Código de erro Fd em máquinas de lavar e secar roupa Haier

A tecnologia moderna consegue detectar automaticamente falhas no sistema e notificar os usuários. O código de erro Fd é um dos mais comuns em máquinas de lavar e secar roupa Haier. O que fazer se esse código aparecer no visor? Vamos descobrir como resolver o problema e restaurar o funcionamento da sua máquina de lavar.

Vamos decifrar o código Fd.

As máquinas de lavar roupa modernas estão equipadas com sistemas de autodiagnóstico. Se detectarem uma avaria, respondem imediatamente e notificam os utilizadores do problema. Código de erro Fd informa sobre problemas com o elemento de aquecimento de secagem. Portanto, se você notar esse código no visor, desligue imediatamente o aparelho da tomada e não toque na carcaça sob nenhuma circunstância - isso será perigoso.

Outra possível causa do erro é um módulo de controle com defeito. Em qualquer caso, você precisará desconectar a máquina da tomada, tomando cuidado para não tocar na carcaça. Deixe a lavadora desligada por 15 a 20 minutos e, em seguida, ligue-a novamente. Se o problema persistir, você precisará verificar a resistência e a fiação da secadora.

Esse tipo de defeito não é considerado trivial, portanto, o melhor é procurar ajuda de uma assistência técnica, principalmente se a garantia ainda estiver vigente. Caso a garantia já tenha expirado, você pode tentar realizar um autodiagnóstico. É importante seguir as precauções de segurança durante o processo para evitar danos a si mesmo ou ao equipamento.

Verificando a resistência de aquecimento de uma máquina de lavar e secar roupa Haier

Você pode diagnosticar por conta própria uma máquina de lavar Haier que exibe o código de erro Fd. Primeiro, inspecione a resistência de aquecimento. Existem três maneiras de verificar a resistência:

• para tocar;
• para avaria;
• pela corrente de carga.

Antes de começar o trabalho, certifique-se de desligar a máquina de lavar e secar roupa da tomada. Para verificar a resistência da secadora, remova-a do sistema. Siga estes passos:

• Remova os parafusos que prendem o painel superior da máquina de lavar roupa;
• Coloque a tampa de lado;
• Localize a câmara de aquecimento e abra-a;
• Desconecte os contatos do elemento de aquecimento;
• Remova o parafuso que prende o elemento de aquecimento;
• Remova o elemento de aquecimento.

Se você estiver desmontando uma máquina de lavar roupa pela primeira vez, certifique-se de ler o manual. Ele mostra a localização dos principais componentes do sistema. Isso ajudará você a descobrir onde encontrar a resistência de aquecimento em uma máquina de lavar roupa Haier com função de secagem.

Para verificar a resistência do secador, você precisará de um aparelho específico: um multímetro.

Primeiramente, recomenda-se testar o aquecedor. Para isso, configure o multímetro no modo de resistência. Coloque as pontas de prova do multímetro nos contatos correspondentes do elemento de aquecimento.

Em seguida, observe a tela do testador. Se o elemento de aquecimento estiver funcionando corretamente, o visor do multímetro mostrará um valor dentro de algumas dezenas de ohms (de 20 a 40 ohms, dependendo da potência do elemento de aquecimento). O próprio aparelho emitirá um som característico. Se o teste for silencioso e o visor mostrar 0 ou 1, o aquecedor está com defeito e precisa ser substituído.

O próximo passo é verificar se há alguma avaria no elemento de aquecimento. O multímetro deve permanecer no modo de resistência e configurado para a escala mais alta, idealmente 200 megaohms. O próximo passo é o seguinte:

• Coloque uma ponta de prova do multímetro no contato do aquecedor e a outra no corpo do elemento de aquecimento;
• Avalie as leituras no visor do testador.

Um aquecedor em funcionamento não apresentará leituras no multímetro, o que significa que o valor original no visor permanecerá inalterado. Se o testador exibir algum número, isso indica um elemento de aquecimento defeituoso.

Ao testar um elemento de aquecimento para verificar se há falhas, é importante lembrar que ele precisa ser aquecido antes do teste. Para isso, conecte o elemento à fonte de alimentação por 5 a 8 segundos (usando um cabo de alimentação com dois terminais) ou simplesmente coloque-o em água quente (sem submergir os contatos). Assim que o elemento estiver aquecido, você poderá usar um multímetro.

É comum que um elemento de aquecimento "frio" não apresente falhas. No entanto, ao testar um elemento aquecido com um multímetro, detecta-se fuga de corrente para a carcaça. Portanto, é crucial não negligenciar a regra de "aquecer a peça".

Caso seja detectada uma avaria no elemento de aquecimento, este terá de ser substituído para corrigir o problema.

O terceiro método de diagnóstico consiste em verificar a carga atual do elemento de aquecimento. Para determinar o consumo normal de corrente do aquecedor, é necessário lembrar a fórmula P=IxU, onde:

• P – potência (W);
• I – corrente (A);
• U – tensão (V).

Ou seja, a corrente consumida pode ser calculada dividindo-se a potência nominal do elemento pelo valor da tensão. Por exemplo, ao testar um elemento de aquecimento de 1900 watts, obtemos o seguinte valor: 1900/220 = 8 amperes.

Em seguida, usando um multímetro, verificamos se as leituras padrão correspondem às leituras reais. Para isso:

• Reconecte uma das pontas de prova do multímetro ao terminal de 20 Amp;
• Conecte o terminal do cabo de alimentação a um dos contatos do elemento de aquecimento e o terminal com a presilha na parte traseira ao segundo contato;
• Conecte a garra a uma das pontas de prova do multímetro;
• Conecte a outra ponta de prova do testador ao terminal de rede;
• Gire a alavanca do multímetro para a posição “AC 20A”;
• Avalie as leituras na tela do dispositivo.

Normalmente, um elemento de aquecimento de 1900 watts deve consumir uma corrente de aproximadamente 8 amperes. Se as leituras no visor do multímetro variarem significativamente, o elemento de aquecimento precisará ser substituído.

Se a resistência do secador passou nos três estágios de teste, inspecione os fios da fonte de alimentação em busca de danos. Se também estiverem corretos, você precisará descartar um módulo de controle principal com defeito. O ideal é deixar o diagnóstico da placa para um especialista.

   

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