Jak wymienić łożysko w pralce Daewoo?

Grzechotanie i stukanie dochodzące z pralki sygnalizuje użytkownikowi konieczność wymiany łożysk. Jeśli zespół łożysk jest mocno zużyty, można zaobserwować zwiększone wibracje korpusu pralki i nietypowe dźwięki podczas pracy, zwłaszcza podczas wirowania. Użytkowanie pralki Daewoo z uszkodzonymi łożyskami jest niebezpieczne. Konieczne jest jak najszybsze naprawienie pralki, aby uniknąć uszkodzenia innych elementów wewnętrznych. Wyjaśnimy, jak to zrobić.

Objawy tego problemu

Na początek chciałbym zaznaczyć, że samodzielna wymiana łożyska w samochodzie Daewoo jest bardzo prosta. Zbiornik pralki Daewoo Jest on rozbieralny, więc nie będzie żadnych trudności z dostępem do zespołu łożyskowego. Główne „objawy” wskazujące na konieczność wymiany wskazanych elementów:

• głośne buczenie słyszalne podczas obracania bębna ręcznie;
• wyraźny dźwięk pukania i zgrzytania podczas pracy pralki;
• gra na perkusji;
• zwiększone drgania ciała - maszyna dosłownie „skacze” po pomieszczeniu.

W rzadkich przypadkach, oprócz zużycia łożysk, sytuacja może się pogorszyć wraz z uszkodzeniem przegubu krzyżakowego. W takim przypadku naprawa będzie droższa. Część ta nie jest sprzedawana oddzielnie, dlatego konieczny będzie zakup nowego bębna.

Demontaż pierwotny

Aby wyjąć stare łożyska, należy uzyskać dostęp do wnętrza bębna. Wymaga to niemal całkowitego demontażu pralki Daewoo.

Do przeprowadzenia naprawy potrzebny będzie śrubokręt, para śrubokrętów (krzyżakowych i minusowych), przebijak, mały młotek i smar w aerozolu WD-40.

Przede wszystkim wykonaj następujące czynności:

• wyłączyć zasilanie urządzenia, zamknąć zawór doprowadzający wodę, odłączyć wąż dopływowy i spustowy;
• Zdejmij „górną” część obudowy. Aby to zrobić, odkręć kilka śrub mocujących panel;
• wyjmij szufladkę na detergent z pralki;
• Odkręć śruby mocujące panel sterowania. Nie ma potrzeby odłączania przewodów od zestawu wskaźników; wystarczy zawiesić go z boku obudowy na przygotowanym wcześniej haczyku.
• zdjąć dolny panel fałszywy, zginając zatrzaski;
• Odkręć korek filtra odpadowego, zbierz wodę, której resztki wypłyną przez otwór;
• odkręcić trzy śruby uprzednio ukryte za panelem dekoracyjnym;
• wsuń zewnętrzną krawędź mankietu do bębna, luzując zacisk mocujący gumkę i wyciągając obręcz;
• Odkręć pozostałe śruby mocujące panel przedni. Znajdują się one w obszarze chłodzenia proszkowego, w zestawie wskaźników oraz, jak wspomniano wcześniej, w dolnym panelu wykończeniowym.
• Odczep przedni panel obudowy. Podczas demontażu należy ostrożnie zwolnić złącze blokady klapy i wyjąć mechanizm blokujący, nie uszkadzając jego styków;
• odłączyć rurę wlewową;
• odłączyć przewód podłączony do dozownika, wyciągnąć „zasobnik” znajdujący się pod pojemnikiem na proszek z obudowy;
• zdejmij górną metalową listwę, która jest widoczna po zdjęciu deski rozdzielczej;
• odkręcić śruby przeciwwagi i wyjąć ciężarek z obudowy;
• zresetuj okablowanie czujnika temperatury;
• odłączyć przewody i uziemienie od elementu grzejnego;
• wyjąć grzejnik rurowy z obudowy;
• zdjąć zaciski mocujące plastikową pokrywę zbiornika;
• Zdejmij pokrywę.

