Jak wymienić amortyzatory w pralce Beko

Każda pralka automatyczna posiada system amortyzacji. Bęben jest podtrzymywany przez amortyzatory u dołu i sprężyny u góry. Ma to na celu tłumienie drgań powstających podczas prania.

Jeśli pralka zaczyna hałasować, stukać, chwiać się lub „podskakiwać” podczas pracy, oznacza to zużycie amortyzatorów. Wyjaśnimy, jak zdiagnozować amortyzatory i jak je wymienić w pralce Beko.

Jakie elementy zamierzamy zmienić?

Możesz wymienić amortyzatory w pralce Beko samodzielnie, bez wzywania technika. Potrzebny będzie Ci minimalny zestaw narzędzi. Ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcją i zaleceniami. Przed rozpoczęciem naprawy zapoznaj się z konstrukcją koszy pralki i ich działaniem.

Pralki Beko wyposażone są w amortyzatory cierne, których konstrukcja składa się z kilku elementów.

Amortyzator pralki Beko składa się z:

• obudowy;
• tłok;
• płyta ruchoma (przez nią zamocowany jest element dystansowy);
• przekładki;
• przewodnik;
• powierzchnie ślizgowe.

Korpus amortyzatora jest statyczny. Tłok-popychacz lekko wystaje z korpusu amortyzatora. Prowadnica zapewnia ruch wszystkich elementów w pożądanym kierunku.

Elementy amortyzatora poruszają się, generując opór. Mechanizm pochłania drgania zbiornika, stopniowo je tłumiąc, absorbując wszystkie wstrząsy. Półki, w które wyposażone są pralki Beko, bez sprężyn powrotnych, dzięki czemu działają bez konieczności napraw przez okres ok. 5-8 lat.

Starsze modele Beko są standardowo wyposażone w amortyzatory składające się z obudowy, cylindra i trzpienia. Konstrukcja obejmuje również uszczelki gumowe smarowane specjalnym środkiem. Uszczelki zapewniają idealne przesuwanie się, niwelując drgania.

U dołu amortyzator jest przymocowany do korpusu pralki za pomocą silentbloku. U góry ruchomy tłok jest przykręcony do zbiornika pralki. Obok amortyzatorów znajdują się przesuwne podpory, zapewniające ruch wzdłużny. Są one zabezpieczone kluczami, aby zapobiec przemieszczeniom osiowym.

Czy te części są naprawdę wadliwe?

Średnia żywotność oryginalnych amortyzatorów pralek automatycznych Beko wynosi 5-8 lat. Niektóre amortyzatory wytrzymują dłużej, inne wręcz przeciwnie – tylko 2-3 lata. Wiele zależy od warunków pracy pralki i jakości jej montażu.

Głównymi przyczynami uszkodzeń elementów amortyzujących są:

• zużycie mechaniczne;
• uszkodzenia powstałe w wyniku długotrwałego obciążenia i stałych wibracji;
• wypłukiwanie smaru z obudowy amortyzatora;
• Naruszenie przez użytkownika zasad eksploatacji pralki Beko (przeciążenie pralki, nieprawidłowe ustawienie, ustawienie na nierównym podłożu itp.).

Najczęstszą przyczyną przedwczesnego zużycia amortyzatorów jest nieostrożne używanie pralki.

Co oznacza nieostrożne użytkowanie pralki? Przekroczenie maksymalnego wsadu, wirowanie z maksymalną prędkością i pranie z nierównowagą w bębnie. Wszystkie te czynniki skracają żywotność amortyzatorów. Poniższe objawy wskazują na konieczność wymiany amortyzatorów:

• korpus pralki automatycznej chwieje się i wibruje, co jest szczególnie odczuwalne podczas cyklu wirowania;
• podczas pracy pralki słychać głośne pukanie i dudnienie;
• maszyna „skacze”, przemieszczając się z miejsca instalacji;
• pasek napędowy często spada z koła pasowego;
• obserwuje się wyciek spod drzwi (bęben uderza w korpus pralki, uszczelka drzwi ulega uszkodzeniu i zaczyna przez nią wyciekać ciecz).

