Ninguém está imune a avarias em eletrodomésticos ou qualquer outro aparelho, por isso é sempre melhor fazer o diagnóstico por conta própria para evitar gastar dinheiro analisando a possível causa. Se a sua máquina de lavar roupa parar de funcionar repentinamente, o problema pode estar em qualquer lugar, desde a correia eletrônica até a fiação ou o motor. Você pode verificar o motor da sua máquina de lavar roupa Samsung sozinho, mas somente seguindo cuidadosamente as instruções e observando todas as precauções de segurança.
Retiramos o motor e verificamos seu funcionamento.
Para testar o motor de uma máquina de lavar roupa, primeiro é necessário examinar seu projeto. As máquinas de lavar roupa Samsung geralmente são equipadas com um motor com escovas, que se destaca pelo tamanho compacto e alta potência. Um componente essencial do motor é a correia de transmissão, que se conecta à polia do tambor para iniciar a rotação.
O mecanismo interno do aparelho consiste em um rotor, um estator, duas escovas elétricas e um tacômetro que monitora a velocidade. Antes de testar o motor, ele deve ser removido da máquina de lavar.
Desconectamos o painel traseiro da máquina de lavar, para o qual é necessário desaparafusar todos os parafusos ao redor do perímetro.
Removemos a correia de transmissão, depois de a afrouxarmos girando a polia.
Desconectamos a linha de alimentação ligada ao motor.
Para sua comodidade, recomendamos tirar uma foto da fiação antes de desconectá-la, para que você possa verificar a foto posteriormente e evitar erros durante a montagem.
Desaparafusamos os parafusos e depois retiramos o motor, balançando-o de um lado para o outro.
Finalmente, começamos a diagnosticar o motor. Para isso, conecte os fios dos enrolamentos do rotor e do estator e aplique 220 volts a eles. Se o dispositivo começar a girar, significa que está funcionando corretamente e tudo está bem.
Este método não é o ideal, pois não permite um teste completo do motor, especialmente se ele for operar em mais de um modo no futuro. Há também o risco de danificar o motor devido a uma conexão direta, o que poderia causar um curto-circuito. Portanto, para garantir a segurança durante os testes, é necessário primeiro incluir um "reator" no circuito - um elemento de aquecimento de uma máquina de lavar roupa serve. Nesse caso, o elemento de aquecimento começará a aquecer durante um curto-circuito, absorvendo qualquer choque potencial e protegendo o motor. Passamos então para as próximas etapas de diagnóstico, durante as quais verificaremos os demais componentes do motor elétrico.
Os pincéis de grafite estão intactos?
Primeiro, verifique as escovas localizadas em ambos os lados da carcaça. Sem elas, o motor com escovas não funcionaria. As pontas de carvão estão sujeitas a atrito e, portanto, tendem a se desgastar com relativa rapidez. Para verificá-las, siga as instruções.
Desaparafusamos os parafusos que prendem as escovas.
Comprimimos a mola e removemos as escovas elétricas.
Desmontamos as palhetas para avaliar as pontas. Se o comprimento da ponta de carbono for inferior a 1,5 centímetros, é hora de substituí-las.
Com o tempo, as escovas elétricas se desgastam e tornam-se inutilizáveis, por isso devem ser cuidadosamente verificadas e substituídas em tempo hábil. Essas peças são sempre substituídas em pares, mesmo que apenas uma escova elétrica esteja danificada. Leve as escovas danificadas como referência para que possa comprar escovas iguais ou semelhantes. Para a instalação, siga as instruções acima, mas na ordem inversa.
Testando outros componentes do motor
A verificação do motor é impossível sem testar as lâminas, responsáveis por transmitir a carga elétrica ao rotor. Essas peças são coladas diretamente ao eixo, mas, se o motor travar, podem quebrar ou se desprender. Nesse caso, a substituição do motor não é necessária se o desprendimento for pequeno e puder ser removido com um torno e lixa fina.
Se houver um problema com o enrolamento, o motor não atingirá a velocidade máxima ou não ligará de todo. Isso ocorre devido a um curto-circuito, que causa o superaquecimento significativo do motor elétrico. O sensor de temperatura detecta o superaquecimento do sistema e desliga imediatamente a máquina de lavar. Nessa situação, há risco de danificar o termistor se o problema não for corrigido rapidamente. O estado do enrolamento pode ser verificado com um multímetro.
Ligamos o testador no modo “Resistência”.
Aplicamos os calibradores de folga na lamela.
O valor normal é considerado entre 20 e 200 Ohms.
Se o visor mostrar menos de 20 Ohms, o problema é um curto-circuito; se mostrar mais de 200 Ohms, o problema é um circuito aberto.
Também vale a pena verificar o estator com um multímetro. Para isso, use o modo de alarme sonoro para tocar alternadamente as pontas de prova no enrolamento. Se o multímetro não detectar nenhuma leitura, não há danos. Se houver um problema com o enrolamento, é mais fácil e barato simplesmente substituir o motor do que repará-lo.
Ninguém está imune a avarias em eletrodomésticos ou qualquer outro aparelho, por isso é sempre melhor fazer o diagnóstico por conta própria para evitar gastar dinheiro analisando a possível causa. Se a sua máquina de lavar roupa parar de funcionar repentinamente, o problema pode estar em qualquer lugar, desde a correia eletrônica até a fiação ou o motor. Você pode verificar o motor da sua máquina de lavar roupa Samsung sozinho, mas somente seguindo cuidadosamente as instruções e observando todas as precauções de segurança.
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