Um tambor de máquina de lavar que oscila ou faz barulho deve, no mínimo, levantar suspeitas, e você deve se perguntar por que isso está acontecendo. Esse comportamento de uma peça móvel vital pode ser um prenúncio de uma avaria grave, portanto, deixar tudo como está e continuar lavando não é uma opção. Quais problemas em uma máquina de lavar são indicados por um tambor oscilante, como identificá-los e como resolvê-los? Discutiremos tudo isso neste artigo.
Causas de avarias e como identificá-las?
Alguma folga no tambor da máquina de lavar é permitida pelo fabricante.Portanto, se você segurar as laterais e balançá-la, ela se moverá levemente de um lado para o outro — isso é normal. Não se ouvirão batidas fortes. No entanto, se houver algum problema, tente o seguinte primeiro.
Abra a tampa da máquina de lavar, segure o tambor com as mãos e mova-o suavemente de um lado para o outro, girando-o em seguida no sentido horário e anti-horário. Se ouvir um ruído alto de batida ou rangido, este é o primeiro sinal de um problema.
Ligue a máquina de lavar e selecione o ciclo de centrifugação na velocidade mais alta possível (geralmente 1000, 1200 ou 1400 rpm). Se o tambor vibrar excessivamente durante a centrifugação em alta velocidade, dando a sensação de que saiu do eixo, acompanhado de ruídos altos e perceptíveis, isso indica um rolamento ou amortecedor com defeito.
Para determinar a causa do problema, verifique a parte inferior da máquina de lavar. Normalmente, problemas com o rolamento são acompanhados por vazamento de água através do elemento móvel localizado na parede traseira do tanque. Existe uma grande probabilidade de que uma poça se acumule embaixo da máquina após a lavagem, o que significa apenas uma coisa: as vedações e os rolamentos do tambor precisam ser substituídos.
Se houver um ruído alto de batida, mas nenhum vazamento de água, é melhor evitar os rolamentos por enquanto e verificar os amortecedores. Eles são muito mais fáceis de acessar.
Atenção! Ao centrifugar o tambor da máquina de lavar, observe com que facilidade ou dificuldade ele gira. Se o tambor estiver visivelmente pesado, parece que se soltou — este é um sinal indireto de falha no rolamento.
Nesta fase inicial, é impossível determinar qualquer outra coisa sem desmontar a máquina de lavar. É impossível identificar exatamente o que está avariado sem abrir a carcaça, portanto, para localizar o problema, vamos remover a tampa superior e dar uma olhada mais de perto.
Geralmente, é fácil identificar suportes de mola ou amortecedores com defeito. Basta inspecioná-los cuidadosamente ou, melhor ainda, balançá-los levemente. Se encontrar pelo menos um suporte de mola ou amortecedor com defeito, terá encontrado o problema e não precisará desmontar o tanque para reparar os rolamentos. Se os suportes e amortecedores estiverem funcionando corretamente, será necessário desmontar o carro mais a fundo e remover o tanque.
O que você precisa para fazer o reparo por conta própria?
As ferramentas e componentes necessários para consertar um tambor solto dependerão inteiramente da natureza do problema. Se precisar substituir amortecedores ou molas, você precisará apenas de uma chave de fenda de ponta chata e uma chave Phillips, um furador, um conjunto de chaves e, consequentemente, um conjunto de amortecedores ou molas adequados para o modelo específico da sua máquina de lavar. No entanto, se precisar substituir rolamentos, você precisará de algumas ferramentas e componentes adicionais:
martelo com percutor de cobre;
haste ou pino de aço;
soldagem a frio ou selante;
furador, chaves de fenda plana e Phillips;
Conjunto de cabeçotes e chaves de boca;
alicates;
Lubrificante especializado para mecanismos de máquinas de lavar roupa;
Um conjunto de rolamentos e vedações para um modelo específico de máquina de lavar roupa.
Para remover com mais cuidado o eixo do parafuso do tambor da máquina de lavar, precisaremos de um martelo com ponta de cobre, pois esse tipo de ponta evita danos aos componentes delicados. Uma haste de aço, pino ou outra ferramenta adequada será necessária para retirar os rolamentos de seus alojamentos. O tipo de ferramenta não importa muito, desde que tenha o comprimento, a espessura e o metal corretos.
Pode ser necessário o uso de solda a frio ou selante se um determinado modelo de máquina de lavar tiver um tambor não separável. Nesse caso, para desmontar o tambor, ele é cortado transversalmente ao longo da junção e, em seguida, as partes são unidas com parafusos e solda a frio. Uma sovela é uma maneira prática de levantar e remover vedações antigas.Chaves de fenda serão úteis para soltar os parafusos, assim como um conjunto de soquetes e chaves de boca. Será necessária graxa especial para preencher as vedações e lubrificar os amortecedores.
Importante! Se você decidir substituir os rolamentos, não economize; troque todos de uma vez. Isso reduzirá o tempo que você precisará para desmontar e consertar a máquina.
Nós consertamos avarias.
O reparo dos rolamentos de uma máquina de lavar roupa é um procedimento bastante complicado.