Wszystkie te objawy mogą wskazywać na problemy z amortyzatorami. Są one jednak również typowe dla innych usterek. Dlatego diagnostyka jest niezbędna.

Samodzielne sprawdzenie systemu amortyzatorów jest bardzo proste. Zdejmij górny panel pralki, mocno dociśnij zbiornik, a następnie szybko go puść. Jeśli zbiornik płynnie wsunie się z powrotem na miejsce, amortyzatory działają prawidłowo. Nieregularne kołysanie bębna wskazuje na konieczność wymiany amortyzatorów.

Jeśli po tej kontroli zbiornik nadal podskakuje przez długi czas i nie przestaje, należy sprawdzić amortyzatory. Amortyzatory znajdują się pod spodem, a ich demontaż wymaga częściowego rozmontowania pralki. Wyjaśnimy, jak to zrobić.

Dotarcie do mechanizmu amortyzatora

Demontaż amortyzatorów wymaga rozmontowania pralki. Zaczynamy od przygotowania pralki. Przed rozpoczęciem naprawy należy odłączyć pralkę od zasilania i urządzeń użyteczności publicznej. Po odłączeniu węża spustowego i dopływowego od korpusu urządzenia należy przesunąć je na środek pomieszczenia.

Dalszy algorytm działań wygląda następująco:

• Po odkręceniu kilku śrubek należy zdjąć górny panel obudowy;
• wyjąć pojemnik na proszek;
• odkręcić śruby mocujące panel sterowania;
• odłączyć deskę rozdzielczą od korpusu pralki (ostrożnie, aby nie uszkodzić przewodów);
• ustaw pralkę na podłodze, na tylnej ścianie;
• odkręcić śruby mocujące spód urządzenia;
• otwórz klapę, zdejmij zewnętrzny zacisk mankietu;
• włożyć uszczelkę gumową do bębna;
• odłączyć przewody od blokady klapy;
• Zdejmij przedni panel obudowy.

Po zdjęciu panelu przedniego widoczne są amortyzatory. Najlepiej, aby eksperci kontynuowali demontaż pralki do momentu wyjęcia zbiornika, a dopiero potem wyjęli kolumny. Jednak majsterkowicze sugerują uproszczenie procesu poprzez demontaż amortyzatorów już teraz, gdy pralka jest w pozycji leżącej.

Robimy zamiennik

Kolejnym krokiem jest demontaż zużytych amortyzatorów. Od dołu jest to proste – wystarczy poluzować zaciski. Od góry amortyzatory są zabezpieczone specjalnymi plastikowymi uchwytami. Odkręcenie ich w standardowy sposób nie zadziała.

Aby „uwolnić” górną część amortyzatorów należy:

• weź wiertło o średnicy 13 mm;
• „uzbrój się” w śrubokręt;
• ostrożnie wywierć otwory w elementach mocujących.

Amortyzatorów pralki Beko nie można naprawić.

Zdemontowane amortyzatory są poddawane recyklingowi. Nowe amortyzatory są kupowane do konkretnego modelu pralki Beko. Możesz również zanieść stare amortyzatory do sklepu i poprosić sprzedawcę o dobranie podobnych części.

Następnie powierzchnia montażowa jest czyszczona i smarowana specjalnym środkiem smarującym. Następnie montuje się nowe amortyzatory. Są one mocowane śrubami od dołu i mocowane do zbiornika od góry poprzez wcześniej wykonane otwory.

Po zakończeniu montażu amortyzatorów, złóż pralkę w odwrotnej kolejności. Załóż panel przedni, podłącz przewody zamka drzwi, wyprostuj mankiet i zabezpiecz go zaciskiem, a następnie przykręć spód. Następnie postaw pralkę pionowo.

Następnie zabezpiecz deskę rozdzielczą i zamontuj szufladkę na detergent. Sprawdź ponownie amortyzatory, mocno naciskając bęben i puszczając go. Bęben powinien natychmiast powrócić do pierwotnej pozycji. Jeśli wszystko jest w porządku, zamknij górną pokrywę i uruchom pranie próbne. Pralka powinna przestać hałasować, podskakiwać i wibrować.

   

Komentarze czytelników