Como apertar a correia de uma máquina de lavar roupa Bosch?

As máquinas de lavar roupa Bosch, fabricadas na Alemanha, são bastante confiáveis, embora ainda estejam sujeitas a pequenas avarias. Os proprietários dessas máquinas ocasionalmente se deparam com problemas com a correia de transmissão, que pode esticar e romper. Esse problema não é considerado grave e você pode consertar a máquina sozinho, sem precisar chamar um técnico. Vamos discutir como apertar a correia de transmissão em uma máquina de lavar roupa Bosch e quais sintomas indicam que a correia está frouxa.

Isto é um cinto?

É difícil saber de imediato se a correia se soltou, pois ela fica atrás do painel traseiro da máquina. Para confirmar, você precisará remover os parafusos e o painel. No entanto, a própria máquina de lavar também pode indicar problemas com o motor. Como saber se uma correia quebrada é a causa do mau funcionamento da máquina?

As modernas máquinas automáticas da Bosch estão equipadas com um sistema de autodiagnóstico que alerta o usuário sobre quaisquer defeitos ou falhas.

Se a máquina detectar uma falha na correia de transmissão, alertará imediatamente o utilizador. As máquinas com visor apresentarão um código de erro no painel de controlo. Basta consultar o manual e decifrar o código. As máquinas de lavar sem visor alertarão para o problema através do piscar das luzes indicadoras no painel de controlo.

Em alguns casos, o "cérebro" da máquina de lavar não detecta uma correia quebrada. Nesses casos, o usuário precisa adivinhar a causa da falha da máquina com base em sintomas indiretos. Problemas no sistema de acionamento devem ser considerados se:

• A máquina de lavar iniciou o programa, o reservatório está cheio de água, o motor está funcionando, mas o tambor nem sequer dá sinal de que vai girar;
• O motor da máquina de lavar emite um zumbido e, de repente, "silencia" e para de funcionar. Essa mudança no estado do motor ocorre em intervalos regulares;
• O ciclo de lavagem inicia, o motor elétrico funciona continuamente, mas a máquina "trava" e não "responde" aos comandos do usuário;
• O tambor gira bem manualmente, mas o motor elétrico não liga.

Se detectar algum destes “sintomas”, deve verificar imediatamente o sistema de acionamento da sua máquina de lavar roupa Bosch. Operar uma máquina com a correia de transmissão quebrada é perigoso, pois isso fará com que o motor superaqueça e pare de funcionar. Para verificar se a vedação de borracha está no lugar, você precisará de uma chave de fenda. Descreveremos o procedimento básico de diagnóstico.

Quais são as nossas ações?

Se a correia estiver frouxa e tiver saído da polia, você não precisa necessariamente de ajuda profissional. Você mesmo pode reinstalar a correia. Reapertar a correia de transmissão exigirá paciência e concentração, mas se você seguir as instruções, a tarefa é perfeitamente possível.

Se a correia de borracha se romper pela primeira vez, não precisa comprar uma nova; basta substituí-la. Se ela se romper com frequência, será necessário substituir a correia de transmissão. Para remover o componente da carcaça e avaliar seu estado, siga estes passos:

• Desenergizar a máquina automática;
• Desconecte a máquina de lavar roupa da rede de esgoto e do abastecimento de água;
• Desconecte a mangueira de drenagem e o tubo de entrada de água;
• Mova a máquina de forma a ter acesso à parede traseira da caixa;
• Desaperte os parafusos que prendem o painel traseiro e remova-o. Em alguns modelos, pode ser necessário remover primeiro a tampa superior da máquina de lavar.
• Localize a correia de transmissão;
• Retire o elástico e avalie seu estado.

A localização da correia de transmissão é a mesma em todas as máquinas de lavar roupa Bosch com coletor. Ela fica localizada diretamente atrás do painel traseiro, entre a polia do tambor e o motor. Se não estiver visível, significa que o componente se soltou e está embaixo da máquina de lavar.

Para determinar o estado da correia, você precisa encontrar as marcações de fábrica nela. Os quatro primeiros dígitos indicam o diâmetro inicial da correia em milímetros. Em seguida, meça a circunferência você mesmo e compare os valores.

Se a diferença entre o diâmetro atual e o diâmetro inicial da correia de transmissão exceder 2 cm, a correia de borracha precisa ser trocada; ela não é adequada para uso posterior.

