Desmontagem do tambor de uma máquina de lavar roupa Bosch
Problemas com rolamentos e vedações exigem a desmontagem quase completa de uma máquina de lavar Bosch. No entanto, a remoção inicial dos componentes próximos ao tambor, que parece fácil, torna-se difícil: a unidade é pesada, possui inúmeros parafusos e o processo exige bastante trabalho. Apesar das dificuldades, qualquer pessoa pode desmontar o tambor de uma máquina de lavar em casa. Basta ter as ferramentas adequadas e seguir um procedimento específico. Explicaremos em detalhes o quê, como e porquê.
Vamos pegar tudo o que precisamos.
A grande vantagem da máquina Bosch é a facilidade de reparo. Além disso, o fabricante simplificou ao máximo a desmontagem da carcaça, tornando o trabalho rápido e fácil. Todos os componentes do sistema são conectados com parafusos, porcas ou braçadeiras, portanto, são necessárias poucas ferramentas para a execução do trabalho. Basta ter chaves de fenda e alicates à mão, mas é melhor simplificar a tarefa e, adicionalmente, encontrar:
- alicate de ponta redonda;
- conjunto de chaves;
- formão;
- martelo;
- furador;
- estilete;
- chave universal.
Antes de desmontar sua máquina de lavar Bosch, recomendamos fortemente que você leia as instruções do fabricante!
Após prepararmos as ferramentas, começamos a documentação — lendo as instruções do fabricante. Geralmente, todos os modelos da Bosch têm designs idênticos, mas é melhor descartar quaisquer erros potenciais. Preste atenção especial ao tipo de motor instalado. Um motor inversor é conectado diretamente ao tambor, enquanto um motor comutador requer transmissão por correia e polia. Também verificamos a localização do elemento de aquecimento, da bomba e das mangueiras.
Chegamos à unidade de tanque-tambor.
Para começar a desmontar o tambor, primeiro você precisa ter acesso a ele. Isso requer a remoção de quase todos os componentes da máquina de lavar. Fazer isso sozinho é fácil, desde que você siga as instruções.
- Desconecte a máquina das comunicações.
- Esvazie o tambor (primeiro ative o programa “Drenar” e, em seguida, desaperte o filtro de detritos).
- Certifique-se de que não haja nenhum objeto dentro do tambor.
- Viramos a máquina de lavar de forma que o painel traseiro fique voltado para nós.
- Removemos os painéis traseiro e superior.
- Desconectamos os contrapesos desaparafusando os parafusos de fixação.
- Desprendemos o painel de instrumentos e o aplicador de pó.
- Removemos o pressostato da carcaça.
- Removemos a trava da escotilha e a porta.
Antes de realizar qualquer intervenção, o aparelho Bosch deve ser desligado da energia e desconectado do abastecimento de água – caso contrário, existe um alto risco de choque elétrico!
Em seguida, vem o tanque, que precisa ser esvaziado de todos os fios, componentes e acessórios conectados. Primeiro, desconectamos as mangueiras do plástico e, em seguida, removemos o motor, os amortecedores e as molas. Tudo o que resta a fazer é pegar o tambor, levantá-lo e removê-lo da carcaça. Isso não é fácil, então é melhor chamar alguém para ajudar.
Dividimos o tanque em duas metades.
Coloque o tanque removido sobre uma superfície plana e seca e comece a desmontá-lo. Para facilitar o processo, é melhor limpar a superfície do tanque para remover qualquer resíduo de sabão. Em seguida, coloque luvas e siga estas instruções:
- Quebre a lâmina de um estilete em pedaços de 1 a 3 cm de comprimento (qualquer placa fina serve);
- Usando uma chave de fenda fina de ponta chata, levante a trava na junção, levante-a e insira um pedaço da lâmina sob o plástico;
- Repita o procedimento até que haja uma lâmina sob cada trava;
Ao manusear lâminas, use sempre luvas!
- Desaparafusamos todos os parafusos existentes;
- Insira uma chave de fenda no meio da costura ao longo de todo o perímetro e tente lentamente dividir o tanque ao meio;
- Remova metade do tanque;
- Vire o tanque de cabeça para baixo com a travessa voltada para cima;
- Seguramos o eixo com uma chave universal e desaparafusamos o parafuso;
Se o eixo estiver preso, as juntas devem ser limpas com WD-40.
- Desconectamos a segunda metade do tanque do tambor.
Os técnicos das assistências técnicas costumam adotar uma abordagem mais arriscada, não colocando placas sob as travas, mas simplesmente quebrando-as. Isso acelera a desmontagem do tanque, mas enfraquece sua estrutura. O problema é que, sem os fixadores de plástico, o tanque fica preso apenas por parafusos. Isso é aceitável, mas ainda assim pouco confiável.
Assim que o tambor estiver solto, você pode começar o reparo da máquina. Normalmente, a última etapa na desmontagem de uma máquina de lavar Bosch é a substituição dos rolamentos. Nesse caso, primeiro remova a vedação e desparafuse a junta universal, depois retire os dois anéis com um cinzel e um martelo. Em seguida, limpe bem a sede com WD-40. Depois, instale os novos componentes e vede a junta com selante de silicone. Remonte o tambor da mesma maneira, só que na ordem inversa.
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