Wymiana amortyzatorów w pralce Siemens

Każda pralka jest wyposażona w system amortyzacji wstrząsów. Amortyzatory są zamontowane pod komorą pralki, a sprężyny są napięte nad nią. Zapewnia to pochłanianie drgań i drgań występujących podczas prania i wirowania. Jeśli pralka traci swoją dawną cichą i stabilną pracę, a zaczyna trząść się i podskakiwać, amortyzatory ulegają uszkodzeniu i nie spełniają już swojej funkcji. W takim przypadku amortyzatory w pralce wymagają wymiany.

Jak są zbudowane te elementy?

Amortyzatory można wymienić w domu, bez konieczności udania się do serwisu. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcją i zachować środki ostrożności.Najlepiej przed rozpoczęciem naprawy zapoznać się z budową i zasadami działania tłoków. Nowoczesne maszyny Siemensa są wyposażone w amortyzatory cierne, które idealnie sprawdzają się w maszynach odśrodkowych. Amortyzatory te składają się z kilku elementów. Najważniejsze z nich to:

• ciało stałe;
• ruchomy popychacz tłokowy, lekko wystający z korpusu;
• ruchoma płytka, do której przymocowany jest dystans;
• prowadnica, która jest pod napięciem i zapewnia ruch mechanizmu w pożądanym kierunku;
• powierzchnia ślizgowa znajdująca się pomiędzy okładziną a prowadnicą;
• odstępnik.

Amortyzator działa wykorzystując opór generowany przez ruch jego elementów. Ten dobrze skoordynowany mechanizm płynnie tłumi drgania generowane przez obracający się bęben, pochłaniając siłę uderzenia odśrodkowego. W przeciwieństwie do wcześniej stosowanych amortyzatorów, nowoczesne kolumny nie posiadają sprężyn powrotnych, co przekłada się na dłuższą żywotność.

Średnio amortyzatory w pralkach marki Siemens wytrzymują 5–7 lat.

Niektóre modele Siemensa są wyposażone w amortyzatory. Te kolumny mają dość standardową konstrukcję: cylinder jest umieszczony w stałej obudowie, a ruchomy tłoczysko jest zamocowane w obudowie. Aby zapewnić idealną współpracę, stosuje się uszczelki gumowo-polimerowe, nasmarowane specjalnym smarem. Zapewniają one optymalny poślizg, niwelując drgania mechaniczne.

Amortyzator jest mocowany w dwóch miejscach: obudowa jest przymocowana do spodu pralki za pomocą cichego bloku (gumowo-metalowej tulei zawiasowej), a drążek przesuwny jest przykręcony do komory pralki. Niezbędny jest ruch wzdłużny, dla którego w pobliżu zamontowano podpory przesuwne. Podpory te są zabezpieczone kołkami, aby zapobiec ruchowi osiowemu.

Jak objawia się awaria amortyzatora?

Oryginalne amortyzatory w pralkach Siemens działają średnio 5-7 lat bezawaryjnie. Jednak niektóre amortyzatory działają niezawodnie jeszcze dłużej, podczas gdy inne, wręcz przeciwnie, wytrzymują zaledwie 1-3 lata. Zależy to od działania i jakości wykonania urządzenia. Następujące czynniki mogą powodować awarię amortyzatorów:

• naturalne zużycie elementów gumowych (uszczelek);
• obciążenia długotrwałe i stałe drgania;
• wysuszenie lub wypłukanie środka smarującego znajdującego się w obudowie amortyzatora;
• Naruszenia zasad działania firmy Siemens.

Najczęściej przedwczesne uszkodzenia amortyzatorów spowodowane są nieostrożną obsługą urządzenia. Ciągłe przeciążanie bębna, długotrwałe wirowanie na najwyższych obrotach i pranie bez równowagi znacznie skracają żywotność koszy. Podejrzenie uszkodzenia amortyzatora można wysnuć na podstawie następujących objawów:

• Korpus Siemensa mocno wibruje, zwłaszcza gdy cykl wirowania jest włączony na wysokich obrotach;
• pralka ciągle puka i „skacze” po pokoju;
• pasek napędowy często zsuwa się z koła pasowego;
• do przecieków dochodzi przez klapę (bęben uderza w korpus pralki, gumowa uszczelka ulega zużyciu i zaczyna przeciekać woda).

