Substituindo a correia em uma máquina de lavar roupa Zanussi

Embora trocar a correia na maioria das máquinas de lavar seja fácil, com a Zanussi a tarefa é consideravelmente mais complicada. As máquinas deste fabricante apresentam um design de carcaça não convencional, até mesmo complexo. Isso impacta significativamente o processo de reparo. Mas nada é impossível — substituir a correia de transmissão de uma máquina Zanussi por conta própria é totalmente possível. Basta seguir as instruções.

"Expondo" o mecanismo de acionamento

Enquanto na maioria das máquinas de lavar roupa a remoção do painel traseiro exige simplesmente desaparafusar alguns parafusos e puxar a estrutura, com a Zanussi é diferente. Para acessar a unidade de acionamento, você terá que dividir a máquina de lavar ao meio, o que exigirá algumas ações. Primeiro, você precisará de um furador, uma chave de fenda de ponta chata, uma parafusadeira elétrica e um soquete de 7 mm ou 8 mm. Em seguida, proceda à desmontagem, seguindo as instruções abaixo:

• Desconecte o equipamento da fonte de alimentação elétrica e do abastecimento de água;
• Vire a máquina de lavar de lado;
• Localize um parafuso no centro da parede lateral;
• Use uma sovela para levantar a "cabeça" e expor o parafuso;
• Utilizando uma chave de fenda com ponta de 7 ou 8 mm, dependendo do modelo da máquina de lavar roupa Zanussi, desaperte os parafusos;
• Repita o processo de desaparafusar o parafuso do outro lado;

Antes de efetuar qualquer reparo, a máquina de lavar deve ser desligada da energia e desconectada da rede de água!

• Desaperte os parafusos que prendem a parte traseira na parte inferior e superior;
• Remova a mangueira de drenagem;
• Remova a tampa superior empurrando-a para longe de você;
• Preste atenção ao local onde o cabo de alimentação “entra” na máquina de lavar;
• Use uma chave de fenda de ponta chata para levantar a aba no lado esquerdo do elemento de retenção do cabo de alimentação e pressione-a para baixo;
• Desaperte os quatro parafusos que prendem a tira metálica sob a tampa superior;
• Remova cuidadosamente o painel traseiro.

É isso aí! Logo atrás da parede traseira, você verá a polia do tambor e a correia de transmissão esticada nela. Se a borracha estiver rompida ou tiver deslizado, a "roda" estará oca e o aro estará na parte inferior. Discutiremos como avaliar a condição e substituir a correia mais adiante.

Instalação da correia

Antes de se despedir do seu cinto antigo, você precisa avaliar o estado dele. O elástico nem sempre se solta da polia devido a danos ou estiramento - às vezes a causa é a alta velocidade ou a tensão frouxa. Portanto, primeiro levantamos a borda e a inspecionamos em busca de rachaduras e outros defeitos.

O segundo passo é avaliar o quanto a borracha esticou. A superfície da correia possui uma marcação de fábrica, cujos quatro primeiros dígitos indicam o diâmetro original. Após anotar esses números, meça a circunferência da borda e compare as medidas. Se a diferença for igual ou superior a 2 cm, o componente não deve ser utilizado e precisa ser substituído.

A nova correia deve ser original e corresponder às marcações da antiga. Para apertá-la na polia, é necessário seguir uma sequência específica.

1. Coloque a correia contra a polia do tambor (roda grande).
2. Gire a polia no sentido anti-horário para fixar firmemente o elástico na roda.
3. Abaixe ligeiramente a correia da polia, segurando-a com uma das mãos.
4. Com a outra mão, coloque a correia no eixo do motor de forma que a faixa de borracha fique o mais próxima possível do motor, pelo menos duas vezes.
5. Semelhante a uma corrente de bicicleta, gire a polia do tambor no sentido horário enquanto segura a correia até que o elástico esteja completamente encaixado na roda.

Se feito corretamente, tensionar a correia será rápido e fácil. É melhor ter alguém para ajudar na primeira vez — é mais fácil fazer com quatro mãos. Em seguida, monte a máquina de lavar Zanussi na ordem inversa.

Por que ocorrem problemas com correias?

Para evitar que a substituição da correia se torne um problema constante, recomenda-se "corrigir os erros". Em termos simples, descubra por que a correia de borracha saiu da polia da sua máquina Zanussi. Diversos defeitos na máquina podem ter causado isso.

• Um cinto gasto. A causa mais comum e óbvia. Com o uso prolongado e intenso, o elástico pode se desgastar, romper ou esticar.
• Desequilíbrio. Um tambor sobrecarregado desloca-se durante a rotação, batendo no tanque e causando outros deslocamentos e vibrações. A correia de transmissão pode não suportar essa pressão e pode deslizar.
• Rolamentos quebrados. O conjunto de rolamentos garante a rotação suave do tambor. Se os anéis dos rolamentos estiverem gastos, a máquina começa a vibrar excessivamente, o eixo fica solto e, com ele, a polia. A vedação de borracha também cede e se rompe.
• Uso pouco frequente. Se a máquina for usada com pouca frequência, os componentes de borracha, incluindo a correia de transmissão, ressecam. Eventualmente, na próxima vez que a máquina for usada, a borracha não suportará a pressão, desgastando-se ou rompendo-se.
• Reparo inadequado. Às vezes, durante os reparos, "técnicos" inexperientes acabam danificando componentes não relacionados, como a junta universal ou a polia. Nesse caso, o conjunto tambor-eixo sofre bastante e fica solto, e uma correia de transmissão quebrada é apenas o primeiro sinal de alerta.

É fácil suspeitar de problemas com a correia de transmissão. Em primeiro lugar, as máquinas de lavar louça Zanussi modernas detectam automaticamente problemas na correia de transmissão através do sistema de autodiagnóstico. O visor exibirá o código correspondente e a lavagem não começará até que o problema seja resolvido.

Em segundo lugar, o comportamento da sua máquina de lavar roupa Zanussi irá mudar. No entanto, existem muitas variações possíveis. Por vezes, a máquina liga sem problemas, mas não centrifuga com rapidez suficiente ou emite um zumbido invulgar. Noutros casos, o sistema impede o início do ciclo de lavagem porque o motor não consegue atingir a velocidade necessária. Contudo, o próprio tambor pode ser facilmente rodado manualmente.

Você não conseguirá operar um aparelho Zanussi sem a correia de transmissão — você terá que substituí-la você mesmo ou levá-lo para um profissional para repará-lo. É importante fazer o reparo o mais rápido possível e certificar-se de verificar os componentes ao redor, pois a correia de borracha pode ter entrado em contato com sensores e fios próximos ao cair.

   

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