A porta da máquina de lavar roupa Gorenje não abre.
Uma máquina de lavar roupa Gorenje permanece travada por algum tempo após o término do ciclo de lavagem — a trava eletrônica só é liberada após 2 a 3 minutos. O sistema de travamento da porta precisa ser ativado, ou mais precisamente, a placa bimetálica interna precisa esfriar. Somente então o usuário poderá abrir a porta do tambor e retirar as roupas. Se a porta de uma máquina de lavar roupa Gorenje não abrir mesmo após 15 a 30 minutos do término do programa, há uma falha. A causa do problema deve ser investigada verificando o sistema de drenagem da máquina, bem como a trava da porta, o sistema de travamento da porta e a placa de controle.
Como retirar objetos da máquina?
Com o tambor travado e cheio de roupa molhada, solucionar problemas e fazer reparos é impossível. Primeiro, você precisa esvaziar a máquina de lavar. Se passarem de 15 a 30 minutos após o término do ciclo de lavagem e a maçaneta da porta ainda não se mover, será necessário tomar medidas de emergência.
As táticas dependem da situação. Se a máquina de lavar Gorenje parar com o tanque cheio, esvazie a água residual no esgoto antes de abrir a tampa. Muito provavelmente, a placa de circuito não ativará a trava da porta devido à presença de líquido na máquina. Primeiro, tente executar os programas apropriados: "Enxágue", "Drenagem" ou "Centrifugação".
A máquina de lavar roupa Gorenje não abrirá se houver água no tambor após a lavagem.
Se a sua máquina de lavar roupa está tentando drenar, emitindo um zumbido, mas sem conseguir, você deve verificar o sistema de drenagem. A bomba pode estar quebrada ou pode haver um bloqueio interno. Inspecione cuidadosamente a mangueira de drenagem, que frequentemente fica obstruída com detritos ou presa por um objeto pesado. No primeiro caso, você precisará limpar a mangueira corrugada com produtos de limpeza específicos; no segundo, você precisará remover quaisquer detritos da borracha.
Pior ainda, se a sua máquina de lavar Gorenje não responder aos novos comandos do usuário e não iniciar a drenagem, você terá que abandonar o sistema de drenagem automática e esvaziar o tanque manualmente. Aqui estão as instruções:
Cubra a área circundante com lona encerada ou trapos;
Prepare um recipiente para coletar água;
Desconecte a máquina da fonte de alimentação;
Use uma chave de fenda para levantar a tampa técnica (ela está localizada no canto inferior direito do gabinete);
Localize o filtro de drenagem - um plugue preto ou azul;
Segure a parte saliente do filtro;
Desaperte o bico, removendo-o lentamente do seu encaixe;
Recolha a água num recipiente preparado.
A máquina de lavar vazia pode ser aberta. Para forçar a abertura da porta, você precisará de uma corda longa e fina e uma faca. Passe a corda pela fresta entre a porta e o corpo da máquina, pressionando-a com a ponta da faca. Em seguida, puxe a corda para frente e para trás até ouvir o clique característico da trava. Depois, basta pressionar a maçaneta da porta e abrir o tambor.
Para esvaziar a máquina de lavar roupa automaticamente, você precisa executar os programas “Drenar” ou “Centrifugar”.
Se o método da corda e da faca não funcionar, outra opção é acessar a trava pela parte superior da máquina de lavar. Desligue a energia e remova os parafusos que prendem a tampa superior. O corpo da máquina irá inclinar para trás, fazendo com que o tambor se solte da parede frontal. Através da abertura resultante, você poderá alcançar a trava da porta com a mão, localizar a trava de segurança e deslizá-la para a posição desligada. Isso abrirá a porta.
Por que isso aconteceu?
A presença de água residual após a lavagem não é o único motivo para a porta da máquina de lavar permanecer fechada. Vários outros problemas também podem fazer com que a máquina fique travada. Entre eles:
danos mecânicos na porta (a maçaneta ou as dobradiças estão quebradas, a fechadura está com defeito);
mau funcionamento do UBL (desgaste natural da placa bimetálica ou obstrução do dispositivo);
falha eletrônica (possivelmente o pressostato não está funcionando corretamente, indicando que o tanque está cheio quando na realidade está vazio);
Falha na placa de controle (o "cérebro" do Gorenje não envia o sinal para a fechadura abrir a porta).
Recomendamos vivamente que não tente testar ou reparar a placa de controlo por conta própria – é demasiado complicado e arriscado!
Para determinar a causa de um bloqueio persistente, é necessário verificar todas as possíveis falhas sequencialmente. O diagnóstico começa com uma inspeção da porta e termina com um teste da placa de controle. Caso não consiga testar a máquina por conta própria, recomendamos que entre em contato com uma assistência técnica. Isso é especialmente importante se suspeitar de um problema com o firmware do módulo de controle.
Talvez haja algum problema com a fechadura?
Na maioria dos casos, os problemas com o fechamento da porta são causados pelo mecanismo de travamento. Os componentes do dispositivo se desgastam com o tempo e param de responder à corrente elétrica, o que afeta o funcionamento de toda a máquina. Para verificar o mecanismo de travamento da porta, primeiro você precisa removê-lo da carcaça. Veja como:
Desconectar Gorenje das comunicações;
Abra a escotilha;
afrouxe a presilha externa da braçadeira;
Inserimos o elástico no tambor;
Preste atenção ao espaço entre o painel frontal e o tambor – o mecanismo de travamento estará visível ali;
Desaperte os parafusos que prendem o bloqueador;
Desconectamos a fiação conectada;
Soltamos as trancas e retiramos a fechadura da porta.
Para testar o dispositivo, ou mais precisamente, seu termopar, você precisará de um multímetro e um diagrama de fiação da fechadura. Ajuste o multímetro para o modo "Resistência", encoste as pontas de prova nos fios fase e neutro e verifique o visor. Se aparecer um número de três dígitos, está tudo certo. Em seguida, mova uma das pontas de prova do fio fase para o relé comum e repita a medição. Os números "0" e "1" indicam uma falha.
Consertar a fechadura da porta é inútil — é mais fácil comprar e instalar uma nova. Um dispositivo funcional é fixado no "soquete", conectado à fiação, em seguida, a braçadeira e a presilha são recolocadas e inicia-se um teste de lavagem.
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