Ignorando o dispositivo de bloqueio da máquina de lavar roupa
A trava da porta é um componente essencial para o bom funcionamento de uma máquina de lavar. Se a porta não estiver travada, a lavagem simplesmente não inicia, mas o que fazer se a trava da porta falhar? Substituí-la é demorado e caro, mas será possível contornar a trava e lavar sem ela? Usuários experientes afirmam que é totalmente possível; basta aprender como.
Removendo o dispositivo de travamento
Para contornar o dispositivo de travamento, é necessário curto-circuitar seus contatos, o que exige a desmontagem do componente. Existem duas maneiras de remover a fechadura da porta: pela tampa superior da caixa e pela vedação da escotilha. Não abordaremos o segundo método, pois, caso você não tenha habilidade suficiente, há o risco de reinstalar a vedação incorretamente, o que pode causar vazamentos. Como remover a fechadura da porta pela parte superior da caixa?
Abra a escotilha o máximo possível.
Procure na lateral da máquina de lavar onde a porta fecha com um gancho o buraco da fechadura.
Existem dois parafusos aparafusados ao lado da fechadura que precisam ser removidos.
Agora, vá para a parte traseira da máquina de lavar e desaperte os dois parafusos que prendem o painel superior. Deslize a tampa para trás da máquina e ela se soltará.
Alcance o interior da máquina de lavar (na parte de trás do painel frontal) e procure com os dedos o dispositivo de travamento. Remova cuidadosamente o conector com os fios.
Agora puxe levemente e retire o UBL.
Como você pode ver, desmontar não exige nenhuma habilidade ou capacidade especial. O principal é seguir as precauções de segurança e proceder com extrema cautela para evitar ferimentos a si mesmo ou à máquina.
Encerramos os contatos necessários.
Para burlar o sistema de trava da porta, você precisa enganar a máquina, fazendo-a pensar que está tudo bem e que a trava está funcionando. Esse truque funciona curto-circuitando alguns contatos do dispositivo inoperante enquanto ele está travado. Isso pode ser feito facilmente se você entender os detalhes do funcionamento do componente e tentar simulá-lo.
O dispositivo básico de travamento da escotilha possui três contatos. Uma tensão é aplicada aos dois primeiros contatos, N e L, que aquecem uma bobina térmica especial. Após alguns segundos, a bobina térmica aquece uma lâmina bimetálica que conecta os contatos L e C (os contatos central e externo), fechando-os. O fechamento dos contatos intermediário e externo sinaliza ao módulo que a escotilha está travada e a lavagem pode começar. Portanto, você precisa curto-circuitar os contatos L e C com um jumper.
Atenção: Após trancar a porta manualmente, a máquina pode demorar alguns minutos para iniciar a lavagem, ignorando a trava da porta.
Proprietários de modelos modernos começaram a encontrar problemas com o fechamento manual da trava da porta. A máquina de lavar simplesmente exibe um código de erro no visor e não liga. Isso ocorre porque alguns fabricantes desenvolveram novos sistemas de proteção e diagnóstico para máquinas de lavar. No entanto, esse problema ainda é raro, então ainda vale a pena tentar contornar a trava da porta.
As fechaduras vêm em todos os formatos e tamanhos. O autor deveria ter avisado as pessoas sobre isso. Por exemplo, no meu caso, L e C são os contatos externos e o neutro é o fio central.
Claro, você pode contornar isso, mas as consequências podem ser graves. Se a escotilha abrir durante a lavagem, ou se alguém a abrir acidentalmente, toda a água vai parar no chão. E isso é um grande problema para os vizinhos de baixo e para o seu bolso.
E se uma criança abrir a porta durante o ciclo de centrifugação e colocar as mãos ou a cabeça dentro da centrífuga? A trava não está ali apenas para evitar que os vizinhos sejam inundados.
Primeiro, uma resposta para Vitaly em 1º de agosto. Sabe, o carro está quebrado. Se quiser, fique com ele; se não, compre um novo. Andrey em 22 de fevereiro. Concordo.
Não consegui, causei um curto-circuito, mas o código continua aparecendo.
Eu também não tive sucesso em Atlanta.
L e C - isso corresponde a 4 e 5????
Deu tudo certo e está funcionando perfeitamente!
As fechaduras vêm em todos os formatos e tamanhos. O autor deveria ter avisado as pessoas sobre isso. Por exemplo, no meu caso, L e C são os contatos externos e o neutro é o fio central.
Claro, você pode contornar isso, mas as consequências podem ser graves. Se a escotilha abrir durante a lavagem, ou se alguém a abrir acidentalmente, toda a água vai parar no chão. E isso é um grande problema para os vizinhos de baixo e para o seu bolso.
Você isola o fio preto, mas causa um curto-circuito nos fios branco e azul, o que vai te deixar maluco. Combine os fios pela cor, não pelo conector.
Para mim também não funcionou.
E se uma criança abrir a porta durante o ciclo de centrifugação e colocar as mãos ou a cabeça dentro da centrífuga? A trava não está ali apenas para evitar que os vizinhos sejam inundados.
Então, da próxima vez, ele não fará isso.
Primeiro, uma resposta para Vitaly em 1º de agosto. Sabe, o carro está quebrado. Se quiser, fique com ele; se não, compre um novo. Andrey em 22 de fevereiro. Concordo.
É melhor não fazer isso! Um pequeno erro e seu cérebro está arruinado!