Jak wymienić łożyska w pralce Vestel

Jak wymienić łożyska w pralce VestelSystem łożysk zapewnia płynny i równomierny obrót bębna. Nagłe stukanie, wibracje lub grzechotanie podczas wirowania wyraźnie wskazują na konieczność wymiany łożyska. Pralki Vestel nie są wyjątkiem – objawy i leczenie problemów z wirowaniem nie różnią się od standardowej procedury. Kluczem jest przygotowanie wszystkich potrzebnych rzeczy i postępowanie zgodnie z instrukcją. Wszystkie niezbędne procedury i zalecenia znajdują się w artykule.

Zbierzmy wszystko, czego potrzebujemy

Aby wymienić łożyska w pralce Vestel, najpierw trzeba się do tego odpowiednio przygotować. Najpierw należy zaopatrzyć się w ściągacz lub młotek, śrubokręt płaski i krzyżakowy, zestaw kluczy nastawnych i imbusowych, śrubokręt, dłuto, gumowy młotek, szczypce i obcinaki boczne. Przyda się również kilka czystych szmatek.

Oprócz narzędzi potrzebne będą również nowe części zamienne. Aby je zdobyć, odwiedź lokalny sklep, centrum serwisowe, sklep specjalistyczny lub złóż zamówienie online. W każdym razie najlepiej posłużyć się numerem seryjnym modelu, który zawsze znajduje się na etykiecie/naklejce z tyłu maszyny. Zaleca się wymianę obu uszczelek wraz z łożyskami, a w przypadku maszyn ładowanych od góry, zaciski są również dołączone. Ważne jest również posiadanie środka smarującego do uszczelek, nafty lub uniwersalnego WD-40.

Ważne! Aby zapewnić prawidłowy rozmiar łożyska i uszczelki, wyjmij uszkodzoną część i sprawdź oznaczenia na niej.

Następnie przygotowujemy samą pralkę do naprawy:

  • odłączyć urządzenie od zasilania;
  • zakręcić dopływ wody i odłączyć wąż dopływowy;
  • odkręcić wąż spustowy;
  • Dla wygody wszystkie węże i kable skręcamy;
  • Odsuwamy sprzęt od ściany lub wyjmujemy go z szafki na taką odległość, aby móc bez problemu podejść do tylnej ściany.

Kolejna wskazówka: nie bądź leniwy i zabierz ze sobą aparat i notatnik. Starannie zanotuj wszystkie kroki demontażu urządzenia, co ułatwi ponowny montaż i pozwoli uniknąć wielu błędów. Gdy wszystko będzie już zmontowane, przejdź do demontażu.

Etap przygotowawczy

Samodzielna wymiana zespołu łożysk jest dość trudna, ale jest całkowicie możliwa, jeśli unika się eksperymentów i zachowuje szczególną ostrożność. W razie wątpliwości najlepiej skontaktować się z fachowcem, aby uniknąć pogorszenia sytuacji i konieczności gruntownego remontu. Dlatego najpierw przeczytaj instrukcję i oceń złożoność prac.

  1. Najpierw sprawdźmy ponownie stan łożysk. Zakręć bębnem i uważnie nasłuchuj. Jeśli usłyszysz skrzypienie, stukanie lub nagłe zatrzymanie, rozpoczniemy demontaż.
  2. Sięgnij za maszynę i odkręć dwie śruby mocujące górną pokrywę. Następnie wróć do przodu i delikatnie odsuń górną pokrywę od siebie. Gdy zatrzaski się zwolnią, zdejmij pokrywę i odłóż ją na bok.
    Zdejmowanie górnej pokrywy pralki Vestel

Uwaga! Zdjętą pokrywę można obrócić i wykorzystać jako podstawkę na wszystkie drobne części i elementy mocujące, aby zapobiec ich zgubieniu.