Você pode comprar uma correia de reposição em uma loja especializada. Informe ao vendedor a marca e o modelo da sua máquina de lavar. Depois de comprar uma correia compatível, você pode começar o conserto. Para substituir a peça, siga estes passos:

• Coloque a correia na polia do motor;
• Puxe o elástico para dentro da roda do tambor, girando a polia lentamente no sentido anti-horário.

É importante seguir rigorosamente a sequência de passos, começando pela polia inferior e subindo até a polia superior do tambor. Se não conseguir instalar a correia de transmissão sozinho, peça ajuda a alguém. A tarefa é mais fácil com duas pessoas. Alguns modelos da Bosch têm elásticos muito apertados, por isso, apertá-los exigirá paciência e bastante força.

Após posicionar o elemento, verifique se está encaixado corretamente. Gire a polia do tambor; se estiver firme, a correia de transmissão está tensionada adequadamente.. Em seguida, você pode montar a estrutura da máquina de lavar:

• Utilize parafusos autoatarraxantes para fixar a parede traseira no lugar;
• Instale e fixe a tampa superior.

A máquina então avança e se conecta à rede elétrica da casa. Certifique-se de executar um ciclo de teste para verificar a máquina. Se o ciclo de lavagem funcionar normalmente, o trabalho está concluído.

O cinto "saltou" novamente.

Se a correia se solta com frequência, mesmo depois de instalar uma nova, é hora de verificar com mais atenção. Provavelmente há um problema com sua máquina de lavar. É necessário realizar um diagnóstico na máquina de lavar automática Bosch se a borracha de acionamento se soltar mais de duas vezes em 6 meses. A deterioração constante de um elemento pode ocorrer pelos seguintes motivos:

• Desgaste da peça. A correia de transmissão está sujeita a esticamento. Se você notar marcas de desgaste, vincos, rachaduras ou um aumento de diâmetro superior a 2 cm em sua superfície, deve comprar uma correia nova. A correia antiga já atingiu o fim de sua vida útil e não consegue mais desempenhar suas funções.
• Folga na polia do tambor. Nessa situação, a correia não é o problema. Apertar o parafuso de fixação da polia do tambor pode resolver o problema. Em casos raros, pode ser necessário substituir a polia.
• Montagem inadequada do motor. Inicialmente, durante a montagem, o motor é fixado firmemente à carcaça. Com o tempo e o uso prolongado, o motor pode se soltar. Devido à vibração constante, os parafusos podem se soltar, causando falha no sistema de acionamento. Aperte os parafusos e a vedação de borracha deixará de se soltar.
• Deformação do eixo ou da "roda". Isso pode ser resultado de um reparo malfeito. É possível que você encontre mecânicos que danifiquem outras peças ao substituí-las. Se a polia do tambor estiver torta, você pode tentar endireitá-la, mas a melhor solução ainda é substituir a roda.
• Aranha defeituosa. Embora raro, os proprietários de máquinas de lavar roupa Bosch ainda podem enfrentar este problema. Esta peça deve ser substituída; não pode ser reparada. A não instalação de uma nova aranha pode levar ao desequilíbrio do tambor, o que resultará em custos adicionais de reparação.
• Danos nos rolamentos. Componentes deformados podem causar distorções no sistema, resultando na queda da correia de transmissão. Nesse caso, será necessário substituir os rolamentos e a vedação para restaurar o funcionamento da máquina de lavar.

A correia de transmissão pode romper novamente se for instalada incorretamente – quando a faixa de borracha não estiver totalmente encaixada nas ranhuras.

O deslizamento da correia também pode ocorrer se ela não for compatível com a sua máquina de lavar, ou seja, se tiver características diferentes da peça original de fábrica. Portanto, ao comprar uma correia nova, é importante selecionar a peça de substituição correta para o seu modelo específico da Bosch.

Portanto, se a correia se soltar e cair, não há necessidade de entrar em pânico ou chamar uma assistência técnica (a menos que a máquina de lavar ainda esteja na garantia). Até mesmo uma dona de casa pode reinstalar a correia; o segredo é seguir as instruções com atenção e ter paciência.

Se a correia de transmissão falhar novamente após um curto período de tempo, será necessário realizar um diagnóstico completo da sua máquina de lavar Bosch. Apertar a polia do tambor ou os suportes do motor pode resolver o problema. Em alguns casos, reparos mais extensos podem ser necessários, como a substituição dos rolamentos ou da roda do tambor.

   

Comentários dos leitores