Jak wymienić łożyska w pralce AEG

Niektóre elementy pralki z czasem ulegają zużyciu i przestają działać z pełną wydajnością. Łożyska nie są wyjątkiem. Kilka lat po zakupie pralki możesz zauważyć hałasy, stukanie i wibracje. Jeśli nie zostaną naprawione, zwykły zgrzytliwy dźwięk przerodzi się w irytujący ryk.

Wymiana łożysk w pralce AEG to dość pracochłonny proces. Najlepszym rozwiązaniem jest oddanie urządzenia do warsztatu, gdzie fachowcy szybko i sprawnie dokonają naprawy. Można jednak zaoszczędzić pieniądze i spróbować wymienić je samodzielnie; nasze instrukcje Ci w tym pomogą.

Próbujemy dostać się do zbiornika.

Aby samodzielnie zdemontować łożyska i zamontować nowe podzespoły, konieczne będzie zdemontowanie zbiornika pralki. Wymaga to wyjęcia elementu z obudowy pralki. Nie jest to łatwy proces, ponieważ wymaga demontażu wielu części z pralki.

Zalecamy, abyś miał pod ręką aparat i nagrał proces demontażu sprzętu. Ułatwi to późniejszy ponowny montaż urządzenia bez popełniania błędów.

Aby bez problemu dostać się do bębna i wyjąć go z pralki, wykonaj następujące czynności:

• Zdejmij górną pokrywę obudowy. Aby to zrobić, użyj standardowego śrubokręta krzyżakowego, aby odkręcić dwie śruby mocujące ścianę;
  
• wyjmij szufladkę na detergent;
• zdjąć uszczelkę gumową otaczającą klapę - poluzować zacisk trzymający mankiet i włożyć go do bębna;
• Zdejmij panel sterowania, odkręcając wszystkie śruby mocujące go na miejscu. Aby panel nie przeszkadzał, ostrożnie odsuń go na bok. Uważaj, aby nie uszkodzić styków;
  
  
• zdejmij górny pasek metalowy;
• odkręcić dolny panel fałszywy znajdujący się na ścianie przedniej;
• Odkręć śruby mocujące przód obudowy, znajdujące się u góry i u dołu ściany. Pociągając pokrywę do siebie, zobaczysz styki blokady klapy. Musisz zdjąć pokrywę i wyciągnąć linkę blokady. Następnie rozsuń ścianę i odłóż ją na bok.
• Odłączyć przednią i górną przeciwwagę pralki;
• zdejmij rurę spustową;
• odkręcić amortyzatory zbiornika;
• odłączyć rurę od wyłącznika ciśnieniowego i wyjąć czujnik poziomu wody;
• Odkręć dozownik z mocowań i wyjmij zawór napełniający, wsuwając go do obudowy i obracając w prawo. Odłóż dozownik i zawór na bok.
• Odłącz filtr sieciowy;
• Zdejmij tylny panel maszyny, zdejmij pasek napędowy z koła pasowego, odłącz styki prowadzące do elementu grzejnego, a także okablowanie silnika.

Postępując zgodnie z tymi krokami, uzyskasz łatwy dostęp do zbiornika pralki. Teraz ostrożnie wyjmij element z korpusu pralki.

Przygotowanie i demontaż zbiornika

Po uwolnieniu zbiornika odłącz koło pasowe, silnik i element grzejny od konstrukcji. Następnie za pomocą szczypiec zdejmij dwa amortyzatory znajdujące się na powierzchni. Zdecydowana większość pralek AEG-i są wyposażone w nierozdzielne zbiorniki, więc ten element trzeba będzie odciąć.

Do następnego kroku potrzebna będzie wiertarka z długim wiertłem 6 mm, pięć śrub montażowych 5 mm, kilka wkrętów 12-14 mm, odtłuszczacz, wodoodporny uszczelniacz oraz piła o drobnych zębach. Procedura jest następująca:

• Zaznacz 5 punktów markerem, dzięki czemu po złożeniu zbiornika będziesz mógł przykręcić śruby we właściwych miejscach;
  
• Za pomocą wiertarki wykonaj otwory w zaznaczonych punktach;
• weź piłę i wykonaj cięcie dokładnie na środku zbiornika;
  
• Za pomocą szlifierki lub lutownicy delikatnie pogłęb ściankę otworu zbiornika, jak pokazano na zdjęciu. Ułatwi to dalszy montaż;

• Wyjmij bęben z obudowy zbiornika i sprawdź wał pod kątem zużycia. Nie powinno być śladów. W razie potrzeby wyczyść tuleję.

Po odłożeniu bębna zobaczysz, gdzie zamontowane są łożyska i uszczelka. Teraz przejdziemy do następnego kroku, czyli wymiany komponentów.

Wymieniamy łożyska

Przed demontażem uszkodzonych części należy usunąć wszelkie zanieczyszczenia z powierzchni. Do usunięcia starych łożysk i uszczelek potrzebny będzie wybijak i zwykły młotek. Włóż jeden koniec wybijaka w obszar uszczelki i delikatnie stuknij młotkiem w górną krawędź wybijaka. To ułatwi usunięcie zużytych części.

Wewnętrzne łożysko zostaje wybite do zbiornika, po czym zbiornik musi zostać obrócony i należy wyjąć drugie, zewnętrzne łożysko.

Przed montażem nowych części najlepiej oczyścić powierzchnię wanny i bębna. Po oczyszczeniu części można rozpocząć montaż. Do tego celu najlepiej jest użyć ściągacza łożysk; narzędzie to pozwoli na ostrożne wciśnięcie łożysk z powrotem na miejsce. Jeśli jednak nie posiadasz ściągacza łożysk, możesz użyć płaskiego przebijaka.

Po zamontowaniu łożysk można zamontować uszczelkę. Eksperci zalecają pokrycie uszczelki zwykłym klejem superglue, aby zapewnić lepsze dopasowanie. Pierścień uszczelniający należy pokryć specjalnym smarem do łożysk i uszczelnień pralek; powinien on całkowicie wypełniać krawędź elementu. Warto również pamiętać o nasmarowaniu tulei bębna.

Teraz można ponownie złożyć zbiornik. W tym celu odtłuszcza się szew cięty piłą na całym obwodzie. Następnie bęben wkłada się do zbiornika. Po odtłuszczeniu, na krawędzie obu połówek zbiornika nakłada się ciągłą warstwę uszczelniacza odpornego na wysoką temperaturę.

Po pomalowaniu ścianek, połącz obie połówki zbiornika. Następnie wkręć śruby montażowe w otwory zaznaczone na początku projektu. Przygotuj lutownicę, śruby i śrubokręt. Za pomocą lutownicy wykonaj okrągłe wgłębienia w spoinie łączącej, w odstępach około 5-8 cm. Następnie włóż śrubę w otwór i dokręć ją śrubokrętem.

Proces ponownego montażu zbiornika jest zakończony. Pozostaje tylko ponownie zamontować uprzednio zdemontowany silnik, włożyć grzałkę i koło pasowe oraz założyć pasek napędowy. Następnie pralka automatyczna jest ponownie składana w tej samej kolejności, w jakiej została rozmontowana.

   

Komentarze czytelników