  1. Odchyl ciało lekko do tyłu.
  2. Wyjmujemy zewnętrzny dozownik, pociągając go mocno w swoim kierunku.
  3. Odkręcamy śruby mocujące przedni panel po obu stronach obudowy, a także elementy mocujące pojemnik na proch.
    Odkręć śruby, aby zdjąć panel sterowania.
  4. Zdjęty panel przesuwamy na bok.
  5. Przejdźmy do mankietu klapy. Zdejmij przedni zacisk i włóż gumę do środka.
  6. Zdejmujemy przednią belkę. Odkręcamy cztery śruby, po jednej w każdym rogu, zamykamy drzwi, opuszczamy panel aż do zatrzaśnięcia zatrzasków, przesuwamy zamek drzwi i wyjmujemy część.
    zdejmij panel sterowania i przednią ścianę
  7. Drugą część paska wyjmujemy odkręcając po dwie śrubki z każdej strony.
  8. Dobieramy odpowiednie głowice i odkręcamy przeciwwagi od dołu i od góry.
    odkręcić przeciwwagi
  9. Pozostałą część dozownika odłączamy poprzez wyjęcie zaworu i wyciągnięcie rurki.
  10. Za pomocą szczypiec zwolnij zacisk na dolnej rurze.
  11. Wszystkie zaciski zakładamy na istniejące przewody.
  12. Uwalniamy okablowanie.
  13. Wyciągamy amortyzatory ręcznie i odłączamy wyłącznik ciśnieniowy.

Prace przygotowawcze zakończone. Pozostaje tylko wyjąć zbiornik, trzymając go jedną ręką i drugą zdejmując sprężyny po obu stronach. Następnie należy umieścić plastikowy pojemnik poprzecznie do góry na miękkiej powierzchni i rozpocząć demontaż zespołu łożysk.

wyjmujemy zbiornik z bębnem

Wymiana zespołu łożyskowego

Aby uzyskać dostęp do zespołu łożysk, należy wykonać jeszcze kilka czynności. Zalecamy najpierw zdjąć uszczelkę olejową, podważyć zacisk sprężynowy śrubokrętem płaskim, a następnie odkręcić go. Następnie kontynuuj demontaż:

  • Odkręcamy koło pasowe kluczem 12 mm, włożenie trzonka młotka pomiędzy usztywnienia ułatwi zadanie;
  • dzielimy zbiornik na dwie połowy, wyjmując wszystkie przewidziane śruby (ok. 16) na szwie;
    rozbieramy zbiornik na dwie połowy
  • czyścimy wewnętrzną powierzchnię zbiornika i element grzejny z kamienia;
  • Jeżeli bęben nie da się samodzielnie wyjąć z drugiej połowy, należy postawić pojemnik na podporach i spryskać poprzeczkę WD-40;
    nasmaruj zablokowaną część WD-40
  • odczekaj 5-10 minut, aż płyn wchłonie nagromadzony brud;
  • znajdujemy śrubę o odpowiedniej średnicy i wkręcamy ją do końca;
  • weź gumowy młotek i wbijaj śrubę od jej podstawy, aż pręt wypadnie;
    Wybijamy zablokowaną tuleję nie zapominając o wkręceniu śruby
  • odkręcamy śrubę pomocniczą;
  • wyjąć zbiornik;
  • oczyszczamy osad wokół łożysk śrubokrętem;
  • podważamy pierścień zewnętrzny dłutem i wyjmujemy wszystkie elementy zespołu;
  • dokładnie umyć zbiornik WD-40 i wytrzeć do sucha;
  • wkładamy mniejsze łożysko za pomocą ściągacza wzdłuż bieżni zewnętrznej;
    Wciskamy łożysko, najpierw górne, potem dolne.

Jeśli nie masz specjalnego urządzenia, możesz delikatnie postukać w daną część, wykonując przy tym ruchy okrężne.

  • Odwracamy zbiornik, wsuwamy łożysko wewnętrzne w rowek i gwintujemy je w taki sam sposób jak w pierwszej metodzie, zakrywamy pierścieniem o odpowiedniej średnicy i ponownie wbijamy młotkiem;
  • wyjmujemy klips i sprawdzamy krawędzie;
  • montujemy uszczelkę i przytwierdzamy ją superglue dla większej wytrzymałości;
  • nasmarować środkiem wodoodpornym.

Teraz składamy maszynę, postępując w odwrotnej kolejności. Zakładamy połowę zbiornika na wał, łączymy ją z drugą połówką i montujemy koło pasowe. Na tym etapie sprawdzamy jakość wymiany poprzez obrót bębna i ocenę płynności obrotów.

Następnie należy przymocować mankiet dwoma zaciskami, a następnie wymienić okablowanie, przeciwwagi, panele przednie, panel sterowania i inne elementy. Najlepiej skorzystać z notatek w notatniku lub nagrać wideo – zminimalizuje to ryzyko błędu. Na koniec nie zapomnij o cyklu testowym i uruchom najszybszy cykl prania.

   

Komentarze czytelników

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki