Substituindo a correia de uma máquina de lavar roupa Electrolux
É útil saber como trocar a correia de uma máquina de lavar Electrolux por conta própria. Em máquinas com motor de comutador, a borracha costuma deslizar e se danificar, paralisando todo o sistema. Não é necessário levar a máquina a uma assistência técnica — você pode resolver o problema facilmente. Para que o motor volte a funcionar, é preciso saber como substituir e fixar a correia corretamente. Procedimentos detalhados, explicações e recomendações são fornecidos abaixo.
Inspecionando o mecanismo de acionamento
É impossível ver a correia caída sem desmontar parcialmente a máquina. O elástico fica escondido atrás do painel traseiro da caixa, então você precisa removê-lo primeiro com uma chave de fenda. Mas você pode suspeitar de problemas com a polia ao observar certos "sinais" da máquina de lavar.
Em primeiro lugar, a Electrolux pode reportar automaticamente uma falha no motor. Graças a um moderno sistema de autodiagnóstico, a placa de circuito detecta o mau funcionamento e exibe o código de erro correspondente no visor. Consultando o manual de instruções, verifica-se que a falha se deve a uma correia deslocada. Caso a máquina não possua visor, um indicador será exibido, informação que também pode ser consultada no manual do utilizador.
Em segundo lugar, problemas com a unidade podem ser identificados pelo comportamento da máquina. Esses sinais reveladores incluem:
O ciclo de lavagem começou, o tanque está cheio, o motor está funcionando, mas o tambor permanece imóvel;
O motor da máquina zumbia, depois parava repentinamente e silenciava, enquanto a mudança de ações ocorria em intervalos iguais;
A máquina de lavar inicia, o motor funciona, mas ela "trava" e não responde aos comandos dos botões;
O tambor gira livremente com a mão, mas o motor não consegue acelerá-lo.
Se houver problemas com o inversor, não utilize o Electrolux - isso pode causar superaquecimento e falha do motor!
Mesmo que apenas um desses sintomas esteja presente, você deve soar o alarme, interromper o ciclo bruscamente e verificar a correia de transmissão. Isso exigirá a desmontagem parcial da máquina e a avaliação do estado do aro e da polia.
Apertamos o cinto nós mesmos
Uma correia quebrada não é motivo para levar o carro a uma oficina. Você mesmo pode reinstalar a correia; o segredo é preparo e prática. No entanto, esse "reparo" não é exatamente fácil, já que apertar a borracha não é tão simples quanto parece. Vai exigir bastante paciência, tempo e esforço, mas até mesmo um iniciante consegue fazer um reparo sem problemas.
A quebra de uma única correia não é um grande problema. Você pode simplesmente substituir a borda quebrada sem maiores complicações. No entanto, se a correia se soltar com frequência, a substituição é essencial. Em qualquer caso, você deve primeiro remover a correia da carcaça e avaliar seu estado.
Agimos de acordo com as seguintes instruções:
Desligue a energia do equipamento e desconecte-o de outras comunicações;
proporcionar acesso à parte traseira (mover e desdobrar);
Retire a parte traseira do corpo;
Localize a correia de transmissão.
Em qualquer máquina de lavar com coletor, incluindo as da Electrolux, a correia está sempre localizada logo atrás da placa traseira. Ela é tensionada sobre a polia do tambor e o eixo do motor. Se a correia não estiver no lugar certo, é provável que esteja deslocada e caída no fundo ou no chão.
A correia solta deve ser removida e inspecionada. Primeiro, observe as marcações. Os quatro primeiros dígitos indicam o diâmetro original do aro, em milímetros. O segundo passo, obviamente, é medir a circunferência da correia e compará-la com a medida original. Uma variação de até 2 cm é aceitável; qualquer variação maior indica que a correia está muito esticada e precisa ser substituída.
Se a correia tiver esticado mais de 20 mm, deve ser substituída por uma nova.
Para substituir ou reapertar uma correia frouxa, siga estas instruções:
Coloque o elástico no eixo do motor elétrico;
Puxe a roda grande para a polia do tambor, girando-a para a direita.
A correia de transmissão é instalada como uma corrente de bicicleta: é importante conseguir apertar a correia e girar a polia simultaneamente. Recomenda-se ter um ajudante na primeira vez — a tarefa é mais fácil e rápida com duas pessoas. Você deve estar ciente de que a fita de borracha usada nos eletrodomésticos Electrolux é apertada e difícil de remover, o que exigirá bastante esforço dos técnicos de reparo.
Por fim, é importante garantir que a correia esteja bem encaixada nas ranhuras. Para isso, gire a polia de duas a três vezes, avaliando o grau de tensão. Se estiver muito apertada, o diâmetro da polia é muito pequeno e recomenda-se uma opção mais folgada.
