Substituição do rolamento em uma máquina de lavar Electrolux

A substituição de um rolamento em uma máquina de lavar Electrolux tem suas particularidades, mas, em geral, o processo é semelhante ao de reparos similares em outras marcas. A principal diferença é que os tambores das máquinas de lavar Electrolux são removíveis, o que torna a substituição muito mais rápida e dispensa o uso de serras. Neste artigo, discutiremos os sinais que diferenciam um rolamento quebrado de outros tipos de falha, explicaremos como acessar a peça danificada desmontando toda a máquina e exploraremos as nuances da remoção do rolamento danificado e da instalação de um novo.

Sinais de avaria

A substituição de um rolamento em uma máquina de lavar Electrolux é um trabalho bastante complexo, que exige a desmontagem completa do aparelho. Essa tarefa só deve ser realizada se você tiver certeza de que o rolamento, e não outro componente, está com defeito. A confirmação definitiva só pode ser feita desmontando parcialmente a máquina de lavar, mas indícios indiretos podem ser usados ​​para estabelecer essa hipótese com um alto grau de certeza. O principal sinal de falha em rolamentos é o ruído de batida, rangido e outros barulhos estranhos durante a lavagem e a centrifugação.

É melhor substituir o rolamento mesmo que apenas a vedação esteja danificada.

Os ruídos de batida e rangido devem ser bastante altos e, nesse caso, você deve inspecionar a parede traseira do tanque perto da polia grande. Um rolamento danificado inevitavelmente se revelará com manchas de óleo sujo e, se você encontrar isso, os reparos serão inevitáveis. Para este trabalho, precisaremos de uma ferramenta bastante simples:

• chaves de fenda (de fenda reta, Phillips);
• alicates;
• martelo de borracha;
• pino de metal;
• catraca com um conjunto de cabeças;
• furador;
• martelo;
• Parafuso de 16 mm;
• Extrator de rolamentos automotivos;
• Líquido WD-40;
• selante de silicone.

Também precisaremos de alguns rolamentos. Para isso, anote o número do modelo da sua máquina de lavar Electrolux e leve-o a uma loja de peças. O vendedor saberá quais rolamentos estão instalados.

Como chegar à peça quebrada?

Se você estiver desmontando uma máquina de lavar Electrolux pela primeira vez, provavelmente encontrará o problema de remover a carcaça. O problema é que a carcaça desta máquina parece ser sólida. À primeira vista, tudo parece bem: existem vários fixadores na parte traseira e frontal que parecem manter a tampa, o painel traseiro e o painel frontal no lugar. Mas quando você começa a desparafusar os parafusos um por um, percebe que não conseguiu remover nada, exceto, talvez, a carcaça superior — que permanece tão sólida quanto antes. Parece simplesmente impossível desmontar esta máquina.

Na verdade, a estrutura da máquina de lavar Electrolux é desmontável, mas a desmontagem é um tanto incomum. Ela consiste basicamente em duas metades: o painel frontal com uma parte da base e das laterais, e o painel traseiro também com uma parte da base e das laterais. Para remover o painel traseiro, é necessário não apenas desaparafusar os fixadores, mas também levantar travas especiais localizadas ao longo do perímetro da junção (a união entre as duas metades da estrutura).

Antes de remover a tampa traseira, retire a tampa de plástico que prende a mangueira de entrada e o filtro de fluxo, caso contrário, ela poderá se soltar. Tenha cuidado também com o cabo de alimentação.

Além das travas, as metades da carcaça da máquina de lavar Electrolux são fixadas por parafusos. Estes são parafusados ​​nas bordas da barra transversal larga que conecta os dois painéis laterais. Remova os parafusos e, em seguida, deslize a metade traseira da carcaça para trás, sem obstruções. A seguir, proceda da seguinte forma.

