Como desmontar o tambor de uma máquina de lavar roupa LG?
Normalmente, a desmontagem rápida e fácil de uma máquina de lavar roupa termina abruptamente ao chegar ao tambor. Aqui, a situação complica-se devido ao motor fixado ao eixo, à grande quantidade de parafusos e à necessidade de trabalhar no interior da máquina. Apesar das dificuldades, desmontar o tambor de uma máquina de lavar roupa está ao alcance de qualquer pessoa; basta seguir as instruções. Essas instruções serão apresentadas a seguir.
Vamos montar a ferramenta.
As máquinas de lavar roupa LG encantam os seus proprietários não só com a sua funcionalidade avançada e design elegante, mas também com a facilidade de reparação. O fabricante garantiu que a caixa possa ser desmontada facilmente, exigindo um mínimo de ferramentas. Você pode realizar o trabalho a seguir com chaves de fenda e alicates. Mas o processo será mais rápido e fácil se você tiver os seguintes materiais adicionais:
alicate de ponta redonda;
chave inglesa;
martelo;
furador;
Chave universal com encaixes de soquete.
Para desmontar o aparelho LG, você só precisa de um alicate e uma chave de fenda (de ponta chata e Phillips).
Após reunir todas as ferramentas, passamos para a máquina de lavar. O design da maioria das máquinas de lavar é praticamente idêntico. As únicas diferenças estão entre os modelos da LG com acionamento direto e com acionamento por correia. No primeiro caso, o motor inversor é acoplado diretamente ao tambor, enquanto no segundo, ele é conectado por meio de uma polia e uma correia. Portanto, abrimos o manual do fabricante e analisamos o esquema dos componentes do sistema.
Progresso do trabalho
Para acessar o tambor, primeiro desconecte a máquina da fonte de alimentação, do abastecimento de água e das linhas de esgoto. Drene qualquer líquido residual pela mangueira de drenagem e, em seguida, remova a água através do filtro de resíduos. Não se esqueça de retirar a roupa da máquina e afastar o aparelho da parede, garantindo acesso livre ao painel traseiro.Em seguida, removemos sequencialmente as tampas superior e frontal, os contrapesos, o painel de instrumentos, o pressostato, a porta da escotilha, a braçadeira e outros componentes do sistema até que o tanque fique visível.
Localizamos o tubo de drenagem no fundo do tanque, soltamos sua fixação e o removemos.
Desaparafusamos o parafuso central do motor elétrico, fixando-o numa posição fixa, e removemos o motor da máquina.
Desaparafusamos os fixadores dos amortecedores, retiramos os amortecedores e, em seguida, removemos o tanque das molas da suspensão.
Com a ajuda de um amigo, retiramos o tambor da máquina de lavar.
Coloque o recipiente removido sobre uma superfície plana.
Usando uma chave de fenda, desaperte todos os parafusos da carroceria.
Uma dica de técnico de reparos: vire a tampa superior da máquina de lavar e use-a para guardar todos os componentes pequenos (braçadeiras, parafusos, porcas, terminais, conectores).
Dividimos o tanque em duas partes, reservando a metade superior.
Viramos a parte inferior de cabeça para baixo e aplicamos WD-40.
Após 40 a 60 minutos, retire o tambor batendo na bucha com um martelo.
Com uma chave de fenda pequena, levantamos o retentor de óleo e o removemos.
Instalamos o parafuso na parte externa do rolamento exposto e o removemos batendo nele em círculos com um martelo.
A remoção do rolamento interno completa a desmontagem do tambor. Tudo o que resta é limpar bem as paredes do tambor, instalar um novo conjunto de rolamentos e um par de vedações. Em seguida, monte a máquina de lavar novamente, seguindo as instruções descritas acima, mas na ordem inversa.
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