Primeiro, você precisa desmontá-lo corretamente para chegar ao tanque e removê-lo. O problema é que diferentes máquinas de lavar roupa de diferentes fabricantes precisam ser desmontadas de maneiras diferentes, o que complica a situação.
Em segundo lugar, você precisa desmontar corretamente o tanque da máquina de lavar.
Em terceiro lugar, é preciso remover os rolamentos quebrados corretamente, sem danificar nada. Caso contrário, podem surgir problemas. Para mais informações sobre como substituir os rolamentos de uma máquina de lavar roupa, usando os modelos da LG como exemplo, leia o artigo. Como substituir os rolamentos de uma máquina LG?
As suspensões ou amortecedores são relativamente mais fáceis de substituir, mas existem algumas desvantagens. Em alguns modelos de máquinas de lavar roupa, os amortecedores podem ser acessados pela parte superior e inferior da máquina. Isso é muito conveniente, pois economiza bastante tempo e esforço necessários para remover o painel frontal e traseiro da máquina.
Nesse caso, você só precisará desaparafusar os parafusos que prendem os amortecedores, removê-los e, em seguida, aparafusar os novos. Se apenas um amortecedor falhar, todos eles ainda precisarão ser substituídos – isso deve ser feito sempre. Na maioria dos modelos de máquinas de lavar roupa, os amortecedores só podem ser acessados removendo o painel frontal. O que deve ser feito nesse caso?
Remova a parede superior da carcaça da máquina de lavar desaparafusando vários fixadores e puxando-a em sua direção e, em seguida, para cima.
Remova a bandeja de pó e a placa que cobre o filtro de drenagem.
Desaperte os parafusos que prendem a unidade de controlo e retire-a, depois de ter desligado os fios.
Abra bem a porta da máquina de lavar, depois pegue uma chave de fenda e remova o dispositivo de travamento da porta desaparafusando os dois parafusos e desconectando-o do sensor.
Pegue uma sovela e, com cuidado, faça alavanca na presilha localizada na braçadeira de borracha. Use os dedos para soltar a braçadeira por baixo e puxe-a cuidadosamente para fora.
Desaperte os parafusos próximos à gaveta de pó, sob a unidade de controle e nos cantos superior e inferior direitos do corpo da máquina, e remova o painel frontal. Os amortecedores agora estão acessíveis; substitua-os conforme descrito acima.
Resumindo, se o tambor de uma máquina de lavar que lhe serviu fielmente durante anos está oscilando e batendo, é bem provável que os amortecedores ou rolamentos estejam gastos. O que você deve fazer? Essa situação não pode ser deixada ao acaso.É urgente verificar o tambor e reparar quaisquer componentes defeituosos. Boa sorte!
Será que os amortecedores estão muito rígidos? Que estranho. O motor está bom, o tambor não tem folga, a correia está devidamente tensionada, mas em altas rotações e com uma carga de cerca de 3 a 4 kg, o carro começa a dar solavancos vindos de baixo. Depois de um ano de uso bastante intenso, os amortecedores parecem mais rígidos do que novos e estão cobertos de poeira velha, como se não estivessem funcionando corretamente.
Um tambor de máquina de lavar que oscila ou faz barulho deve, no mínimo, levantar suspeitas, e você deve se perguntar por que isso está acontecendo. Esse comportamento de uma peça móvel vital pode ser um prenúncio de uma avaria grave, portanto, deixar tudo como está e continuar lavando não é uma opção. Quais problemas em uma máquina de lavar são indicados por um tambor oscilante, como identificá-los e como resolvê-los? Discutiremos tudo isso neste artigo.
Para remover com mais cuidado o eixo do parafuso do tambor da máquina de lavar, precisaremos de um martelo com ponta de cobre, pois esse tipo de ponta evita danos aos componentes delicados. Uma haste de aço, pino ou outra ferramenta adequada será necessária para retirar os rolamentos de seus alojamentos. O tipo de ferramenta não importa muito, desde que tenha o comprimento, a espessura e o metal corretos.
Nesse caso, você só precisará desaparafusar os parafusos que prendem os amortecedores, removê-los e, em seguida, aparafusar os novos. Se apenas um amortecedor falhar, todos eles ainda precisarão ser substituídos – isso deve ser feito sempre. Na maioria dos modelos de máquinas de lavar roupa, os amortecedores só podem ser acessados removendo o painel frontal. O que deve ser feito nesse caso?
Artigo útil. Obrigado.
Tudo está claro e compreensível!
Muito obrigado pela dica. Parece que estou com esse problema. Vou investigar... artigo útil.
O vídeo é longo e tedioso. O gato é desenhado...
Obrigado. Você me tranquilizou. Também seria útil saber quanto o técnico vai cobrar.
Será que os amortecedores estão muito rígidos? Que estranho. O motor está bom, o tambor não tem folga, a correia está devidamente tensionada, mas em altas rotações e com uma carga de cerca de 3 a 4 kg, o carro começa a dar solavancos vindos de baixo. Depois de um ano de uso bastante intenso, os amortecedores parecem mais rígidos do que novos e estão cobertos de poeira velha, como se não estivessem funcionando corretamente.