1. Usamos uma chave de fenda para prendê-lo e removemos a braçadeira da escotilha.
2. Pegamos as bordas da braçadeira e as enrolamos dentro da escotilha.
3. Removemos o pressostato, sem esquecer o tubo que o acompanha, e desconectamos o tubo que vem do reservatório de pólvora.
4. Retiramos a correia de transmissão, desconectamos os fios do motor e do elemento de aquecimento.
5. Desparafusamos o motor, removemos a bomba e a mangueira de drenagem.
6. Removemos os tubos de enchimento que havíamos desconectado anteriormente.
7. Desaparafusamos e removemos os contrapesos.
8. Removemos os fixadores que prendem o painel frontal e, em seguida, o retiramos juntamente com o módulo eletrônico. Não será possível removê-lo completamente, pois os muitos fios que o alimentam irão atrapalhar. Mas não há nada de errado em pendurá-lo nesses fios, você só precisa ter mais cuidado.
9. Retiramos os suportes dos amortecedores e desaparafusamos os amortecedores.

Se nada mais impedir a remoção do tambor do corpo da máquina, segure-o cuidadosamente pelas laterais e puxe-o para trás. Se tudo correr bem, o tambor simplesmente se soltará. Assim, removemos a unidade principal da máquina de lavar; agora precisamos desmontá-la para finalmente chegar aos rolamentos.

Remover o rolamento da máquina de lavar não é muito difícil, mas ainda não chegamos a essa parte, e o principal obstáculo neste momento é a grande polia que ainda está aparafusada na parte traseira do tambor. Pegamos uma chave de fenda com ponta em formato de estrela e tentamos desaparafusar o parafuso.

É improvável que consigamos de primeira, pois este parafuso vem muito apertado de fábrica e tende a emperrar com o tempo. Portanto, sem mais delongas, aplique WD-40 e aguarde de 20 a 30 minutos. Em seguida, pegue um bloco de madeira, coloque uma das extremidades contra a cabeça do parafuso e bata na outra extremidade várias vezes com um martelo. Depois disso, tente desaparafusar o parafuso novamente; deve funcionar. Retire a polia e reserve-a. Agora, desaparafuse os parafusos que prendem as metades do tanque e desmonte o tanque.

Se o tanque não se separar imediatamente após desaparafusar os parafusos, insira uma chave de fenda de ponta chata na fenda entre as metades e faça alavanca um pouco para separá-lo. Apenas tome cuidado para não danificar as bordas de plástico frágeis, ou você acabará tendo que substituir o tanque.

Processo de substituição de peças

Para trabalhar no rolamento, comece pela parte interna do tanque. Use uma chave de fenda de ponta chata para levantar a vedação (ou qualquer vedação restante) e remova-a. Use um alicate e uma chave de fenda para retirar o anel de retenção do rolamento antigo e, em seguida, mergulhe o rolamento em WD-40. Agora, vire o tanque ao meio, pegue o pino de metal que você preparou anteriormente e use-o como um punção para bater cuidadosamente e remover o rolamento.

Primeiro, usando uma lixa fina e depois um pano comum, limpamos a área onde o novo rolamento será instalado. Usando um martelo de borracha, bata levemente no novo rolamento até encaixá-lo no lugar. Se não encaixar de imediato, use um bloco de madeira e um martelo comum, mas não bata com muita força.

Instale o anel de retenção, lembrando-se de lubrificá-lo com graxa especial para rolamentos. Aplique uma pequena quantidade de graxa especial no rolamento e remova o excesso com um pano limpo e seco. Instale a vedação e, em seguida, proceda à remontagem da máquina de lavar Electrolux na ordem inversa. Se precisar de mais informações sobre como fazer isso, Substituindo um rolamento em uma máquina de lavar roupa. ZanussiVocê pode ler sobre isso na publicação relevante.

Em resumo, a substituição de um rolamento em uma máquina de lavar Electrolux é uma tarefa complexa e trabalhosa que, sem dúvida, exigirá muito tempo e esforço. Se você não tiver certeza de como fazer isso, o melhor é confiar essa tarefa a profissionais. Boa sorte!

   

2 comentários de leitores

1. 24 de outubro de 2017, às 19h31

   Evgeny:

   Minha máquina de lavar roupa Zanussi ZWD 5106 tem dois rolamentos 204 na parte traseira. Mas o que fica perto do tambor se desfez. Como faço para removê-lo?

   Responder
   • 1 de dezembro de 2020, às 17h59

     Anônimo:

     Com as mãos

     Responder