O tambor da máquina de lavar roupa Electrolux não centrifuga.
Cada fabricante de eletrodomésticos tem seus próprios defeitos típicos. Por exemplo, o tambor de uma máquina de lavar Electrolux frequentemente para de girar — ele diminui a velocidade repentinamente ou trava. Neste último caso, você não consegue nem girar o tambor manualmente — ele fica preso, impedindo a continuação do ciclo de lavagem. Isso requer diagnóstico e reparo. É essencial identificar o problema e iniciar os reparos.
De onde veio a falha?
É impossível dizer de imediato por que o tambor parou repentinamente. Existem muitas causas possíveis para um mau funcionamento, e a lista final de avarias depende da marca e do modelo da Electrolux, bem como dos componentes utilizados, chegando até ao país de montagem. Mas, em geral, o usuário se depara com as seguintes falhas que tornam a máquina mais lenta:
- Um objeto está preso entre o tanque e o tambor, travando o mecanismo;
- Existem problemas com a transmissão, correia ou polia;
- A bobina do motor elétrico está com defeito;
- As escovas de carvão estão gastas;
- As aletas do motor se desprenderam;
- Os elementos semicondutores na placa de controle estão danificados, ou o próprio módulo está quebrado.
Esta não é uma lista completa. É importante entender que mesmo uma máquina de lavar Electrolux simples é equipada com inúmeros componentes interligados, sensores e microcircuitos. Até mesmo a menor falha em um componente pode fazer com que a máquina pare de funcionar completamente. O diagnóstico é ainda mais complicado pelo fato de que os sintomas de algumas falhas podem ser idênticos aos de outros defeitos. Para quem gosta de fazer reparos por conta própria, identificar o problema exato pode ser difícil. É melhor evitar tirar conclusões precipitadas e entrar em contato com uma assistência técnica. No entanto, você pode resolver o problema de um tambor que gira lentamente em sua máquina de lavar Electrolux por conta própria. O importante é obter um diagnóstico o mais rápido possível.
O tambor da máquina de lavar Electrolux não gira devido a um travamento, problemas com o acionamento ou um motor ou placa de controle quebrados.
É importante notar que a lista de causas aumentará se o tambor girar, ainda que de forma instável. Nesse caso, o leque de possíveis defeitos se expande. Este artigo examina a situação em que o cilindro para completamente.
Os elementos do mecanismo de acionamento estão quebrados.
Se o tambor da sua máquina de lavar não estiver girando, a primeira coisa a verificar é a correia de transmissão. É provável que ela esteja quebrada ou tenha deslizado, impedindo o motor de transmitir energia para o eixo do tambor. A situação não é grave: basta remover o painel traseiro e substituir a correia.
Os reparos se tornam mais complicados se a correia deslizar com frequência, mais de três vezes a cada seis meses. Nesse caso, é necessário substituir a correia de borracha muito esticada ou verificar a integridade da polia do tambor. Veja como fazer:
- Desconectamos a máquina das comunicações;
- Afastamos o equipamento da parede, abrindo acesso à parte de trás;
- Desaperte o painel traseiro ou a tampa de serviço (dependendo da marca Electrolux);
- Inspecionamos as polias grandes e pequenas e verificamos a correia.
Se o elástico estiver no lugar, então o problema não está na unidade de acionamento. Uma correia que saiu do lugar indica problemas com a roda – é necessário inspecioná-la para verificar danos e deformações. Se não houver defeitos visíveis, você pode substituir a borracha e ligar a máquina de lavar novamente. Se houver lascas ou rachaduras, substitua a peça por uma nova.
Se a correia de transmissão quebrar uma vez, basta recolocá-la no lugar; se isso acontecer com frequência, é necessário verificar a integridade da polia e da borracha.
O próximo passo é inspecionar a pequena polia localizada no eixo do motor. Uma polia deformada requer substituição imediata.

Para substituir uma polia grande por conta própria, siga estas instruções:
- Fixe a roda numa posição estacionária inserindo um parafuso ou um bloco de madeira;
- Aplique WD-40 no parafuso central e aguarde de 30 a 40 minutos;
- Use uma chave de catraca de tamanho adequado para soltar o parafuso (não aplique força excessiva, pois isso pode danificar a rosca e o parafuso);
- Remova a roda;
- Coloque uma nova polia na haste e fixe-a com um parafuso.
Depois disso, basta apertar a correia de transmissão. Primeiro, coloque o elástico na polia menor e, em seguida, na polia maior. O ideal é substituir também o próprio aro para evitar que a correia volte a deslizar.
