Moja pralka LG śmierdzi gumą.
Większość użytkowników nie jest zaskoczona zapachem gumy wydobywającym się z pralki LG. Wielu jest przyzwyczajonych do zapachu nowego urządzenia, który początkowo wydzielają fabryczne smary i zużyte gumowe uszczelki. Niska jakość plastiku często przyczynia się do tego zapachu. Czasami jednak zapach gumy sygnalizuje awarię. Opóźnianie naprawy jest niebezpieczne – konieczna jest kompleksowa diagnoza urządzenia i jak najszybsze znalezienie rozwiązania.
Skąd ten smród?
Nowo zakupione urządzenia często pachną gumą i plastikiem, w tym pralki LG. To zazwyczaj normalne. Podczas pierwszego uruchomienia maszyny dochodzi do aktywnego ścierania elementów gumowych, czemu towarzyszy zapach spalenizny, skrzypienie i buczenie. Okres adaptacji trwa 2–3 cykle, po których pralka „przyzwyczaja się” i przestaje wydzielać opary o nieprzyjemnym zapachu.
Upewnij się, że nie ma żadnych problemów z instalacją elektryczną: kablem zasilającym, przewodami lub gniazdkiem!
Kluczem jest odróżnienie zapachu pasty do mielenia od zapachu spalenizny. Często zapach ten nie jest spowodowany przez elementy gumowe, ale przez uszkodzone okablowanie: przepaloną izolację, gorący przewód lub gniazdko. To jest bardziej niebezpieczne – należy natychmiast odłączyć urządzenie od zasilania i dokładnie sprawdzić połączenia elektryczne. Pralka może również wydzielać „zapach plastiku”, gdy inne urządzenia nie działają prawidłowo. Napęd, bęben, uszczelka, silnik, części niskiej jakości i detergent są często przyczyną nieprzyjemnego zapachu.
- Wanna do prania. Pojemnik wykonany jest z polimerów, które pod wpływem ciepła uwalniają plastyfikatory i dodatki chemiczne. Z czasem zapach zanika.
- Pasek napędowy. Jeśli guma nie jest prawidłowo napięta, nagrzewa się podczas obrotu koła pasowego i zaczyna wydzielać nieprzyjemny zapach. Wymaga to interwencji: wyreguluj położenie „obręczy” lub ją wymień.
- Mankiet. Gumowa uszczelka polimerowa może wydzielać zapach po podgrzaniu. Jest to całkowicie normalne i zniknie po trzecim lub piątym praniu.
- Części zamienne niskiej jakości. Tani plastik nieuchronnie wydziela opary chemiczne w wysokich temperaturach. Im gorsze materiały, z których wykonany jest samochód, tym silniejszy jest zapach spalonej gumy.
- Detergent. Często przyczyną nieprzyjemnego zapachu jest detergent złej jakości. Warto wymienić detergent po kilku cyklach i sprawdzić jego działanie.
- Silnik. Początkowo szczotki elektryczne silnika będą wydzielać zapach – ich węglowe końcówki ocierają się o obudowę silnika. Zapach pojawia się również, gdy zbiornik paliwa przecieka i woda ma kontakt z gorącymi elementami pracującego silnika elektrycznego.
Ważne jest, aby zrozumieć, dlaczego pralka wydziela zapach spalonego plastiku lub sadzy. Kroki są proste: najpierw wyklucz problemy z okablowaniem, a następnie sprawdź kolejno wszystkie możliwe przyczyny zapachu. Szczegółowy plan działania znajduje się poniżej.
Działania wstępne
Jeśli Twoja nowa pralka LG zaczyna wydzielać nieprzyjemny zapach, nie spiesz się z jej demontażem. Przede wszystkim pamiętaj o osadzeniu się gumowych elementów i oparach chemicznych. Najprawdopodobniej po 2-3 praniach cała para odparuje sama. Po drugie, pamiętaj o gwarancji – przez 6-12 miesięcy od daty zakupu nie otwieraj obudowy bez pomocy specjalisty, w przeciwnym razie stracisz prawo do bezpłatnego serwisu urządzenia.
Najlepszym rozwiązaniem jest odczekanie. Najważniejsze to upewnić się, że połączenia elektryczne są nienaruszone i samochód nie jest narażony na ryzyko zwarcia. Jeśli okablowanie jest nienaruszone, nieprzyjemny zapach zniknie samoistnie z czasem. Nie ma konkretnych ram czasowych: wszystko zależy od jakości użytych materiałów. Zazwyczaj zajmuje to około 5-10 dni.
Nowe urządzenia gospodarstwa domowego mogą przez 5–10 dni wydzielać zapach spalonego plastiku – to normalne!
Inaczej jest, jeśli śmierdzi nie tylko pralka, ale także prane w niej ubrania. Wtedy problem leży w grubej warstwie fabrycznego smaru, który nie został usunięty podczas pierwszego uruchomienia. Konieczne będzie dokładne wyczyszczenie pralki profesjonalnymi środkami czyszczącymi, kwaskiem cytrynowym lub octem.
Jeśli odczekanie i czyszczenie nie usuną zapachu, problem leży w usterce. Aby postawić wstępną diagnozę, należy:
- odkręcić górną i techniczną pokrywę korpusu pralki;
- uruchom ostatnio działający program (lub tryb wysokiej temperatury);
- odłączyć sprzęt od zasilania;
- Dotknij paska napędowego, mankietu klapy i przewodu zasilającego, oceniając stopień ich nagrzania.
Jeśli zauważysz nadmierne nagrzewanie się któregoś z elementów, możesz włączyć alarm i sprawdzić, czy wykryto usterkę. W naszych instrukcjach krok po kroku omówimy, jak zdiagnozować napęd, silnik lub uszczelkę.
Czy coś jest nie tak z silnikiem?
Często przyczyną nieprzyjemnego zapachu jest silnik. Czasami przyczyną jest wyciek wody ze zbiornika myjącego na silnik, ale częściej winne są szczotki elektryczne. Węglowe końcówki tych ostatnich stale ocierają się o korpus silnika i iskrzą. Jeśli nowe węglowe końcówki z czasem stają się gładkie, zużyte końcówki należy wymienić.
Instrukcja wymiany szczotek jest prosta:
- odłączyć maszynę od zasilania;
- zdejmij tylny panel;

