Como trocar um rolamento em uma máquina de lavar Atlant
A necessidade de reparos em máquinas de lavar pode surgir de forma inesperada. Não importa a marca, pois qualquer máquina pode apresentar defeitos, inclusive as da empresa bielorrussa Atlant. A falha nos rolamentos é um dos problemas mais comuns. A seguir, discutiremos como substituí-los corretamente e as dificuldades que podem surgir.
Como saber se um rolamento está com defeito
É possível identificar se o rolamento está quebrado por um som específico que a máquina de lavar emite quando está funcionando; o som se assemelha mais a uma batida que aumenta durante o ciclo de centrifugação. Além disso, se você tentar girar o tambor vazio com a mão, poderá sentir alguma folga. Se estiver lá, então é 100% certo que os rolamentos estão quebrados e precisam ser substituídos.
A substituição desta peça é inevitável, pois a oscilação do tanque pode causar danos mais graves e reparos dispendiosos. A substituição do rolamento pode ser feita pelo próprio usuário se o tanque da máquina for removível.
Atenção! Este tipo de reparo não é particularmente complicado; basta seguir as instruções e fazê-lo com cuidado.
Trabalho preparatório
Ao planejar a substituição dos rolamentos em casa, é importante estar bem preparado. Escolha um local conveniente para o reparo. Certifique-se de ter acesso à máquina de lavar por todos os lados, após desconectá-la da tomada, do abastecimento de água e do sistema de esgoto.
Em seguida, reúna suas ferramentas, você precisará de:
- Soquetes e chaves de 12 a 19 mm;
- Chaves Allen;
- martelo e cinzel sem ponta;
- Chave de fenda Phillips e chave de fenda reta.
Além das ferramentas, prepare também:
- Rolamentos novos, de preferência originais, mas rolamentos fabricados na Coreia também são aceitáveis.São mais caras, mas a qualidade é melhor do que as russas;
- glândula;
- Graxa especial para rolamentos e vedações;
- Lubrificante penetrante WD-40;
- pano seco e limpo.
Retiramos o tanque com o tambor.
Na máquina de lavar Atlant, assim como em muitas outras, o acesso ao tambor é feito pela parte superior. O procedimento é o seguinte:
- Retiramos o recipiente do pó;
- Remova a tampa superior;
- Desparafuse o painel frontal;
- Desaperte e remova o contrapeso;
- Após desaparafusar os parafusos e desconectar a mangueira de abastecimento de água, removemos o compartimento do recipiente do pó;
- Desconecte os canos do tanque;
- Remova a tampa traseira do corpo da máquina;
- Desconectamos a mangueira do tanque e os fios do elemento de aquecimento e do motor;
Importante! Para evitar confundir os fios, você pode marcá-los com um marcador ou tirar uma foto. Isso garantirá que tudo esteja conectado corretamente durante a montagem.
- Desaperte os amortecedores;
- Deixamos a unidade de controle de lado;
- Desaperte a mangueira de drenagem e a válvula de abastecimento de água;
- remover a braçadeira;
- Agora, segurando cuidadosamente as molas, removemos o tanque do carro pela parte superior.
Estamos fazendo uma substituição.
Tudo o que resta a fazer é desmontar o tanque e substituir os rolamentos do tambor. Siga estes passos:
- Desaperte cuidadosamente o contrapeso e remova-o;
- Desaparafusamos os parafusos que prendem a parte frontal do tanque;
- Agora vire o tambor com a polia voltada para cima. Desaperte o parafuso central e retire a polia com a correia;
- Retiramos o tambor com a manga do corpo do tanque;
- Em seguida, usando um cinzel ou uma chave inglesa com cabeça e um martelo, retire primeiro o rolamento interno e depois o externo;
- Após a remoção dos rolamentos antigos de seus alojamentos, toda a sujeira deve ser removida antes da instalação dos novos. Para isso, aplique WD-40 no alojamento e, em seguida, limpe-o com um pano seco.
- Agora instalamos os novos rolamentos, batendo levemente na pista externa com um martelo.
Instale o rolamento externo (menor) e depois o rolamento interno; - Instalamos uma vedação na parte interna do tanque. Primeiramente, aplicamos graxa em sua superfície interna para impedir a entrada de água no rolamento. O próprio rolamento já contém graxa, portanto, não precisa ser lubrificado.
Os rolamentos foram substituídos, mas antes de remontar o carro e concluir o reparo, você pode inspecionar outras peças; talvez algo precise ser trocado. Por exemplo, você pode limpar o elemento de aquecimento do acúmulo de calcário. O processo de montagem dos componentes da máquina de lavar roupa, feito com as próprias mãos, é realizado na ordem inversa.
Portanto, a substituição dos rolamentos em uma máquina de lavar Atlant pode ser complicada, pois exige a desmontagem do tambor e a remoção dos rolamentos. A polia geralmente é apertada com muita força, o que pode dificultar o processo. No entanto, isso não impede que você faça o conserto em casa, já que pode economizar com a mão de obra. Esteja preparado para as dificuldades e boa sorte!
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19 comentários de leitores
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Suas instruções foram úteis, obrigado!!! 4,5 kg/1000 rpm. Rolamentos Atlant 725 e 726.
Obrigado pela ajuda!
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Por favor, me informe as marcações nos rolamentos e no retentor de óleo!
Obrigado!!!
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Sério, traças te devoram. Por que escrever bobagens? Tem rolamentos 205 e 204, e por sua causa, comprei um kit de vedação 203/204 à toa.
Qual rolamento é usado no Atlant 60U107?
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O mesmo problema. Não há informações sobre o 50U102 online, mas a oficina e os vendedores de rolamentos dizem que é preciso removê-lo e inspecioná-lo localmente... pode haver modelos diferentes dos listados no manual...
Você poderia me informar os números de peça dos rolamentos e vedações do tambor? Atlant SMA 60s82 — xxx.
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