Conectando o motor de uma máquina de lavar roupa Bosch

Conectando o motor de uma máquina de lavar roupa BoschSe a sua máquina de lavar roupa avariar, mas o motor permanecer intacto, não se apresse a deitá-lo fora – algumas peças, como o próprio motor, podem ser reaproveitadas. Este é um eletrodoméstico útil que, nas mãos certas, pode ser transformado numa lixadeira ou esmerilhadeira elétrica. Tudo o que precisa é de alguma imaginação e um bom conhecimento do funcionamento do motor. Vamos explorar como ligar um motor de máquina de lavar roupa Bosch à corrente elétrica para futuras invenções. Explicaremos todos os detalhes e mostraremos diagramas.

É necessário um diagrama detalhado?

Tendo encontrado uma "segunda vida" para o motor da máquina de lavar Bosch, você pode começar a conversão. O primeiro passo é entender como o motor está conectado ao circuito elétrico. Experimentar aqui é perigoso: é melhor começar com a teoria e estudar cuidadosamente o circuito elétrico do dispositivo. Tem esta aparência:

Diagrama de fiação da Bosch

Antes de conectar o motor, estude o diagrama do circuito elétrico e revise as precauções de segurança para trabalhar com componentes eletrônicos.

Após analisar este diagrama de fiação, quaisquer dúvidas serão esclarecidas. Ficará claro onde conectar os diversos fios provenientes do motor e como configurar a alimentação externa. Com este guia prático, colocar seu novo dispositivo em funcionamento não levará muito tempo.

Vamos lidar com os fios.

A dificuldade de usar um motor fora de uma máquina de lavar roupa reside no fato de que a grande quantidade de fios pode ser intimidante e confusa. No entanto, um estudo cuidadoso do diagrama de fiação geralmente é suficiente para entender o funcionamento do motor e rotear os fios corretamente. Nem todos os fios serão necessários para a conversão.

As recomendações a seguir ajudarão você a finalmente entender os fios:

  • O primeiro par de fios à esquerda (se você olhar para o motor de frente) é necessário para conectar ao tacogerador, que controla a velocidade de rotação do dispositivo, e não é usado na maioria dos produtos caseiros;
  • Na conexão do motor, são utilizados principalmente os fios do rotor e do estator;
  • Os fios do estator são pintados de vermelho e marrom;
  • Os fios rotativos têm uma tonalidade cinza ou verde;
  • O motor é conectado por meio de 4 fios: dois estatores e dois rotores;
  • Quando conectado à rede elétrica, o motor não precisa de capacitor de partida nem de bobina de partida.

Para que o motor funcione diretamente da rede elétrica, é necessário estabelecer uma conexão através dos fios do rotor e do estator.

Para evitar erros, todos os fios do motor devem ser verificados com um multímetro. Ajuste o multímetro para o modo ohmímetro, encoste uma ponta de prova no condutor e use a outra para encontrar o par. Meça a resistência imediatamente. Os fios que vão para o tacogerador apresentarão cerca de 70 Ohms - você pode afastá-los com segurança.

Vamos começar com a conexão.

Após determinar os pares de fios, você pode começar a conectá-los. Prepare o isolamento e o material de emenda. Isso deve ser feito com extremo cuidado, utilizando o diagrama a seguir como base:

Diagrama de fiação Bosch 2

Com base nesse diagrama, procedemos da seguinte forma:

  • Conectamos a extremidade do enrolamento do estator à escova do rotor;
  • Confeccionamos um jumper (na imagem, ele está indicado por uma linha verde) e o isolamos;
  • Fornecemos 220 volts à extremidade do enrolamento do rotor e ao fio da escova;
  • Avaliamos o desempenho do dispositivo.

Se precisar alterar o sentido de rotação do motor, você precisará ajustar o circuito. Será necessário fazer uma ponte nos outros fios e também reconectar as escovas do rotor. O circuito modificado ficará assim:

Diagrama de fiação Bosch_3

Um motor devidamente ligado começará a girar. É importante entender que os motores de máquinas de lavar são muito potentes, portanto, é necessário extremo cuidado. Certifique-se de que a instalação esteja segura e priorize sua própria segurança. Um motor com defeito não funcionará.

   

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