Como desmontar um tambor não removível em uma máquina de lavar Candy
Às vezes, durante os reparos, pode ser necessário desmontar o tambor de uma máquina de lavar Candy. Isso geralmente ocorre se os rolamentos e vedações internos da máquina estiverem danificados. As máquinas de lavar da marca italiana possuem tambores não removíveis, o que complica bastante o trabalho.
É possível desmontar um tambor não desmontável por conta própria? Quais ferramentas serão necessárias? Como remontar a estrutura para que permaneça hermética? Vamos explorar as nuances.
Vamos retirar o tambor do corpo da máquina.
Os passos para remover o tanque são os mesmos para todos os modelos Candy. A única diferença significativa reside na diferença entre os modelos com tanque voltado para a frente e os modelos com tanque voltado para a vertical. No primeiro caso, será necessário remover o painel frontal do gabinete, enquanto no segundo, será necessário remover o painel lateral.
Para desmontar a máquina de lavar e separar o tambor, você precisará das seguintes ferramentas:
Chaves de fenda Phillips e de fenda simples;
chave de fenda;
serra manual ou esmerilhadeira;
broca de 3 a 5 mm;
soco;
martelo;
alicates;
Conjunto de cabeças de soquete;
chave de catraca.
É recomendável fotografar todos os contatos desconectados e os diagramas elétricos para conectar corretamente a fiação durante a montagem.
Para desmontar uma máquina de lavar roupa com facilidade, você precisará de 2 a 3 metros quadrados de espaço. Portanto, coloque o eletrodoméstico no centro do cômodo para garantir acesso a todos os lados da unidade. É necessário desconectar do tanque todos os elementos que possam interferir na sua remoção. Algoritmo de ações:
Desligue a máquina da fonte de alimentação puxando o cabo de alimentação da tomada;
Feche a válvula de corte que fornece água para a máquina de lavar roupa;
Desconecte as mangueiras de entrada e de drenagem do corpo da máquina de lavar;
Desaperte os dois parafusos que prendem a tampa superior da câmara frontal;
Remova o painel superior da máquina;
Remova o dispensador de detergente;
Remova os parafusos ao redor do perímetro do painel de controle;
Desconecte cuidadosamente o painel de instrumentos e coloque-o sobre a máquina (não é necessário desconectar os fios do módulo eletrônico – o painel não interferirá na remoção do tanque);
Use uma chave de fenda para levantar a mola da braçadeira que prende a braçadeira do tambor e remova o anel de metal da máquina de lavar;
Dobre a aba de vedação para dentro do tambor;
Desaperte alguns parafusos que prendem a fechadura da porta;
Remova a fiação do bloqueador e puxe o dispositivo de travamento;
Remova o painel falso inferior, levantando-o com uma chave de fenda de ponta chata;
Coloque um recipiente na área onde se encontra o filtro de drenagem e desenrosque-o da máquina (é necessário esperar até que toda a água acumulada no sistema escorra para o reservatório);
Remova os parafusos ao redor do perímetro do painel frontal da máquina de lavar, desencaixe-a da parede e coloque-a de lado;
Remova o painel traseiro da caixa desaparafusando os parafusos de fixação;
Remova a fiação do elemento de aquecimento;
Solte a porca central do elemento de aquecimento e retire o aquecedor da tomada;
Remova os contrapesos adjacentes ao tanque;
Remova a correia de transmissão;
Desconecte a fiação do motor;
Desconecte o tubo de drenagem do tanque.
Agora que todas as peças foram removidas do tanque, nada impede a remoção do reservatório. Você pode começar a soltar os amortecedores. Desaperte os grampos da mola da suspensão e remova o conjunto tanque-tambor da carcaça. Coloque o conjunto completo sobre uma superfície plana.
Separar o tanque de plástico do tambor de metal
Muitas máquinas de lavar automáticas possuem um tambor não removível. Isso reduz o custo da máquina. Tambores fundidos eliminam parafusos e fixadores adicionais, reduzindo os custos de produção.
