Wymiana amortyzatorów w pralce Ariston

Wymiana amortyzatorów w pralce Ariston Demontaż i montaż sprężyn amortyzatorów w pralkach jest zazwyczaj szybki. W przypadku modeli Hotpoint Ariston jest inaczej. Ze względu na konstrukcję tych pralek, wymiana amortyzatorów zajmuje sporo czasu. Wymagany jest częściowy demontaż: wymontowanie silnika elektrycznego, zdjęcie paska napędowego i kolejny ważny szczegół: skomplikowane mechanizmy blokujące na zębatkach. Przyjrzyjmy się, jak wymienić amortyzatory w pralce Ariston i szczegółowo opiszemy związane z tym czynności.

Jaki jest najlepszy sposób podejścia do żywiołów?

Po zachowaniu pralki można poznać, że nadszedł czas na wymianę amortyzatorów. Pralka zacznie głośno buczeć podczas pracy, wibrować i „podskakiwać” po pomieszczeniu. Aby potwierdzić diagnozę, konieczne będzie częściowe rozmontowanie urządzenia. Zużycie amortyzatorów może prowadzić do poważniejszych usterek, dlatego nie należy odkładać naprawy. Algorytm działań będzie wyglądał następująco:

odłączyć zasilanie Ariston SMA;
zamknij zawór odcinający;
odłączyć „tuleję” spustową i wąż dopływowy;
Przenieś pralkę w miejsce, w którym będzie Ci wygodnie z nią pracować;
odcedź pozostałą wodę z urządzenia przez filtr odpadowy;
wyjąć pojemnik na proszek;
zdjąć tylny panel maszyny (w tym celu należy odkręcić śruby mocujące go);
zdjąć pasek napędowy z koła pasowego bębna i silnika;
odłączyć przewody podłączone do silnika;

Aby uniknąć błędów podczas ponownego montażu, najlepiej zrobić zdjęcie lub narysować schemat rozmieszczenia styków i przewodów.

poluzować nakrętki mocujące silnik;
podważ każdy element mocujący śrubokrętem płaskim, aby uwolnić zablokowane połączenia;
Pociągnij silnik do siebie i wyciągnij go.

Czas zdemontować amortyzatory. Dostęp do amortyzatorów jest możliwy tylko od spodu maszyny. W tym celu należy położyć szmatkę na podłodze i położyć maszynę na prawym boku.

Usuwanie uszkodzonej części

Demontaż amortyzatorów z pralki Ariston utrudniają specjalne elementy mocujące w kształcie kołków rozporowych. Serwisanci nazywają je „gwoździami”. Każdy gwóźdź przechodzi przez amortyzator i płytki mocujące podstawę u góry i u dołu. Kołek wydaje się całkowicie gładki, co utrudnia jego wyjęcie z obudowy.

Mechanicy odradzają próby dostępu do zamka od drugiej strony za pomocą śrubokręta. Zwiększa to ryzyko uszkodzenia delikatnej plastikowej osłony. Konieczna będzie modernizacja delikatnych mechanizmów blokujących amortyzatora. Można to zrobić w następujący sposób: jak to się wydobywa

weź wiertło o średnicy 2-2,5 mm i długości 20 cm;
za pomocą wiertarki wywierć płytki otwór (około trzech centymetrów) w środku korka;
wkręć wkręt samogwintujący do wykonanego otworu tak, aby „wystawał” na około 4 cm;
Za pomocą szczypiec zaciśnij wkręconą śrubę i pociągnij ją w swoim kierunku;
ostrożnie wyjmij śrubę z korkiem;
Wyjmij amortyzator z rowków.

Aby zdemontować drugi amortyzator, powtórz procedurę opisaną powyżej, obracając pralkę na lewą stronę. Kluczowe jest znalezienie wiertła o odpowiedniej średnicy i długości.

Jeśli nawet w ten sposób nie uda Ci się dostać do amortyzatorów, będziesz musiał wymontować zbiornik pralki i spróbować ponownie.

Kupujemy i montujemy nową część zamienną

Oczywiście, wymiana amortyzatorów będzie wymagała nowych. Części do pralek Hotpoint Ariston można kupić w serwisach lub online u dostawców. Aby wybrać odpowiedni amortyzator, należy znać markę i numer seryjny modelu pralki. Możesz również zdemontować zużytą część i pokazać ją konsultantowi, prosząc o podobną część. Aby wymienić kolumnę, wykonaj następujące czynności: nowe amortyzatory

Włóż amortyzator z siłą, aż wpasuje się w specjalne rowki;
weź uprzednio wyjętą zaślepkę i ostrożnie wbij ją w otwór amortyzatora przez dwie przegrody;
ustaw wiertarkę na bieg wsteczny i odkręć śrubę z uchwytu;
sprawdź czy zapięcie jest bezpieczne;
Powtórz te same kroki z drugim stojakiem. Aby to zrobić, musisz ponownie obrócić maszynę;
odłożyć zbiornik na miejsce (jeśli został wyjęty);
zamocować silnik elektryczny na miejscu i zabezpieczyć go za pomocą elementów złącznych;
podłączyć przewody zasilające silnik;
założyć koło pasowe pasek napędowy.

To kończy większość pracy. Ustaw pralkę w pozycji pionowej i zabezpiecz tylny panel. Następnie koniecznie przetestuj pralkę. W tym celu uruchom tryb „Wirowanie” z maksymalną prędkością. Jeśli poprzednie drgania nie ustąpią, wymiana zakończyła się sukcesem. Jeśli „podskakiwanie” i silne wibracje nadal występują, ponownie rozmontuj pralkę i dokręć zaciski amortyzatorów.