Erro E14 em uma máquina de lavar Candy
Se você se deparar com o erro E14 ao usar sua máquina de lavar Candy, o uso ficará impossível. Para resolver o problema, você deve decodificar o código e determinar a causa específica. Uma vez identificada a causa, você poderá tentar consertar a máquina. Explicaremos como fazer isso neste artigo.
O significado do código E14
Este código de erro pode ser visualizado em máquinas de lavar roupa Candy equipadas com visor. Caso não haja visor, uma luz intermitente no painel frontal indicará uma avaria. Para determinar o código de erro, conte o número de piscadas em sequência. As piscadas são separadas por uma pausa de aproximadamente 5 segundos. O código de erro E14 corresponde a 14 piscadas.
O código de erro E14, assim como o sinal equivalente em uma máquina de lavar sem visor, indica uma falha na resistência, no sensor de temperatura ou no módulo de controle. Para solucionar um erro E14, você precisará verificar cada um desses componentes. Recomendamos começar pelos mais simples: a resistência e o sensor de temperatura.
Testando o elemento de aquecimento
O elemento de aquecimento e o sensor de temperatura estão localizados na parte traseira da máquina de doces. Para acessá-los, você precisará remover a tampa traseira ou a tampa de serviço. Esses passos são muito simples e não requerem maiores explicações. Antes de começar, lembre-se de desligar a máquina da tomada.
Após remover o painel traseiro, você verá a resistência de aquecimento localizada na parte inferior do aparelho. Primeiro, desconecte a fiação dos terminais e, em seguida, prepare seu multímetro. Para verificar o funcionamento da resistência, você precisará calcular sua resistência. Para calcular a resistência teórica, você precisará das seguintes informações:

- U é a tensão fornecida ao elemento de aquecimento. Em redes elétricas residenciais, normalmente é de 220 volts.
- P é a potência do aquecedor de água. Esse valor pode ser encontrado na ficha técnica da máquina de lavar ou online, utilizando o número do modelo.
Em seguida, usando uma fórmula física simples, calculamos a resistência: R = U²/P. Se o valor calculado for igual ou próximo ao número exibido no multímetro, o elemento de aquecimento está funcionando corretamente. Para realizar a medição, selecione o modo de medição de resistência. Ajuste o seletor do multímetro para 200 ohms e conecte as pontas de prova do multímetro aos terminais do elemento de aquecimento.
- Se o elemento de aquecimento estiver funcionando corretamente, o visor do multímetro exibirá um número próximo ao calculado.
- Se você vir o número 1 na tela, significa que há uma ruptura dentro do elemento de aquecimento, e este deve ser substituído.
- Um valor de resistência próximo ou igual a zero indica um curto-circuito dentro do aquecedor e a necessidade de substituí-lo.

Mas mesmo que o teste mostre que a bobina de aquecimento está em perfeitas condições, isso não significa que não haja nenhum defeito. O componente também deve ser verificado quanto a possíveis avarias na sua estrutura. Para isso, configure o testador para o modo de alarme sonoro. Se você conectar os fios nesse modo, a luz acenderá e um sinal sonoro será emitido. O procedimento de teste é o seguinte.
- Conectamos uma ponta de prova do testador ao terminal do aquecedor.
- Tocamos o corpo com a segunda sonda.
- Se o dispositivo não emitir um sinal sonoro, não há nenhuma falha.
Se ouvir um ruído agudo, o uso continuado do elemento de aquecimento é perigoso e ele deve ser substituído.
O sensor de temperatura precisa ser verificado.
Para verificar o sensor de temperatura, você precisará removê-lo do carro. Desconecte todos os fios de alimentação, afrouxe os parafusos e remova o sensor do veículo. Após a remoção, meça a resistência com um multímetro. Vejamos como fazer isso.
- Prepare o multímetro para operar no modo de medição de resistência.
- Conecte as pontas de prova aos contatos do sensor de temperatura. A 20 graus Celsius, a resistência não deve exceder 6000 ohms.
- Encha um pequeno recipiente com água morna e mergulhe o sensor. Após colocar o sensor em funcionamento na água, sua resistência será medida. A uma temperatura da água de aproximadamente 35 graus Celsius, ela deverá atingir 1350 ohms.
Não continue a usar o sensor se ele estiver com defeito! Esta peça deve ser substituída se quebrar; ela não pode ser reparada. O uso de um sensor com defeito levará a inúmeras outras falhas.
Verificamos e reparamos o módulo de controle.
Vamos agora à parte mais importante: o que fazer se o módulo de controle quebrar? Você consegue consertá-lo sozinho ou deve procurar ajuda profissional? Não há uma resposta definitiva; muito depende da sua experiência com dispositivos eletrônicos e da natureza e complexidade do problema.

A coisa mais difícil para um não profissional é encontrar a falha em si. É necessário testar cada parte do módulo, identificar a trilha danificada ou o componente queimado e repará-lo ou substituí-lo. Se você não possui as habilidades necessárias, suas chances de fazer isso corretamente e não piorar o problema são praticamente nulas.
Claro, você pode substituir os componentes eletrônicos; isso é fácil de fazer em máquinas de doces modernas. Mas, sem um diagnóstico completo, essa medida será inútil. Se o problema não for resolvido, as novas placas queimarão novamente.
Outra opção é removê-lo completamente.módulo de controle e leve-o a um especialista. No entanto, os mecânicos geralmente não recomendam isso. Se você decidir procurar ajuda profissional, o melhor é dar-lhes acesso a todo o veículo com defeito. Ao realizar uma inspeção no local, o mecânico poderá determinar a causa com mais precisão e efetuar o reparo.
Atenção! Somente um técnico qualificado deve realizar a manutenção adequada das máquinas de lavar Candy. Não confie seu eletrodoméstico a amadores. Antes de chamar um técnico, consulte as recomendações dele.
Em resumo, se o módulo de controle falhar, é mais fácil e barato contatar um especialista. Este módulo é um componente bastante complexo e tentar resolver o problema por conta própria pode levar a problemas ainda maiores e custos mais elevados.
Se o defeito do equipamento for diagnosticado incorretamente, você pode danificar acidentalmente não apenas a unidade de controle, mas também a resistência, a bomba de drenagem ou até mesmo o motor. No pior dos casos, todos esses componentes podem queimar, obrigando você a comprar uma máquina nova. Então, a questão é: vale a pena correr o risco ou é melhor confiar esse trabalho a um profissional? Afinal, com a ajuda de um bom técnico, sua máquina de lavar Candy funcionará bem por muitos anos.
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