- zdjąć pasek napędowy z koła pasowego bębna;
- zajrzyj pod zbiornik i zobacz silnik elektryczny;

- odłączyć wszystkie przewody od silnika;
- odkręcić śruby mocujące silnik;
- Po rozkołysaniu wyjmij silnik z miejsca jego zamontowania;
- znajdź szczotki elektryczne po bokach silnika - plastikowe obudowy;

- poluzować śruby mocujące obudowy;
- odłączyć szczotki od obudowy;
- naprawić nowe przypadki.
Szczotek nie można wymieniać pojedynczo – tylko parami. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni zamiennik, kierując się numerem seryjnym modelu LG. Aby uniknąć pomyłki, zaleca się zabranie wyjętych szczotek do sklepu i znalezienie na ich podstawie zamiennika. Jeśli szczotki są w dobrym stanie, należy sprawdzić cały silnik. Sprawdź obudowę pod kątem uszkodzeń, a następnie podłącz ją do multimetru i sprawdź uzwojenie. Uzwojenie często ulega zwarciu, przegrzewa się i zaczyna wydzielać zapach spalenizny.
Głównym podejrzanym jest pas
Zapach spalenizny wydobywa się również z paska napędowego. Nieprawidłowy montaż pralki i uszkodzone łożyska powodują przesunięcie koła pasowego, co powoduje, że guma zaczyna ocierać się o zbiornik. Sytuacja pogarsza się podczas cyklu wirowania – pralka może zacząć dymić. Aby wymienić pasek, wykonaj następujące czynności:
- odłączyć sprzęt od zasilania;
- usuń "tył";

- zdjąć gumkę z koła pasowego;
- Załóż nowy pasek na wał, a następnie na koło pasowe.
Ważne jest, aby natychmiast usunąć przyczynę zgięcia paska: wymienić łożyska i wyregulować obudowę maszyny. W przeciwnym razie problem może się powtórzyć.
Ciekawy:
Komentarze czytelników
Nagłówki
Naprawa pralki
Dla kupujących
Dla użytkowników
Pomywaczka







Dodaj komentarz