A culpa é de um objeto estranho.
Objetos estranhos dentro da máquina de lavar podem causar mais do que apenas entupimentos no tambor. Clips de papel, chaves, moedas, botões e grampos de cabelo podem danificar as paredes do cilindro de metal ou do tambor de plástico, obstruir o ralo ou travar a bomba. Portanto, recomenda-se verificar os bolsos da roupa antes de colocá-la na máquina — não deve haver nenhum item esquecido neles!
Na maioria das vezes, objetos que caem acidentalmente dentro do tambor causam o seu travamento. Nesse caso, a máquina para repentinamente com um ruído metálico, sinalizando um erro. Tentar desparafusar o tambor manualmente ou reiniciar o ciclo de lavagem não é recomendado, pois pode piorar a situação!
É proibido usar uma máquina de lavar com o tambor entupido - você pode piorar a situação e perfurar o cilindro ou o tanque!
Só existe uma solução: remover o objeto estranho do reservatório. Isso pode ser feito através do compartimento específico onde se encontra a resistência. Se a resistência do seu Electrolux estiver localizada na parte traseira, é melhor fazer a remoção por ali. As instruções são as seguintes:
- Desligue a máquina de lavar da tomada;
- Esvazie a água utilizando o dreno de emergência (caso a máquina pare no meio do ciclo);
- Remova o painel traseiro do gabinete;
- Localize o elemento de aquecimento que fica embaixo do tanque;
- Desconecte os fios ligados ao aquecedor;
- Solte a porca de retenção e, balançando-a, puxe o elemento de aquecimento para fora;
- Insira um gancho de arame ou a sua mão no orifício que se abriu e remova o objeto preso.
Se a resistência da sua máquina de lavar Electrolux estiver localizada na parte frontal, o melhor é acessá-la pelo tubo de drenagem. Caso contrário, você terá que remover o painel frontal, o que é muito mais difícil e demorado. Depois de encontrar o tubo de drenagem, deite a máquina de lavar sobre o lado esquerdo, olhe por baixo, desobstrua o orifício de drenagem removendo o tampão e, em seguida, retire o objeto preso manualmente.
Motor com defeito
O tambor não girará se houver um problema com o motor elétrico. É simples: o motor não atinge a velocidade definida, o acionamento para e o eixo do tambor não gira. Os motores inversores da Electrolux param extremamente raramente, enquanto os motores de coletor, pelo contrário, diminuem a velocidade com bastante frequência.
Em geral, os motores de coletores quebram devido a:
- escovas elétricas gastas;
- enrolamento fechado;
- lamelas desprendidas.

Diagnosticar e reparar um motor não é tarefa fácil. É necessário remover o motor da carcaça da máquina de lavar e testá-lo com um multímetro. Identificar a causa do mau funcionamento também não é simples. Embora seja possível substituir as escovas em casa, a afiação das pás e a restauração da integridade do enrolamento devem ser feitas apenas por profissionais com equipamentos especializados.
Enchimento eletrônico
A falha mais grave que pode causar a parada do tambor é um defeito na placa de controle. O autodiagnóstico e o reparo desse problema são fortemente desaconselhados. Somente um profissional deve desmontar, inspecionar e testar o módulo eletrônico. Em primeiro lugar, são necessários experiência e equipamentos especializados. Em segundo lugar, cada semicondutor, contato e microcircuito deve ser verificado individualmente. Em terceiro lugar, o custo de um erro é muito alto — um movimento descuidado pode piorar a situação, levando a um resultado fatal. O custo de uma unidade nova geralmente é igual ao preço de um novo aparelho Electrolux.
O diagnóstico e o reparo da placa de controle devem ser realizados somente por profissionais!
Se a placa de controle falhar, a máquina de lavar inevitavelmente para de funcionar. Isso não significa necessariamente que o triac responsável pelo motor e pelo tacogerador, ou a trilha correspondente, esteja com defeito — provavelmente trata-se de um microcircuito completamente diferente. O fato é que mesmo um único semicondutor queimado interrompe o circuito de controle eletrônico bem projetado. Nesse caso, o módulo não consegue receber informações sobre a prontidão da unidade, transmitir o comando adiante ou controlar o processo. Por razões de segurança, o sistema é desligado imediatamente.
Se a inspeção do inversor, tambor ou motor não revelar nenhuma falha, o melhor é interromper o diagnóstico e entrar em contato com uma assistência técnica. Mexer com os componentes eletrônicos por conta própria é muito arriscado — chamar um técnico é mais seguro e econômico.
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