Silne wibracje, stukanie, przecieki i spadający pasek mogą wskazywać na problemy z amortyzatorami.

Nie można od razu zrzucać winy na amortyzatory – inne problemy mogą dawać podobne objawy. Sprawdzenie układu amortyzatorów jest jednak niezbędne. Testowanie amortyzatorów jest dość proste: zdejmij górną pokrywę, wywrzyj ciśnienie na zbiornik i obserwuj jego zachowanie. Jeśli zbiornik wraca płynnie, amortyzatory działają prawidłowo. Jeśli bęben reaguje na ciśnienie szarpnięciami lub nieregularnym kołysaniem, tłoki wymagają wymiany.

Prawidłowe działanie amortyzatorów można ostatecznie sprawdzić, dokonując ich inspekcji. Najpierw jednak należy zdemontować kolumny. To trudne, ale całkiem możliwe do wykonania w domu.

Otwieranie dostępu do szczegółów

Demontaż amortyzatorów wymaga częściowego demontażu pralki. Dlatego naprawę należy rozpocząć od przygotowania urządzenia: odłącz pralkę Siemens od zasilania, przymocuj węże i przewód do tylnej ściany, a następnie przesuń pralkę na środek pomieszczenia. Następnie postępuj zgodnie z instrukcjami:

Przed demontażem pralki należy upewnić się, że urządzenie jest odłączone od zasilania elektrycznego, wodnego i kanalizacyjnego!

• odkręcić górną pokrywę;
• wyjmujemy dozownik;
• odkręcamy śruby i inne elementy mocujące „ukryte” za tacką, w której znajduje się deska rozdzielcza;
• odłącz płytkę od obudowy (uważaj na okablowanie, żeby go nie uszkodzić);
• opuszczamy maszynę na tylną ścianę;
• odkręcić śruby mocujące spód;
• otwórz klapę i zdejmij zewnętrzny zacisk z mankietu;
• wkładamy mankiet do bębna;
• odłączamy końcówkę od korpusu, jednocześnie odłączając okablowanie od UBL.

Po zdjęciu panelu przedniego zobaczysz amortyzatory – dwa filary mocujące bęben. Najlepiej byłoby zdemontować amortyzatory, kontynuując demontaż pralki aż do wyjęcia zbiornika na wodę. Jednak majsterkowicze mogą uprościć to zadanie, wyjmując tłoki, gdy pralka Siemens leży już na podłodze z bębnem. To trudniejsze, ale znacznie szybsze.

Wymieniamy części

Aby wymienić amortyzatory, należy zdemontować stare – odczepić je od korpusu i wanny. Od dołu jest to proste: wystarczy poluzować zapięcia. U góry zastosowano specjalne uchwyty z tworzywa sztucznego, służące do zabezpieczenia regałów. Nie da się ich odkręcić w zwykły sposób, dlatego przy demontażu amortyzatorów postępujemy następująco:

• weź wiertło o średnicy 13 mm;
• włóż wiertło do śrubokręta;
• Ostrożnie wiercimy elementy mocujące, zwalniając tłoki.

Starych amortyzatorów nie da się naprawić. Należy je zdemontować i zutylizować zgodnie z przepisami. Uwolnione gniazdo jest następnie czyszczone i zabezpieczane środkiem smarującym/uszczelniającym. Następnie montuje się nowe amortyzatory: przykręcane od dołu do korpusu skrzyni biegów i mocowane od góry do zbiornika paliwa poprzez uprzednio wywiercone otwory.

Po zamontowaniu amortyzatorów, przykręć wcześniej zdemontowane elementy z powrotem na miejsce i ustaw Siemensa w pozycji pionowej. Koniecznie sprawdź nowe amortyzatory, wykonując pranie próbne. Jeśli pralka przestanie wibrować i wydawać stuki podczas wirowania, wymiana amortyzatorów zakończyła się sukcesem.

   

Komentarze czytelników