Após verificar a correia, concluímos o reparo. Fixamos o painel traseiro à estrutura, reinserindo todos os parafusos removidos anteriormente. Em seguida, recolocamos a máquina de lavar em seu local original e a reconectamos à rede elétrica, ao abastecimento de água e ao sistema de esgoto. Certifique-se de executar um ciclo de teste e avaliar o desempenho do tambor e da correia.
Falha recorrente
Se a correia se soltar mais de duas vezes a cada seis meses, uma única substituição não resolverá o problema. Além disso, se a correia recém-substituída se soltar novamente, o problema não é uma borda solta ou danificada. A máquina de lavar provavelmente tem outros problemas, e a correia se soltar é uma consequência deles, não a causa. Para determinar a origem do problema, é necessário um diagnóstico completo do sistema de acionamento.
A falha repetida da correia pode indicar vários problemas simultaneamente. Entre eles, estão o desgaste da própria correia, folga no tambor, suportes do motor soltos, rolamentos danificados, eixo deformado ou junta universal danificada. Vamos examinar cada "diagnóstico" com mais detalhes.
Desgaste da correia. A falta de substituição imediata da correia fará com que ela deslize constantemente para fora da polia. Nesse caso, mesmo uma inspeção superficial da correia revelará sinais de desgaste: rachaduras, alongamento excessivo, furos. Tudo isso indica claramente que a correia não está mais em condições de uso e precisa ser substituída.
Há folga no tambor, ou mais precisamente, na polia do tambor. O suporte da roda pode ter se soltado, fazendo com que o conjunto fique instável. Trocar a borracha não é suficiente; você precisará apertar o parafuso de fixação. Também é uma boa ideia inspecionar o aro: se estiver danificado ou deformado, precisará ser substituído.
Motor elétrico solto. Todas as peças de um eletrodoméstico Electrolux são inicialmente fixadas com segurança, mas com o tempo, esses componentes podem se soltar. Isso ocorre principalmente se o aparelho for instalado incorretamente ou se as condições de operação forem violadas. A vibração constante agrava a situação, o motor fica solto, o que leva a problemas com a transmissão por correia. O problema é resolvido apertando todos os parafusos do motor.
Um eixo ou polia deformados. Se o reparo não for bem-sucedido, técnicos inexperientes podem danificar peças adjacentes ao tentar consertar uma delas. Por exemplo, podem entortar uma roda de tambor ou um eixo. Às vezes, as peças podem ser endireitadas, mas, na maioria das vezes, precisam ser completamente substituídas.
Uma aranha danificada. Isso é raro, mas pode causar muitos problemas. A deformação pode ser causada por um defeito de fabricação ou por vibração excessiva da máquina de lavar durante o ciclo de lavagem e centrifugação. Em qualquer caso, a peça deve ser substituída, caso contrário, a situação será agravada por um desequilíbrio no tambor. Esse desequilíbrio levará a danos mecânicos mais graves.
Rolamentos desgastados. Um conjunto de rolamentos danificado não garantirá mais a rotação suave do tambor — o eixo começará a oscilar e causar deformação. Nesse caso, uma correia de transmissão quebrada é considerada uma solução viável. Outras causas, como desbalanceamento ou vibração excessiva, exigirão reparos mais dispendiosos.
Muitas vezes, a correia de transmissão se solta devido a uma instalação inadequada; é importante fixar a faixa de borracha nas ranhuras apropriadas.
Uma correia nova nem sempre se solta devido a problemas graves na máquina. Na maioria das vezes, o problema é uma peça de reposição mal escolhida — comprar uma peça sem marca ou um aro com diâmetro errado. Para evitar erros, recomenda-se escolher peças genuínas de vendedores confiáveis, utilizando o número de série da sua Electrolux.
É útil saber como trocar a correia de uma máquina de lavar Electrolux por conta própria. Em máquinas com motor de comutador, a borracha costuma deslizar e se danificar, paralisando todo o sistema. Não é necessário levar a máquina a uma assistência técnica — você pode resolver o problema facilmente. Para que o motor volte a funcionar, é preciso saber como substituir e fixar a correia corretamente. Procedimentos detalhados, explicações e recomendações são fornecidos abaixo.
Uma correia quebrada não é motivo para levar o carro a uma oficina. Você mesmo pode reinstalar a correia; o segredo é preparo e prática. No entanto, esse "reparo" não é exatamente fácil, já que apertar a borracha não é tão simples quanto parece. Vai exigir bastante paciência, tempo e esforço, mas até mesmo um iniciante consegue fazer um reparo sem problemas.
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