Jak wymienić żeberko w bębnie pralki?

Jak wymienić żebro w bębnie pralkiŻebra bębna pralki automatycznej są kluczowe dla zapewnienia maksymalnej wydajności prania. Łopatki obracają ubrania wewnątrz pralki, umożliwiając jej usunięcie wszelkich zabrudzeń z tkaniny. Bez tych łopatek pranie sprowadzałoby się do zwykłego płukania. Czasami wymiana żeber bębna może być konieczna. Wyjaśnimy różne rodzaje łopatek, ich przeznaczenie oraz sposób samodzielnej wymiany w pralkach ładowanych od przodu i od góry.

Jakie są rodzaje ograniczników ruchu i dlaczego są potrzebne?

Łatwo zauważyć, że żebro bębna wymaga wymiany. Ten problem jest widoczny gołym okiem. Wystarczy zajrzeć do wnętrza maszyny. Istnieją dwa możliwe rozwiązania:

  • redan „odpadł” od powierzchni bębna i nie znajduje się już na swoim zwykłym miejscu;
  • Ogranicznik nie jest dobrze zamocowany i przesuwa się po naciśnięciu.

W każdym z tych przypadków lepiej jest natychmiast naprawić lub wymienić żebro bębna. Zderzaki należy dokupić do konkretnego modelu pralki. Na przykład pralki ładowane od góry Indesit i Ardo są wyposażone w trzy przeciwwagi: dwie puste i jedną ciężką (pełniącą funkcję balansera). Jeśli przeciwwaga jest uszkodzona, należy ją koniecznie wymienić na nową.Dlaczego potrzebujesz dziurkacza do żeber?

Zdecydowana większość maszyn z mocowaniem czołowym wykorzystuje wyłącznie ostrza puste. Eliminuje to potrzebę stosowania drogich, wytrzymałych zderzaków, co przekłada się na niższe koszty podzespołów. Jednak dostęp do elementów montażowych jest trudniejszy. Maszyny pionowe Bosch i Brandt wykorzystują płaski stopień. Te modele mają tylko jedno żebro.

Do czego służą zderzaki w bębnie pralki? Podczas prania zderzaki zapewniają ruch prania w bębnie. Pranie jest „przerzucane” z jednej krawędzi na drugą, co powoduje „uderzenie” ubrań, zwiększając wydajność prania.

Jeżeli w bębnie nie ma przegród, wydajność prania spada o 50–70%.

Co więcej, nawet jeśli jeden zderzak odpadnie, pranie utknie w bębnie. Powierzchnia bębna jest wyposażona w specjalne mocowania zderzaków, które są dość ostre i mogą uszkodzić ubrania. Dlatego ważne jest, aby nie uruchamiać cyklu prania, dopóki zderzak nie zostanie wymieniony.

Zazwyczaj żebra ulegają uszkodzeniu z powodu wciągnięcia ciał obcych między ostrza: fiszbin biustonosza, spinaczy biurowych, małych kluczy itp. Gdy te przedmioty wlatują pod zderzak, niszczą plastikowe zapięcia, powodując odpadnięcie żebra. Możesz wymienić ten element samodzielnie.

Wymieniamy i naprawiamy ogranicznik wstrząsów w podnośniku pionowym

Proces wymiany osłony zderzaka różni się w przypadku pralek ładowanych od przodu i od góry. Najpierw wyjaśnimy, jak zdjąć starą osłonę zderzaka i zamontować nową w pralce ładowanej od góry, na przykładzie pralki Brandt.

Przed rozpoczęciem pracy należy pamiętać o odłączeniu pralki od zasilania.

Pralka ładowana od góry Brandt ma pojedynczy, płaski ogranicznik. Znajduje się on na dole bębna. Aby go zdjąć, wystarczy użyć śrubokręta. Po przygotowaniu narzędzia należy:

  • podnieś górną pokrywę;
  • otwórz klapy bębna;
  • Za pomocą śrubokręta naciśnij specjalny otwór znajdujący się na powierzchni ogranicznika;
  • Przesuń krawędź na bok, kierując się strzałkami.

Zamontuj nowy zderzak w odwrotnej kolejności. Elementy mocujące powinny pasować do rowków, zapewniając solidne zamocowanie żebra do powierzchni bębna.naprawa ogranicznika pionowego

Jeśli obcy przedmiot uszkodził tylko jedno mocowanie pióra, nie ma potrzeby kupowania nowego. Aby zaoszczędzić, można naprawić stary zderzak. Odwrócenie pionowej płyty ochronnej ujawnia liczne żebra usztywniające.

Po stronie bez fabrycznych elementów mocujących konieczne będzie wywiercenie żeber wzmacniających w trzech płaszczyznach. Otwory te są niezbędne do zamocowania odbojnika za pomocą zacisków jednorazowych. Po stronie bez uszkodzonych zatrzasków nie będzie konieczności uciekania się do tego środka.

