Aby sprawdzić maszynę i rozwiązać problem, same nazwy nie wystarczą – trzeba znać konstrukcję, zasadę działania i lokalizację części. Przyjrzyjmy się bliżej tym elementom.

Centrum sterowania maszynami

Większość nowoczesnych pralek jest wyposażona w sterowanie elektroniczne. W przeciwieństwie do „starych” pralek mechanicznych, wszystko jest sterowane i regulowane przez moduł – jednostkę łączącą składającą się z czujników, przewodów, torów i mikroprocesorów. System działa w następujący sposób:

• użytkownik ustawia ustawienia cyklu poprzez naciskanie przycisków lub obracanie programatora na desce rozdzielczej;
• płyta sterująca rejestruje wybrane parametry i wysyła polecenie wykonania programu;
• wymagane węzły systemowe są włączone;
• zaczyna się pranie.

Moduł sterujący uruchamia pralkę: przetwarza informacje z deski rozdzielczej i przesyła polecenia „w górę łańcucha” do miejsca przeznaczenia. Włączenie urządzenia, napełnienie wodą, uruchomienie silnika i spuszczenie wody – wszystko to odbywa się wyłącznie po „zezwoleniu” od modułu elektronicznego, który wykorzystuje wiele triaków, czujników i styków. Następnie płytka monitoruje działanie, monitorując sygnały i dane pochodzące z węzłów. W przypadku awarii lub odchylenia urządzenie wykrywa usterkę i natychmiast przerywa cykl.

Nie zaleca się testowania i lutowania płytki w warunkach domowych – jej testowanie i instalację oprogramowania powinni wykonać specjaliści!

W przypadku awarii układu elektronicznego pralka przestaje działać: nie włącza się, nie reaguje na polecenia użytkownika lub zawiesza się. Znalezienie przyczyny problemu jest trudne, ponieważ uszkodzeniu może ulec zarówno pojedyncza ścieżka, jak i cała jednostka sterująca. W każdym przypadku układ traci kontrolę nad pralką i ze względów bezpieczeństwa uniemożliwia jej uruchomienie.

Moduł elektroniczny to niezwykle złożony element. Samodzielne zrozumienie jego budowy i działania jest dość trudne, szczególnie dla osób niezaznajomionych z elektrotechniką. Najlepiej dmuchać na zimne i natychmiast skontaktować się z serwisem, jeśli podejrzewasz uszkodzenie płytki.

Części odpowiedzialne za czystość wody

System napełniania w pralce ładowanej od góry składa się z wyłącznika ciśnieniowego, węży i ​​zaworu wlotowego. Pobór wody rozpoczyna się natychmiast po uruchomieniu programu przez użytkownika poprzez naciśnięcie przycisku „Start” na panelu sterowania. Bęben napełnia się w następujący sposób:

• zarząd otrzymuje sygnał o konieczności uzupełnienia;
• wyłącznik ciśnieniowy – czujnik poziomu wody mierzący ciśnienie w zbiorniku i sygnalizujący poziom napełnienia;
• moduł upewnia się, że w zbiorniku nie ma wody i wysyła polecenie napełnienia do zaworu;
• do zaworu wlotowego przyłożone jest napięcie, jego membrana zostaje aktywowana, a klapa podnosi się;
• woda z rury wodnej przepływa przez wąż dopływowy do pralki;

Wyłącznik ciśnieniowy składa się z długiej rurki, która wchodzi do zbiornika i mierzy ciśnienie w nim.

• Wyłącznik ciśnieniowy kontroluje ilość wody;
• po osiągnięciu wymaganej objętości, wyłącznik ciśnieniowy wysyła sygnał do urządzenia;
• moduł odcina dopływ prądu;
• membrana zaworu zamyka się;
• rekrutacja zamknięta.

Wszystkie elementy systemu napełniania stale ze sobą współdziałają, a głównym „kontrolerem” jest czujnik poziomu wody. Zapewnia on napełnienie zbiornika do ustalonego poziomu, zapobiegając jego niedopełnieniu lub przepełnieniu.

„Serce” maszyny

„Sercem” pralki jest jej silnik. To silnik elektryczny, który wprawia w ruch wał bębna, zapewniając jego obrót z żądaną prędkością. Prędkość kontrolowana jest przez tachogenerator, który jest połączony z silnikiem i stale monitoruje prędkość, eliminując chaotyczne obroty i nagłe zmiany kierunku.

Siłę napędową zapewnia silnik elektryczny. Nowoczesne walce pionowe są wyposażone w silniki inwerterowe, które są podłączone bezpośrednio do wału bębna, eliminując potrzebę stosowania pasa napędowego. System ten eliminuje konieczność stosowania elementów pośredniczących, dzięki czemu obrót bębna jest bardziej wydajny, niezawodny i bezpieczniejszy.

Niektóre pralki ładowane od góry są wyposażone w silniki komutatorowe. W tym przypadku impuls silnika jest przenoszony na bęben za pomocą paska napędowego owiniętego wokół kół pasowych. To rozwiązanie jest tańsze, ale mniej niezawodne: pasek często się zrywa, zrywa lub rozciąga. Kolejną wadą są szczotki, które zużywają się w trakcie pracy, ocierając się o obudowę silnika i wymagają okresowej wymiany.

Skąd bierze się ciepła woda?

Podobnie jak w przypadku pralek ładowanych od przodu, pralki pionowe wykorzystują rurową grzałkę elektryczną (TEH) do grzania. Po wybraniu trybu i ustawieniu temperatury przez użytkownika, układ elektroniczny odbiera parametry i aktywuje grzałkę. Grzałka odbiera sygnał, a po zakończeniu napełniania jej „cewka” znajdująca się w zbiorniku zaczyna się nagrzewać.

