Erro E21 em uma máquina de lavar roupa Hansa

Uma das vantagens da maioria das máquinas de lavar roupa Hansa modernas é o visor digital que indica o estado do ciclo de lavagem, o modo selecionado, o tempo e outros detalhes de funcionamento. Em caso de avaria, o visor também o alerta com uma mensagem codificada, sendo uma das possíveis mensagens de SOS o erro E21. Para responder corretamente ao código de erro, deve primeiro determinar a natureza da avaria. Este artigo fornece instruções e orientações detalhadas sobre as possíveis causas e extensão do problema.
O significado deste código
Descobrir o significado de uma mensagem de aviso é fácil: basta consultar o manual da máquina de lavar ou o guia do usuário do seu modelo específico. Se você não tiver a documentação técnica à mão, não tem problema; a lista de códigos de erro é padrão para a maioria das máquinas Hansa. Assim, com o erro E21, a máquina informa que a correia de transmissão ficou bloqueada devido à falta de sinal do tacogerador. Aliás, o problema descrito é muito comum neste fabricante devido a falhas de engenharia. As seguintes podem ser as causas do mau funcionamento:
- um tacogerador com defeito, incluindo contatos soltos ou uma montagem enfraquecida;
- Interruptor térmico quebrado;
- Dificuldade no funcionamento da placa de controle.
Se o seu carro ainda estiver na garantia e apresentar o código de erro E21, você deve levá-lo imediatamente a uma oficina autorizada. Se a garantia já expirou, não é necessário contatar um profissional para problemas com o tacogerador e o interruptor térmico. Diagnosticar o problema e saber o que fazer é fácil. O importante é seguir as instruções.
Verificando o tacômetro
Para tentar resolver o problema por conta própria, você precisa determinar corretamente a causa. Na maioria dos casos, o erro E21 é causado por um tacômetro defeituoso. Ele está localizado diretamente no motor e controla a velocidade do tambor. O acesso ao sensor requer algumas etapas.
- Desligue a máquina da fonte de alimentação, do sistema de esgoto e feche a torneira de abastecimento de água.
- Garanta o livre acesso à unidade, afastando-a da parede ou removendo-a do armário.
- Remova o painel traseiro desaparafusando os parafusos correspondentes com uma chave de fenda Phillips.
- Remova a correia de transmissão puxando a borracha em sua direção enquanto gira a polia simultaneamente.
- Identifique os fios conectados ao motor e desconecte-os.
Importante! Certifique-se de fazer marcações ou fotografias adequadas para garantir a instalação correta e evitar a inversão dos contatos durante a remontagem.
- Desaperte os parafusos que prendem o motor e, sacudindo-o, retire-o da carcaça.
- Inspecione o sensor Hall conectado ao motor, verificando a força de fixação e os contatos existentes. Se algum deles estiver solto, aperte os terminais, restaure as conexões e retorne à posição original.
Após confirmarmos os contatos e fixadores, testamos o tacogerador para verificar seu funcionamento. Para isso, basta medir a resistência ou a tensão. Primeiro, verificamos a resistência soltando os conectores e colocando as pontas de prova do multímetro nos contatos. Se o visor mostrar valores entre 60 e 70 Ohms, então o sensor está funcionando corretamente. Outra opção é medir a corrente de saída. Mude a escala do multímetro e conecte os fios enquanto gira o motor. A leitura ideal fica em torno de 0,2 volts.
Um resultado negativo exige a substituição do sensor do tacômetro. É importante evitar erros nesta etapa, portanto, remova a peça retirada e leve-a de volta à loja para esclarecimentos. Reinstale o sensor seguindo o mesmo procedimento.
Testando o interruptor térmico
Se o resultado for positivo, deixamos o tacogerador de lado e continuamos a solucionar o problema do interruptor térmico na máquina de lavar Hansa. Desligue a máquina de todas as fontes de alimentação novamente, abra a tampa traseira e inspecione o elemento de aquecimento. Desconecte os fios que vão para o termostato externo e afrouxe os fixadores. Em seguida, remova o aquecedor de água e o termistor localizado em seu interior.
Agora verificamos se o sensor possui resistência suficiente:
- Pegamos um multímetro e o configuramos para medir Ohms.
- Aplicamos as sondas aos contatos correspondentes do interruptor térmico.
- Registramos o valor exibido: a uma temperatura de 200 graus, 6000 Ohm.
- Mergulhamos o sensor em água quente.
- Avaliamos os resultados: para um dispositivo em funcionamento, o valor diminuirá e, a uma temperatura de 500 graus, não ultrapassará a marca de 1350 Ohm.
Se os valores atuais estiverem muito fora do normal, o termistor terá que ser substituído. O sensor não pode ser reparado a menos que você compre um novo, baseado no número de série e modelo da máquina de lavar. A instalação subsequente do dispositivo e a montagem da máquina não causarão nenhum problema: basta proceder na ordem inversa.
Testes bem-sucedidos com o termostato e o tacogerador indicam uma coisa: a placa de controle é a culpada pelo erro E21 exibido no visor. É melhor não tentar reparos por conta própria, pois o módulo de controle é extremamente sensível a manipulações externas. Qualquer movimento incorreto levará a consequências graves, exigindo uma visita técnica dispendiosa. Recomendamos que você entre em contato com um técnico qualificado imediatamente, em vez de tentar resolver o problema sozinho.
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A placa foi ressoldada, o sensor do tacômetro foi substituído e o interruptor térmico ainda precisa ser verificado. Mas não entendo uma coisa: como isso se relaciona com o problema?