Jak wymienić amortyzatory w pralce Indesit

Większość wymian amortyzatorów w pralkach jest szybka i łatwa, ale nie w pralkach Indesit. Aby dostać się do amortyzatorów Indesit, należy zdemontować silnik elektryczny, pasek napędowy i trudne do usunięcia zatrzaski na samych amortyzatorach. To zadanie może być trudne do wykonania w ciemno, dlatego zalecamy zapoznanie się z instrukcją krok po kroku, uwzględniającą wyzwania i niuanse instalacji. Czytaj dalej, aby uzyskać pełne wyjaśnienie.

Przejdźmy do szczegółów

Zużyte amortyzatory dają o sobie znać poprzez zwiększony hałas, wibracje i podskakiwanie maszyny podczas pracy. Aby uniknąć pogorszenia wyważenia bębna, amortyzatory należy wymienić. Jednak „diagnoza” jest potwierdzana przez demontaż maszyny, więc do dzieła. Postępujmy ściśle według ustalonej procedury.

1. Odłączamy urządzenie od zasilania, zamykamy dopływ wody, odłączamy wąż spustowy i dopływowy.
2. Zapewniamy swobodny dostęp do pralki ze wszystkich stron.
3. Resztki wody odprowadzamy przez filtr odpadowy.
4. Wyjmujemy tackę.
5. Odkręcamy śruby z tyłu i zdejmujemy tylną ścianę.
6. Pasek napędowy zdejmujemy poprzez pociągnięcie gumy do siebie i jednoczesne obrócenie koła pasowego.
7. Odłączamy wszystkie przewody prowadzące do silnika.

Ważne! Aby ułatwić ponowny montaż, zanotuj położenie przewodów silnika za pomocą notatek, markerów lub zdjęcia.

8. Za pomocą klucza 13 mm poluzuj wszystkie śruby mocujące silnik elektryczny.
9. Podważamy każdy element mocujący płaskim śrubokrętem, wypychając zablokowane połączenia.
10. Przyciągamy silnik do siebie i go wyjmujemy.

Droga do amortyzatorów jest otwarta, ale dostęp do nich jest możliwy tylko od dołu. Dlatego przykryj podłogę szmatami i połóż maszynę na boku. Przygotuj się na rozlanie wody; szybko ją wytrzyj, unikając kontaktu z okablowaniem i płytą sterującą.

Problemy z demontażem amortyzatorów

Amortyzatory w samochodach marki Indesit mogą być trudne do szybkiego i łatwego demontażu ze względu na specjalne elementy mocujące w postaci kołków rozporowych, zwanych przez mechaników „gwoździami”. Każdy kołek przechodzi przez amortyzator i dwie plastikowe płytki, które utrzymują kolumnę na miejscu po obu stronach. Jego zewnętrzna podstawa jest całkowicie gładka, więc wyciągnięcie go jest praktycznie niemożliwe.

Uwaga! Nie zaleca się prób dosięgnięcia wtyczki z drugiej strony śrubokrętem – istnieje duże ryzyko uszkodzenia cienkiego plastiku i spadku ciśnienia w układzie presostatu.

Problem można rozwiązać poprzez modernizację wtyczki w następujący sposób:

• znajdź wiertło o średnicy 2-2,5 mm i długości co najmniej 20 cm;
• Za pomocą wiertarki lub śrubokręta wywierć otwór na głębokość 3-4 cm w środku, ale możesz też wywiercić otwór na wylot;
• wkręcić wkręt samogwintujący w wykonany otwór pozostawiając 3-4 cm na powierzchni;
  
• Za pomocą szczypiec chwyć wkręconą śrubę i pociągnij ją w swoim kierunku.
• ostrożnie wyjmij śrubę z „gwoździem”;
• wyciągnij amortyzator z rowków.

Aby wyjąć drugi amortyzator, powtórz algorytm, odwracając pralkę na drugą stronę. Najważniejsze jest, aby dobrać wiertło o optymalnej długości i dotrzeć do zamka. Jeśli nie możesz zbliżyć się do stojaków, zaleca się wyjęcie zbiornika i ponowną próbę.

Montaż nowej części

Czas wymienić stare amortyzatory. Oczywiście będzie to wymagało nowych części, które można kupić w serwisach lub online. Istnieją dwa sposoby na znalezienie odpowiednich części: zanieść zużyty amortyzator do konsultanta lub zapisać markę i numer seryjny pralki. Ponowny montaż wygląda następująco:

• wyjmujemy amortyzator i siłą umieszczamy go w specjalnych rowkach;
• weź poprzednio użyty korek i ostrożnie wbij go w otwór w przepustnicy przez obie przegrody;
• wkładamy wiertło do wiertarki i włączając bieg wsteczny wykręcamy śrubę;
• sprawdzamy niezawodność zamocowania;
• powtórz te same kroki z drugim stojakiem, odwracając maszynę na przeciwną stronę;
• jeśli zbiornik został zdemontowany, to montujemy go ponownie w nadwoziu;
• zakładamy silnik z powrotem na miejsce, mocno dokręcamy śruby i podłączamy wszystkie przewody zasilające;
• zakładamy pasek napędowy, nie zapominając o obróceniu koła pasowego;
• Podnosimy karabin maszynowy „do stóp” i przykręcamy tylną ściankę.

Ostatnim krokiem jest uruchomienie pralki na maksymalnym cyklu wirowania. Jeśli pralka jest stabilna przez cały cykl, wibracje są umiarkowane i nie słychać buczenia ani stuków, naprawa została wykonana prawidłowo. W przeciwnym razie należy powrócić do etapu demontażu i dokręcić amortyzatory.

   

1 komentarz czytelnika

1. 7 sierpnia 2023 o 14:28

   Powieść:

   Cześć wszystkim. Musiałem wymienić amortyzatory w mojej pralce Indesit wiu82. Zgodnie z przewidywaniami obejrzałem mnóstwo filmów i byłem przygotowany na kłopoty, ale mocowanie bębna w mojej pralce okazało się nieco inne, bardziej oddalone od szwu. Ostatecznie udało mi się łatwo wypchnąć tuleje za pomocą klucza i drewnianych zegarków o różnej długości. Następnie użyłem tego samego zegarka, aby wcisnąć je z powrotem. Nie wyjmowałem niczego z bębna; całą pracę wykonałem, leżąc na boku. Jedyne, co zrobiłem, to zabezpieczyłem bęben śrubami transportowymi – tak jest wygodniej.

   Odpowiedź