To kończy demontaż przedniej części pralki Daewoo. Pozostało tylko zdjąć tylny panel i zająć się ukrytymi za nim elementami. Wyjaśnimy kolejne kroki wymiany łożyska.

Dotarcie do zużytych łożysk

Następnie musisz zająć się tylną częścią pralki automatycznej. Demontaż tylnego panelu jest bardzo prosty – wystarczy odkręcić śruby mocujące. Kolejny krok wygląda następująco:

• zdejmij pasek napędowy, odłóż gumkę na bok;
• Odkręć nakrętkę zabezpieczającą koło pasowe bębna.

Teraz możesz wyjąć bęben z pralki Daewoo. Po wyjęciu urządzenia sprawdź jego poprzeczkę. Jeśli zauważysz jakiekolwiek ślady zużycia, wyczyść wał. Gdy wszystko będzie w dobrym stanie, możesz przystąpić do demontażu łożysk i uszczelki. Do dalszych prac potrzebny będzie młotek i wybijak. Wykonaj następujące kroki:

• zdejmij uszczelkę gumową (uszczelkę olejową);
• Umieść ostry koniec wybijaka w środku wewnętrznego łożyska i uderz narzędzie młotkiem;
• stuknij w łożysko, stale zmieniając położenie dryftu;
• W podobny sposób wybij drugie, zewnętrzne łożysko.

Gdy już oba metalowe pierścienie zostaną wybite, trzeba uzbroić się w szmatkę. Pamiętaj o oczyszczeniu siedzenia z wiórów metalowych, starego smaru, brudu i rdzy. Po zakończeniu czyszczenia można przystąpić do wciskania zakupionych łożysk.

Montujemy nowe części

Kluczowe jest, aby zakupić części kompatybilne z konkretną pralką Daewoo. W tym celu należy sprawdzić nazwę modelu i numer seryjny. Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi pralki oraz na tabliczce znamionowej. Najlepiej przynieść stare łożyska do sklepu. Sprzedawca będzie mógł wtedy rzetelnie dobrać nowe, identyczne z tymi, które zostały zdemontowane.

Wciskanie pierścieni na miejsce wymaga dużej ostrożności. Jedno nieostrożne uderzenie może uszkodzić nowe łożysko, dlatego należy zachować ostrożność. Mniejsze łożysko montuje się na zewnątrz bębna. Wbij łożysko w gniazdo łożyska za pomocą wybijaka i młotka. Tylko pierścień zewnętrzny pierścienia można wcisnąć metalowym prętem.

Nie należy uderzać w zewnętrzną bieżnię łożyska, gdyż może to spowodować uszkodzenie części.

Po wciśnięciu mniejszego łożyska, przejdź do montażu drugiego pierścienia. Włóż go na miejsce i wbij wybijakiem. Po zakończeniu umieść uszczelkę na górze.

Nawiasem mówiąc, bardzo ważne jest, aby nie zapomnieć o nasmarowaniu uszczelki i łożysk. To ochroni urządzenie przed wnikaniem wody, wydłużając tym samym żywotność podzespołów. Należy zakupić specjalny smar odporny na wilgoć i temperaturę przeznaczony specjalnie do pralek. Po założeniu uszczelki należy nasmarować tuleję bębna. To kończy wymianę łożyska. Pozostaje tylko zmontować korpus pralki w odwrotnej kolejności. Najpierw należy zamocować bęben wewnątrz, następnie założyć koło pasowe i pokrywę bębna. Następnie należy naciągnąć pasek napędowy i zamontować tylny panel korpusu. Na koniec należy zmontować przód pralki.

Po zakończeniu montażu należy wykonać pranie próbne z pustym bębnem. Jeśli pralka nie wydaje już żadnych dźwięków, stuków ani innych trzasków, naprawa została wykonana prawidłowo. W rzeczywistości samodzielna wymiana łożysk jest dość prosta. Kluczem jest ścisłe przestrzeganie instrukcji i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa.

   

Komentarze czytelników