Como funciona o amortecedor de uma máquina de lavar roupa?

A substituição do conjunto do amortecedor em uma máquina de lavar moderna leva cerca de meia hora, mesmo para usuários sem experiência em conserto de eletrodomésticos. No entanto, esse componente do seu "auxiliar doméstico" nem sempre precisa ser substituído; às vezes, ele pode ser facilmente reparado, economizando dinheiro. Vamos analisar mais de perto como funciona o amortecedor de uma máquina de lavar, o que ajudará você a entender melhor o aparelho e a tomar decisões de reparo por conta própria caso os amortecedores estejam danificados.

Como funciona um amortecedor?

Atualmente, os amortecedores são geralmente responsáveis ​​por absorver o excesso de vibração que ocorre durante os ciclos de lavagem e centrifugação. Este sistema de amortecimento funciona em conjunto com as molas da suspensão. Esta unidade assemelha-se a um cilindro de aço, mas sem a haste do pistão no seu interior. Em vez disso, é essencialmente um pistão com orifícios laterais para eliminar bolsas de ar.

Este dispositivo de pistão contém uma ou duas pastilhas de fricção, cujo número varia em máquinas de lavar de diferentes modelos e fabricantes. Essas juntas são feitas de um polímero poroso revestido com um lubrificante especial que não seca, o que permite a criação de atrito adicional durante o movimento. Buchas de borracha localizadas ao longo das bordas do cilindro e o amortecedor instalado em seu interior atuam como fixadores para os elementos de absorção de impacto, prendendo-os à parte inferior da máquina de lavar automática de um lado e à parte inferior do tanque de lavagem do outro. Existem dois tipos de amortecedores:

• Desmontável. Possuem uma junta substituível, portanto o componente geralmente pode ser reparado simplesmente trocando a junta de fricção desgastada.
• Não removíveis. Essas peças têm bordas revestidas de metal, portanto é impossível remover uma junta deformada, o que significa que você terá que comprar novos amortecedores e instalá-los no lugar dos que foram removidos.

Procure comprar apenas peças de reposição originais para que elas não só se encaixem perfeitamente no seu "assistente doméstico", como também durem bastante tempo.

Ao substituir um amortecedor, você também deve considerar a força de operação, que possui limites próprios, os quais podem ser encontrados no corpo do elemento. Normalmente, a carga é medida na faixa de 50 a 150 Newtons. Esses valores devem ser usados ​​como guia na compra de um novo amortecedor — compre um produto com a mesma carga máxima do amortecedor danificado. Se você seguir as recomendações do fabricante e instalar o amortecedor correto, a máquina de lavar não excederá os limites de carga permitidos.

Como funciona um amortecedor?

Já exploramos o princípio de funcionamento dos amortecedores modernos e agora estamos prontos para explorar como funciona um amortecedor em uma máquina de lavar roupa. Esse design de mola e pistão também é comum em eletrodomésticos. Parece um cilindro de metal com uma bucha de polímero instalada na parte superior, que guia a haste para dentro das cavidades do cilindro.

O elemento é fixado ao tambor da máquina de lavar com espaçadores ou revestimentos de polímero instalados na parte superior da haste do amortecedor. O pistão, com sua junta, é fixado à base da haste. A junta, neste modelo, também é generosamente revestida com um lubrificante especial, que cria atrito adicional e impede que ela resseque com o tempo. Qual é exatamente a função deste amortecedor no sistema?

• Durante a oscilação do corpo CM, a haste se move linearmente.
• Isso empurra o pistão, que começa a se mover dentro do cilindro de metal.
• O lubrificante diminui a velocidade do pistão, impedindo que ele deslize livremente.
• Quando a pressão diminui, a haste retorna à sua posição original e para.
• Quando a oscilação retorna, todas as ações descritas ocorrem novamente.

Fazer furos nas paredes do pistão evita que bolhas de ar criem resistência adicional, porque quando o pistão é pressionado, todo o ar escapa livremente pelos furos, sem diminuir ou interromper o movimento do pistão.

Como a absorção de impactos de um eletrodoméstico depende do atrito constante entre seus componentes, eles se desgastarão e falharão com o tempo. Quando esse sistema é composto por vários elementos de mola, eles geralmente se deformam simultaneamente, sendo necessário substituí-los todos ao mesmo tempo para evitar diferenças na capacidade de amortecimento de vibrações do aparelho. O desgaste final de um elemento ocorre quando surge uma folga entre os elementos. Uma falha também pode ser detectada por vibração excessiva durante os ciclos de lavagem e centrifugação, bem como por um ruído incomum de batida vindo do tambor da máquina de lavar contra as superfícies internas da máquina.

Muitas vezes, uma simples substituição da junta resolve o problema, mas ocasionalmente o amortecedor falha devido à deformação ou mesmo à separação, causando o deslizamento da correia de transmissão e outros problemas. Nessa situação, a compra de novos amortecedores torna-se inevitável.

Vale ressaltar que o funcionamento dos amortecedores em máquinas de lavar não depende do projeto do amortecedor, já que não apenas o design do componente, mas também sua localização de instalação, frequentemente variam entre as máquinas. Por exemplo, nem todo amortecedor inclui um sistema de molas que mantém o tambor da máquina de lavar no lugar.

Quanto aos amortecedores, eles também variam em tamanho, localização e ângulo. Algumas máquinas não possuem duas suspensões que sustentam o tanque por cima, mas sim um único contrapeso grande conectado ao tanque por um par de pequenas molas. O sistema padrão de amortecimento, no entanto, consiste em um tanque duplo sustentado por um amortecedor na parte inferior.

   

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