A ênfase também está na venda subsequente de componentes. Por exemplo, se os rolamentos falharem, muitos usuários não irão "desmontar" o tanque, mas comprarão o conjunto completo. Isso representa receita adicional para o fabricante.
Especialistas já desenvolveram há muito tempo um método para separar um tanque não separável e remontá-lo sem perder a vedação. O recipiente de plástico é "cortado" com uma serra manual. De modo geral, o procedimento é o seguinte:
Marque furos na lateral do tanque em intervalos de 5 a 7 cm (eles serão necessários para remontar a estrutura).
furar buracos;
Corte cuidadosamente o tanque ao longo da linha de junção de fábrica;
Usando um punção e um martelo, retire os rolamentos antigos;
Instalar novos componentes;
montar o tanque.
Em linhas gerais, o plano delineado é bastante simples. No entanto, na realidade, o trabalho pela frente é meticuloso. Não só será necessário desmontar cuidadosamente o tanque para garantir uma remontagem fácil, como também será preciso remover os rolamentos e instalar novos anéis. Portanto, vamos examinar cada etapa do processo com mais detalhes.
Para começar, limpe o tanque com um pano limpo e úmido e marque os furos ao longo do perímetro da solda de fábrica. Os furos devem ser espaçados de 5 a 7 cm. A broca deve ter de 3 a 5 mm de diâmetro.
Em seguida, equipe-se com uma serra de arco e corte cuidadosamente o tanque ao longo da costura. A seção traseira da estrutura contém o tambor, os rolamentos e a vedação. Portanto, o trabalho continua nesta "meia-tanque".
Agora você precisa remover o tambor da sua metade de plástico. Para isso, desparafuse a polia e retire o eixo. O próximo passo é remover os rolamentos quebrados.
Os rolamentos do tambor são removidos com um punção e um martelo; a ferramenta é colocada na pista interna do anel.
Cada rolamento é batido em círculos. Às vezes, as peças ficam presas; nesse caso, recomenda-se borrifá-las com WD-40 e deixá-las agir por 15 minutos. Isso facilitará a remoção dos anéis do rolamento.
Após remover o rolamento antigo, limpe a sede do rolamento de qualquer sujeira. O eixo do tambor também deve ser limpo e polido. Depois disso, você pode instalar os novos rolamentos.
Os anéis são sempre substituídos aos pares. Uma nova borracha de vedação também é sempre instalada. Antes da instalação, os rolamentos e a vedação são generosamente tratados com um lubrificante especial.
Após lubrificar o rolamento, coloque-o no alojamento e pressione-o com um pino guia. Bata levemente no elemento ao longo da borda externa. Quando o anel estiver totalmente encaixado e encostado no flange, você ouvirá um som abafado característico.
O retentor de óleo é colocado no rolamento interno. A borracha de vedação deve ser generosamente revestida com graxa — é difícil exagerar na quantidade. O silicone impedirá a entrada de água na unidade, prolongando assim a vida útil das peças novas.
Em seguida, você precisa fixar o tambor ao tanque traseiro. Recoloque a polia e aperte o parafuso. Para "colar" as duas metades do tanque de plástico, você precisará de um selante de silicone de alta qualidade e resistente à umidade.
Aplique selante ao redor do perímetro das metades e junte as peças. Os pontos perfurados servirão como parafusos para fixar as duas metades do tanque. Agora você pode começar a remontar a máquina: recoloque o recipiente de plástico e conecte o elemento de aquecimento, o motor e a mangueira de drenagem a ele. Em seguida, instale os painéis traseiro e frontal, o painel de instrumentos, o filtro de detritos e outros componentes.
Às vezes, durante os reparos, pode ser necessário desmontar o tambor de uma máquina de lavar Candy. Isso geralmente ocorre se os rolamentos e vedações internos da máquina estiverem danificados. As máquinas de lavar da marca italiana possuem tambores não removíveis, o que complica bastante o trabalho.
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