Jak wymienić łożyska w pralce Siemens
Wymiana łożysk w pralce to dość pracochłonne zadanie. Objawem awarii łożyska jest nieprzyjemny hałas, skrzypienie i stukanie wydobywające się z pralki. Te specyficzne dźwięki będą się z czasem nasilać, a jeśli nie zostaną wymienione, pralka zacznie wibrować podczas prania, a w końcu całkowicie przestanie działać. Dlatego jeśli zauważysz jakiekolwiek niepokojące objawy, najlepiej natychmiast zgłoś usterkę pralki i samodzielnie wymień uszkodzoną część.
Zbierzmy wszystko, czego potrzebujemy
Zakres prac jest dość obszerny: urządzenie będzie musiało zostać niemal całkowicie zdemontowane. Do tego celu niezbędne będą narzędzia pomocnicze. Do wymiany łożysk w pralce Siemens potrzebne będą:
- Wkrętaki krzyżakowe i płaskie;

- klucze o różnych średnicach;
- śrubokręt dwustronny z zestawem bitów;
- szczypce;
- uszczelniacz charakteryzujący się doskonałą odpornością na wodę;
- dziurkacz;
- młotek z gumową końcówką;
- wioślarz;
- kilka śrub i nakrętek;
- zwykły mały młotek.
Oprócz sprawnego zestawu narzędzi, warto rozważyć zakup nowych części. Uszczelki i łożyska można kupić w sklepach specjalistycznych. Dokonując zakupu, należy podać pełną nazwę modelu pralki lub podać numer fabryczny części, który można znaleźć na wadliwych podzespołach.
Podczas samodzielnego demontażu pralki możesz zauważyć, że stare łożyska są mocno przyklejone do powierzchni, a nawet częściowo zniszczone. Aby ułatwić ich demontaż, kup WD-40, wielofunkcyjny środek smarny w aerozolu.
Zbiorniki większości maszyn Siemens są nierozbieralne i trzeba je będzie rozciąć. Do tego celu przydatna będzie szlifierka.
Zbliżamy się do czołgu
Próbując samodzielnie dokonać naprawy, pamiętaj, że konieczne będzie wyjęcie bębna i komory z obudowy pralki. Aby to zrobić, najpierw należy zdemontować ścianki obudowy i wszelkie elementy, które mogłyby przeszkadzać w wyjęciu komory. Najlepiej mieć pod ręką aparat fotograficzny, aby udokumentować proces; ułatwi to ponowny montaż urządzenia. Przedstawimy Ci jasną i zwięzłą procedurę wymiany łożysk w pralce.
- Zdejmij górną pokrywę urządzenia, odkręcając śruby mocujące ją na miejscu. Odłóż pokrywę na bok.

- Wyjmij z urządzenia dozownik – tackę przeznaczoną do ładowania detergentów.

- Odkręć śruby mocujące panel sterowania, nie odłączając złączy i ostrożnie zawieś element na boku.
- Za pomocą śrubokręta zdejmij metalową obejmę mocującą mankiet włazu i wsuń uszczelkę gumową do wnętrza bębna.
- Zdejmij wszystkie przeciwwagi i zawór napełniania z obudowy maszyny, odłącz rurę wlewową i odłącz przewody prowadzące do podzespołów. Zapobiegnie to uszkodzeniu podzespołów podczas demontażu zbiornika.
- Zdejmij fałszywy panel znajdujący się na spodzie pralki.
- Zdejmij przedni panel pralki. Możesz to zrobić odkręcając wszystkie elementy mocujące. Na tym etapie należy ostrożnie odkręcić blokadę klapy lub po prostu wyjąć z niej styki.
- Odłącz wyłącznik ciśnieniowy i wąż prowadzący do niego.

- Odłącz styki (przewody zasilające w kolorze szarym, brązowym i czarnym) oraz przewód uziemiający (przewód żółty lub zielony) od silnika pralki.
- Odłącz przewody czujnika i elementu grzejnego.
Po wykonaniu powyższych kroków uzyskasz swobodny dostęp do zbiornika. Ostrożnie wyjmij element z obudowy i połóż go na podłodze. Zwróć uwagę, że silnik maszyny jest nadal przymocowany do zbiornika. Zdejmij pasek napędowy, odkręć dwie śruby mocujące silnik i odłóż go na bok. Odłącz koło zamachowe. Możesz przejść do następnego kroku – demontażu zbiornika i montażu nowych łożysk.
Demontaż zbiornika i naprawa łożysk
Jak wspomniano powyżej, zbiorniki większości modeli pralek automatycznych są nierozbieralne, więc aby dostać się do łożysk, trzeba przeciąć lub oderwać elementy mocujące dwie połówki zbiornika.

Problem może dotyczyć wewnętrznych elementów mocujących hak. Można je wybić młotkiem lub odciąć. W przeciwnym razie demontaż spłuczki będzie niemożliwy.

Po otwarciu korpusu zbiornika można przystąpić do wymiany podzespołów. Najpierw należy usunąć starą uszczelkę olejową. Aby wyjąć łożyska z zacisku, najlepiej posłużyć się ściągaczem. Jeśli zauważysz, że części przywarły do powierzchni, potraktuj je smarem WD-40. Dzięki temu demontaż łożysk będzie znacznie łatwiejszy.
Jeśli nie masz pod ręką ściągacza, możesz użyć specjalnego wybijaka i zwykłego młotka. Używając młotka, wybij łożyska zewnętrzne i wewnętrzne.
Wadliwe elementy zostały usunięte i teraz pozostało tylko zamontować nowe. Najpierw należy zamontować łożysko zewnętrzne, ostrożnie wbijając je płaskim punktakiem i młotkiem.
Łożysko wewnętrzne montuje się w podobny sposób. Następnie należy zamontować nową uszczelkę. Najlepiej użyć oryginalnej uszczelki gumowej.

Podczas montażu nowej uszczelki olejowej konieczne jest posmarowanie tej części specjalnym środkiem smarującym.
Smar całkowicie wypełnia krawędź uszczelki, a wałek bębna jest również czyszczony w miejscu styku z uszczelką. Smar jest niezbędny, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do łożysk, dzięki czemu znacznie wydłuża się żywotność podzespołów układu.
Następnym krokiem jest montaż bębna w bębnie. Następnie należy zamontować koło zamachowe i je zabezpieczyć. Teraz można ponownie złożyć bęben. Połącz obie połówki bębna i uszczelnij połączenie wodoodpornym uszczelniaczem. Następnie dokręć wszystkie wcześniej wykręcone śruby. Po zamocowaniu paska napędowego do koła pasowego i zabezpieczeniu silnika pralki, można ponownie zamontować bęben w korpusie pralki.
Ponowny montaż maszyny Siemens wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zdjęcia pomogą Państwu dokładnie podłączyć wszystkie przewody, styki i węże odłączone podczas naprawy.
Ciekawy:
Komentarze czytelników
Nagłówki
Naprawa pralki
Dla kupujących
Dla użytkowników
Pomywaczka







Dodaj komentarz