Aby zamontować „naprawioną” redaninę, należy:

  • otwórz klapy bębna i umieść ogranicznik na swoim miejscu tak, aby pozostałe fabryczne elementy mocujące weszły w rowki;
  • zamknij wirówkę i obracaj ją tak, aż miejsce, w którym zamocowany jest stempel żeberkowy, znajdzie się na górze;
  • Zabezpiecz redan, przewlekając zaciski przez otwory w bębnie i otwory wywiercone w usztywnieniach.

Zaciski powinny być zamocowane zgodnie z rysunkiem. Zaciski powinny być mocno dokręcone, a pozostałe końce należy obciąć szczypcami. Po tej manipulacji ogranicznik będzie bezpiecznie zamocowany.

Nie należy stosować zacisków niskiej jakości, gdyż uniemożliwi to uzyskanie pewnego zamocowania ogranicznika.

Wymieniamy i naprawiamy redany na froncie

Wymiana żeberek bębna w pralkach ładowanych od przodu jest znacznie trudniejsza. Montaż nowych żeberek wymaga wyjęcia bębna z pralki, co oznacza niemal całkowity demontaż „domowego pomocnika”. Jest to proces dość pracochłonny.

Jeśli bęben jest tylko lekko luźny, można go naprawić. Dzięki temu nie będzie trzeba wyjmować bębna z pralki. Aby zamocować ogranicznik, potrzebny będzie zwykły metalowy drut z miękkim gumowym oplotem. Proces mocowania żebra nie zajmie więcej niż 5-10 minut. Procedura wygląda następująco:

  • odłączyć maszynę od zasilania;
  • otwórz klapę włazu i oświetl bęben latarką lub lampą;
  • wyprostuj krawędź, która nie jest mocno osadzona;
  • włóż przewód do najbliższego otworu redanu, przełóż go pod bęben i wyciągnij przez dalszy otwór zderzaka;mocujemy redan drutem
  • Mocno zaciśnij węzły po obu stronach;
  • „Ukryj” ostre końce drutu w sąsiadujących otworach redanu.

Jeśli zderzak całkowicie odpadł lub po prostu chcesz wymienić uszkodzone ostrze, musisz wyjąć bęben z pralki, aby zamontować nową część. Aby to zrobić:

  • odłączyć maszynę od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej;
  • odprowadzić pozostałą wodę z układu przez filtr odpadowy;filtr śmieci przecieka
  • zdejmij górną pokrywę obudowy;zdejmij górną pokrywę
  • zdejmij dolny fałszywy panel;
  • wyjąć pojemnik na proszek;wyjmujemy pojemnik na proszek
  • odkręcić śruby mocujące panel sterowania i zdjąć panel instrumentów;
  • zdjąć mankiet włazu;mankiet w pralce
  • zdejmij blokadę drzwi;
  • zdjąć ścianę przednią odkręcając śruby ją mocujące;zdejmij przednią ścianę
  • zdejmij tylny panel obudowy;
  • zdejmij pasek napędowy;zdejmij pasek napędowy
  • odłączyć przewody od elementu grzejnego;Jeżeli na element grzejny dostanie się woda, nastąpi zwarcie.
  • odłączyć przewody zasilające od silnika, wyjąć silnik;Jak wymienić silnik pralki
  • odłączyć wszystkie węże i rury od zbiornika;
  • usuń elementy amortyzujące;Jak sprawdzić amortyzator w samochodzie
  • wyciągnij zbiornik;wyjmujemy zbiornik i bęben
  • zdemontować zbiornik, wykręcając śruby mocujące i luzując zatrzaski;
  • odkręcić śrubę i zdjąć koło pasowe;
  • wyjmij bęben z plastikowego pojemnika.Jak wyjąć bęben z pralki

Jeśli zbiornik pralki nie jest wyjmowany, konieczne będzie rozcięcie zbiornika.

Jeśli uszkodzone żebro trzeba usunąć, wyprostuj specjalne zaczepy mocujące na zewnątrz bębna. Jeśli zderzak nie da się usunąć w ten sposób, konieczne będzie użycie opalarki. Skieruj strumień gorącego powietrza na żebro; plastik stanie się miękki i bardziej elastyczny, co ułatwi jego usunięcie.

Nowy stopień montuje się w podobny sposób. Jeśli zderzak nie pasuje, można również przedmuchać jedną z jego krawędzi opalarką i przeszlifować ścianę. Wciska się łączniki w rowki, a następnie zagina się zaczepy mocujące. Ponowny montaż pralki wykonuje się w odwrotnej kolejności.

   

1 komentarz czytelnika

  1. Gravatar Valery Walery:

    To oszustwo, mające na celu naprawę samochodu i oszukanie klienta. Wszystko odbywa się bez rozbierania go na części; zobacz inne rekomendacje.

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki