Jak wymienić łożyska w pralce Vestel
System łożysk zapewnia płynny i równomierny obrót bębna. Nagłe stukanie, wibracje lub grzechotanie podczas wirowania wyraźnie wskazują na konieczność wymiany łożyska. Pralki Vestel nie są wyjątkiem – objawy i leczenie problemów z wirowaniem nie różnią się od standardowej procedury. Kluczem jest przygotowanie wszystkich potrzebnych rzeczy i postępowanie zgodnie z instrukcją. Wszystkie niezbędne procedury i zalecenia znajdują się w artykule.
Zbierzmy wszystko, czego potrzebujemy
Aby wymienić łożyska w pralce Vestel, najpierw trzeba się do tego odpowiednio przygotować. Najpierw należy zaopatrzyć się w ściągacz lub młotek, śrubokręt płaski i krzyżakowy, zestaw kluczy nastawnych i imbusowych, śrubokręt, dłuto, gumowy młotek, szczypce i obcinaki boczne. Przyda się również kilka czystych szmatek.
Oprócz narzędzi potrzebne będą również nowe części zamienne. Aby je zdobyć, odwiedź lokalny sklep, centrum serwisowe, sklep specjalistyczny lub złóż zamówienie online. W każdym razie najlepiej posłużyć się numerem seryjnym modelu, który zawsze znajduje się na etykiecie/naklejce z tyłu maszyny. Zaleca się wymianę obu uszczelek wraz z łożyskami, a w przypadku maszyn ładowanych od góry, zaciski są również dołączone. Ważne jest również posiadanie środka smarującego do uszczelek, nafty lub uniwersalnego WD-40.
Ważne! Aby zapewnić prawidłowy rozmiar łożyska i uszczelki, wyjmij uszkodzoną część i sprawdź oznaczenia na niej.
Następnie przygotowujemy samą pralkę do naprawy:
- odłączyć urządzenie od zasilania;
- zakręcić dopływ wody i odłączyć wąż dopływowy;
- odkręcić wąż spustowy;
- Dla wygody wszystkie węże i kable skręcamy;
- Odsuwamy sprzęt od ściany lub wyjmujemy go z szafki na taką odległość, aby móc bez problemu podejść do tylnej ściany.
Kolejna wskazówka: nie bądź leniwy i zabierz ze sobą aparat i notatnik. Starannie zanotuj wszystkie kroki demontażu urządzenia, co ułatwi ponowny montaż i pozwoli uniknąć wielu błędów. Gdy wszystko będzie już zmontowane, przejdź do demontażu.
Etap przygotowawczy
Samodzielna wymiana zespołu łożysk jest dość trudna, ale jest całkowicie możliwa, jeśli unika się eksperymentów i zachowuje szczególną ostrożność. W razie wątpliwości najlepiej skontaktować się z fachowcem, aby uniknąć pogorszenia sytuacji i konieczności gruntownego remontu. Dlatego najpierw przeczytaj instrukcję i oceń złożoność prac.
- Najpierw sprawdźmy ponownie stan łożysk. Zakręć bębnem i uważnie nasłuchuj. Jeśli usłyszysz skrzypienie, stukanie lub nagłe zatrzymanie, rozpoczniemy demontaż.
- Sięgnij za maszynę i odkręć dwie śruby mocujące górną pokrywę. Następnie wróć do przodu i delikatnie odsuń górną pokrywę od siebie. Gdy zatrzaski się zwolnią, zdejmij pokrywę i odłóż ją na bok.

Uwaga! Zdjętą pokrywę można obrócić i wykorzystać jako podstawkę na wszystkie drobne części i elementy mocujące, aby zapobiec ich zgubieniu.
- Odchyl ciało lekko do tyłu.
- Wyjmujemy zewnętrzny dozownik, pociągając go mocno w swoim kierunku.
- Odkręcamy śruby mocujące przedni panel po obu stronach obudowy, a także elementy mocujące pojemnik na proch.