Aby uniknąć przegrzania elementu grzejnego, nie należy uruchamiać trzech cykli wysokiej temperatury z rzędu!

Poziom nagrzewania monitorowany jest przez termistor, czyli czujnik temperatury. Wygląda on jak metalowa rurka i znajduje się w samym elemencie grzejnym. Po osiągnięciu zadanej temperatury urządzenie wysyła sygnał do modułu, który wyłącza grzałkę.

Obciążniki i system amortyzacji wstrząsów

Podczas obracania się bębna nieuchronnie powstaje siła odśrodkowa, która jest absorbowana przez amortyzatory. Kompensują one drgania, zapobiegając podskakiwaniu pralki w pomieszczeniu lub uderzaniu o ścianę. Stabilność pralki zapewniają następujące elementy:

• amortyzatory – amortyzatory drgań – stojaki z wbudowaną sprężyną, łączące zbiornik myjący z korpusem maszyny;
• sprężyny - na nich zbiornik jest zawieszony od góry i z boków;
• Przeciwwagi to betonowe bloki przymocowane do spodu lub boków pionowej konstrukcji, które zwiększają ciężar całej konstrukcji.

Układ amortyzatorów jest najbardziej podatny na wstrząsy. Ciągłe wibracje powodują zużycie amortyzatorów, rozciąganie sprężyn i luzowanie się przeciwwag. Jest to szczególnie istotne, gdy pralka jest nieprawidłowo zainstalowana lub używana zbyt długo. W takich przypadkach konieczne jest dokręcenie śrub mocujących i wymiana zużytych elementów.

Zablokuj i zapieczętuj

Każda pralka pionowa posiada zarówno blokadę mechaniczną, jak i elektroniczną. Blokada mechaniczna jest aktywowana poprzez normalne zamknięcie drzwi, gdy języczek blokujący zazębia się z odpowiednim rowkiem. Blokada elektroniczna jest aktywowana automatycznie po uruchomieniu programu prania, dzięki blokadzie (UBL). Zapobiega to otwarciu bębna przez użytkownika po rozpoczęciu cyklu.

Uszczelnienie bębna zapewnia również mankiet włazu – gumowa uszczelka naciągnięta na krawędzie cylindra. Zamyka ona szczelinę między zbiornikiem a obudową, zapobiegając wyciekom i zatykaniu. Jeśli guma jest uszkodzona, nie uruchamiaj cyklu prania, ponieważ woda zacznie wyciekać.

Pompa elektryczna

Opróżnianie jest obowiązkowym etapem w każdej pralce. Aby opróżnić zbiornik, pralka jest wyposażona w rury, węże, pompę i filtr spustowy. Kluczowym elementem systemu spustowego jest pompa, która pompuje ścieki z bębna do kanalizacji.

Pompy pionowe wyposażone są w dwa rodzaje pomp:

• synchroniczny;
• asynchroniczny.

Każda pompa jest zaprojektowana identycznie. Napędzana jest silnikiem, który przyspiesza i obraca wirnik – śmigło, które kieruje wodę po żądanej trajektorii. Pompa jest zamontowana na spirali, a do niej podłączony jest wąż spustowy i złączki, które umożliwiają odprowadzenie cieczy.

Filtr odpadowy chroni pralkę przed zatkaniem – większość zanieczyszczeń i brudu osadza się na jego wężownicy!

Problemy z odpływem wody zdarzają się rzadko i nie są spowodowane przez pompy. Główną przyczyną zatkania odpływu są zatkane węże spowodowane zanieczyszczeniami, które dostały się do pralki. Filtr odpływowy jest najbardziej narażony na uszkodzenia, ponieważ gromadzi zanieczyszczenia i ciała obce. Aby temu zapobiec, należy sprawdzać kieszenie filtra i okresowo czyścić dyszę oraz wszystkie elementy systemu odpływowego.

Główne zbiorniki

Kluczowym elementem pralki jest zbiornik – szczelny plastikowy pojemnik. Woda z kranu mieszana jest z detergentem. W pralkach pionowych zbiornik skierowany jest do góry, natomiast w pralkach ładowanych od przodu – do przodu.

Bęben wykonany jest ze stali nierdzewnej. Ubrania ładuje się do bębna, a silnik obraca go z ustaloną prędkością. Jest mniejszy, ma perforowane ścianki i żeberka – plastikowe łopatki, które „mieszają” ubrania i spieniają proszek.

Objętość bębna waha się od 3,5 do 15 kg i zależy od wydajności maszyny.

Węże i pojemnik na proszek

Podstawowym elementem pralki jest szuflada na detergent. Jest to plastikowa tacka służąca do wsypywania detergentu.Proszek lub żel pobiera się z pojemników w odmierzonych dawkach – w określonych odstępach czasu i na konkretnych etapach programu. Najważniejsze jest prawidłowe napełnienie koncentratu, czyli dobranie odpowiedniej komory dozownika.

Każda przegródka na proszek ma 3-4 przegródki – na pranie główne i wstępne, wybielacz i odżywkę.

Nie możemy zapomnieć o systemie rur, które doprowadzają wodę z wodociągu do bębna, a następnie do kanalizacji. Łączą one elementy pralki, przypominając ludzkie naczynia krwionośne. Na szczególną uwagę zasługują węże dopływowy i spustowy. Pierwszy napełnia pralkę, a drugi opróżnia ją ze zbiornika.

Pralki automatyczne to urządzenia wielofunkcyjne, składające się z dziesiątek komponentów, czujników i przewodów. Jeśli jednak chcesz zrozumieć ich konstrukcję i mechanizmy, możesz to zrobić bez specjalnego przeszkolenia.

   

Komentarze czytelników