Desmontagem do tambor da máquina de lavar roupa Electrolux

Desmontagem do tambor da máquina de lavar roupa ElectroluxSe a sua máquina de lavar Electrolux avariar e precisar de ser verificado quanto aos rolamentos e vedações, terá de desmontar quase completamente o tambor. À primeira vista, parece simples. As dificuldades surgem quando o técnico começa a trabalhar: as peças são pesadas, existem muitos parafusos e o espaço de manobra é limitado. No entanto, se compreender o diagrama de montagem e tiver as ferramentas necessárias, pode resolver o problema em casa.

Ferramentas para desmontar o dispositivo

Diferentemente de outros fabricantes, a Electrolux permite a substituição de peças. O acesso ao interior da unidade requer a remoção de vários parafusos ou porcas. Algumas peças são fixadas com grampos.

Para solucionar problemas, você precisará de um conjunto padrão de ferramentas que quase todo proprietário possui:

  • Chaves de fenda plana e Phillips para diferentes diâmetros de rosca;
  • alicates.

ferramentas para desmontar a máquinaNo entanto, para desmontar alguns modelos, outras ferramentas podem ser necessárias. Recomendamos ter as seguintes:

  • chaves inglesas;
  • alicate de ponta redonda;
  • cinzéis;
  • martelo;
  • estilete;
  • chave universal;

Certifique-se de ler as instruções do dispositivo antes de começar a trabalhar.

A maioria das máquinas de lavar roupa Electrolux possui características de design semelhantes. No entanto, para evitar erros, recomendamos a leitura atenta das recomendações do fabricante, prestando especial atenção ao tipo de motor. Os motores do tipo inversor são conectados diretamente ao tambor, enquanto os motores do tipo comutador são conectados por uma correia e polia. Em seguida, avalie a localização do elemento de aquecimento, da bomba e do tubo.

Como remover o nó mestre?

Antes de remover o tambor, é necessário desmontar a maioria das peças da máquina de lavar que estão fixadas à estrutura, passo a passo. Seguir rigorosamente as instruções de desmontagem é essencial para uma remoção bem-sucedida.

Para evitar choque elétrico acidental, desconecte o aparelho da fonte de energia antes de iniciar os reparos. Basta desconectá-lo da tomada.

  1. A primeira coisa que você precisa fazer é desconectar os canos de abastecimento de água.Remoção do conjunto tambor-tanque
  2. Em seguida, esvazie toda a água restante no tanque. Para isso, ative o programa de drenagem. Assim que terminar, desparafuse o filtro que contém os detritos.
  3. Verifique o tambor novamente. Não deve haver objetos estranhos dentro dele.
  4. Gire o dispositivo de forma que nada obstrua o acesso ao painel traseiro.
  5. Em seguida, remova o painel traseiro e a parte superior da máquina.
  6. Remova os contrapesos. Para isso, desaperte os parafusos de fixação.
  7. O painel de instrumentos e o aplicador de pó estão separados.
  8. O próximo passo é remover o pressostato.
  9. A trava da escotilha e a porta do dispositivo são removidas.

O tambor agora está acessível. Desconecte os fios, mangueiras e outros componentes conectados a ele, um por um, e remova o motor. Em seguida, desconecte os amortecedores e molas. Depois de remover todos os componentes, segure o tambor cuidadosamente pelas duas laterais, levante-o e retire-o da máquina. É melhor fazer isso com a ajuda de outra pessoa, pois o tambor é pesado.

As nuances da desmontagem

Coloque o tanque removido sobre uma superfície plana, como o chão. É importante que esteja seco. Agora, desmonte o tanque para limpar qualquer resíduo de sabão ou sujeira do reservatório.

  • Primeiro, prepare a lâmina de um estilete e quebre-a em pedaços com um a três centímetros de comprimento. O importante é que os pedaços sejam finos.

É melhor realizar o trabalho usando luvas para evitar cortes nas mãos.

  • Em seguida, pegue uma chave de fenda fina de ponta chata e levante a trava da costura. Levante-a com cuidado e deslize um pedaço de faca por baixo. Assim, um pedaço de lâmina deve ser inserido sob cada trava.
  • Depois disso, você precisa desaparafusar todos os parafusos que estão presos ao tanque.
  • Insira uma chave de fenda ao longo do contorno da junção e divida o tanque em duas partes.
  • Vire o tanque de cabeça para baixo e use uma chave universal para fixar o eixo e desaparafusá-lo. Se o eixo não desaparafusar, recomendamos tratar as juntas com WD-40 e separar a metade do tanque do tambor.

nuances da desmontagem do tanque

Ao contatar uma assistência técnica, sempre existe o risco de encontrar técnicos inescrupulosos. Eles podem agir de forma descuidada, quebrando as lâminas em vez de inseri-las corretamente entre as travas. Esse método acelera significativamente a desmontagem, mas enfraquece a estrutura. Como os clipes de plástico estão quebrados, o tanque fica preso apenas por parafusos. Tecnicamente, esse método de montagem é aceitável, mas pouco confiável.

Uma vez que o tambor esteja completamente desmontado, nada impede que a unidade seja reparada. Na maioria das vezes, os rolamentos são substituídos nesta etapa. Para isso, a vedação é removida, a travessa é desparafusada e as juntas de anel de vedação são retiradas com um martelo. A área é limpa com WD-40 e somente então as novas peças são instaladas. A junta é reforçada com selante de silicone e o tanque é remontado da mesma maneira, mas na ordem inversa.

   

2 comentários de leitores

  1. Gravatar Sergey Sergey:

    Obrigado por me ajudar a entender como funciona. Você explicou tudo com muita clareza. Boa sorte!

  2. Gravatar Valery Valery:

    Obrigado pelo programa educacional acessível. Boa sorte!

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