- Zdjęty panel przesuwamy na bok.
- Przejdźmy do mankietu klapy. Zdejmij przedni zacisk i włóż gumę do środka.
- Zdejmujemy przednią belkę. Odkręcamy cztery śruby, po jednej w każdym rogu, zamykamy drzwi, opuszczamy panel aż do zatrzaśnięcia zatrzasków, przesuwamy zamek drzwi i wyjmujemy część.

- Drugą część paska wyjmujemy odkręcając po dwie śrubki z każdej strony.
- Dobieramy odpowiednie głowice i odkręcamy przeciwwagi od dołu i od góry.

- Pozostałą część dozownika odłączamy poprzez wyjęcie zaworu i wyciągnięcie rurki.
- Za pomocą szczypiec zwolnij zacisk na dolnej rurze.
- Wszystkie zaciski zakładamy na istniejące przewody.
- Uwalniamy okablowanie.
- Wyciągamy amortyzatory ręcznie i odłączamy wyłącznik ciśnieniowy.
Prace przygotowawcze zakończone. Pozostaje tylko wyjąć zbiornik, trzymając go jedną ręką i drugą zdejmując sprężyny po obu stronach. Następnie należy umieścić plastikowy pojemnik poprzecznie do góry na miękkiej powierzchni i rozpocząć demontaż zespołu łożysk.

Wymiana zespołu łożyskowego
Aby uzyskać dostęp do zespołu łożysk, należy wykonać jeszcze kilka czynności. Zalecamy najpierw zdjąć uszczelkę olejową, podważyć zacisk sprężynowy śrubokrętem płaskim, a następnie odkręcić go. Następnie kontynuuj demontaż:
- Odkręcamy koło pasowe kluczem 12 mm, włożenie trzonka młotka pomiędzy usztywnienia ułatwi zadanie;
- dzielimy zbiornik na dwie połowy, wyjmując wszystkie przewidziane śruby (ok. 16) na szwie;

- czyścimy wewnętrzną powierzchnię zbiornika i element grzejny z kamienia;
- Jeżeli bęben nie da się samodzielnie wyjąć z drugiej połowy, należy postawić pojemnik na podporach i spryskać poprzeczkę WD-40;

- odczekaj 5-10 minut, aż płyn wchłonie nagromadzony brud;
- znajdujemy śrubę o odpowiedniej średnicy i wkręcamy ją do końca;
- weź gumowy młotek i wbijaj śrubę od jej podstawy, aż pręt wypadnie;

- odkręcamy śrubę pomocniczą;
- wyjąć zbiornik;
- oczyszczamy osad wokół łożysk śrubokrętem;
- podważamy pierścień zewnętrzny dłutem i wyjmujemy wszystkie elementy zespołu;
- dokładnie umyć zbiornik WD-40 i wytrzeć do sucha;
- wkładamy mniejsze łożysko za pomocą ściągacza wzdłuż bieżni zewnętrznej;

Jeśli nie masz specjalnego urządzenia, możesz delikatnie postukać w daną część, wykonując przy tym ruchy okrężne.
- Odwracamy zbiornik, wsuwamy łożysko wewnętrzne w rowek i gwintujemy je w taki sam sposób jak w pierwszej metodzie, zakrywamy pierścieniem o odpowiedniej średnicy i ponownie wbijamy młotkiem;
- wyjmujemy klips i sprawdzamy krawędzie;
- montujemy uszczelkę i przytwierdzamy ją superglue dla większej wytrzymałości;
- nasmarować środkiem wodoodpornym.
Teraz składamy maszynę, postępując w odwrotnej kolejności. Zakładamy połowę zbiornika na wał, łączymy ją z drugą połówką i montujemy koło pasowe. Na tym etapie sprawdzamy jakość wymiany poprzez obrót bębna i ocenę płynności obrotów.
Następnie należy przymocować mankiet dwoma zaciskami, a następnie wymienić okablowanie, przeciwwagi, panele przednie, panel sterowania i inne elementy. Najlepiej skorzystać z notatek w notatniku lub nagrać wideo – zminimalizuje to ryzyko błędu. Na koniec nie zapomnij o cyklu testowym i uruchom najszybszy cykl prania.
Ciekawy:
Komentarze czytelników
Nagłówki
Naprawa pralki
Dla kupujących
Dla użytkowników
Pomywaczka







Dodaj komentarz