Os técnicos costumam chamar a bomba de drenagem da máquina de lavar de "coração", pois ela circula a água por toda a máquina, como o sangue. Essa função submete a peça a um esforço enorme, o que frequentemente resulta em desgaste prematuro. Eventualmente, a bomba quebra e a máquina para de funcionar com o tanque cheio. Problemas de drenagem são resolvidos diagnosticando, substituindo ou reparando a bomba de drenagem da máquina de lavar. As instruções e recomendações abaixo ajudarão.
Identificamos o mau funcionamento da bomba.
A falta de um escoamento completo nem sempre significa que a bomba está com defeito. Problemas com a circulação de água também podem causar outros problemas de drenagem, como entupimentos, obstruções ou conexões soltas. Portanto, não há necessidade de desmontar a máquina e remover a bomba da carcaça às pressas. É melhor tentar diagnosticar e isolar o problema.
Especialistas recomendam seguir o seguinte plano para o diagnóstico inicial do sistema de drenagem:
"Escute" a bomba;
Verifique e limpe o filtro de drenagem;
Certifique-se de que a mangueira de drenagem esteja limpa;
Gire o impulsor da bomba;
Inspecione os fios e terminais conectados à bomba.
Os modernos aparelhos da Samsung, equipados com visor e sistema de autodiagnóstico, são capazes de exibir um código de erro na tela.
Agora, vamos analisar mais de perto. Em primeiro lugar, recomenda-se não interromper um ciclo em andamento, mas esperar até que a água encha ou que a próxima drenagem seja feita. Aproxime-se da máquina de lavar e ouça: durante o ciclo de enxágue ou centrifugação, a bomba funciona suavemente e emite um ruído moderado, enchendo ou esvaziando o tambor gradualmente. Se a bomba zumbir, mas o tambor permanecer cheio, ou se nenhum som for emitido pela máquina, o "coração" não está funcionando corretamente.
Em seguida, tentamos determinar a natureza do defeito. Primeiro, destravamos a porta de acesso, removemos o filtro de detritos e o limpamos de cabelos e sujeira. Já que estamos com a mão na massa, inspecionamos o orifício da bobina que foi desobstruído. É possível que um aro de sutiã ou uma chave tenha ficado preso ali.
A próxima etapa é verificar a mangueira de drenagem. Um simples bloqueio ou uma camada espessa de calcário nas paredes pode causar acúmulo de água parada. Para testar, desconecte a mangueira do tubo de drenagem e do alojamento, enxágue-a em água corrente ou deixe-a de molho em uma solução de vinagre. Em seguida, recoloque a vedação de borracha e execute um ciclo de teste. Se a bomba voltar a zumbir e não conseguir lidar com a carga, continue o diagnóstico.
Verificando o impulsor
Uma turbina bloqueada também impede a drenagem completa. Uma chave esquecida no bolso ou um aro de sutiã que se soltou podem travar as pás da bomba e impedir o funcionamento da máquina de lavar. Felizmente, não é difícil detectar e corrigir um problema desse tipo.
Na maioria dos casos, os reparos podem ser feitos sem desmontar a máquina de lavar. Basta desaparafusar o filtro de drenagem e iluminar com uma lanterna o local onde ele está fixado. No final do "túnel", você verá a hélice da bomba — uma roda de plástico com lâminas. Insira os dedos na abertura e tente fazê-la girar.
Se a hélice não estiver girando, você precisa procurar o objeto preso. Geralmente, trata-se de um tufo de cabelo ou lã, uma moeda, o osso mencionado anteriormente ou um pedaço de arame. Assim que o objeto estranho for removido, o problema estará resolvido.
Se a hélice gira, mas para periodicamente, o problema está em contatos queimados ou soltos. Uma placa de controle defeituosa também pode afetar negativamente a rotação da hélice.
Objetos estranhos, como cabelos, moedas, chaves ou meias infantis, que entrem no tambor podem bloquear a hélice da bomba.
Se a inspeção não apresentar resultados — a hélice gira livremente ou para, mas não mostra nenhuma obstrução visível — você terá que desmontar a máquina de lavar e remover a bomba. Para um diagnóstico mais preciso, será necessário manusear a bomba.
Como desmontar a bomba?
Para inspecionar e, se necessário, reparar a bomba de uma máquina de lavar roupa Samsung, primeiro terá de a remover. Isto é difícil na maioria dos modelos. A dificuldade reside no fato de que, para remover a peça, é necessário desmontar quase toda a extremidade da máquina. Se falarmos esquematicamente, a ordem das ações é a seguinte.
Remova a tampa da máquina de lavar desaparafusando os dois parafusos que prendem o painel superior no painel traseiro e empurrando-o para longe de você. O painel deslizará para fora das presilhas de plástico e se soltará facilmente.
Desconecte o painel de instrumentos. Remova o dispensador puxando a bandeja em sua direção e, em seguida, desaperte os parafusos escondidos por baixo. Depois, solte os parafusos ao redor do perímetro do painel de instrumentos e desencaixe-o cuidadosamente da caixa. Não toque nos fios: simplesmente coloque a placa de circuito de lado sobre a caixa ou pendure-a ao longo da parede lateral.
Remova o filtro de resíduos. Siga o procedimento descrito anteriormente: abra a tampa de serviço e desaparafuse o filtro de resíduos. É importante lembrar que sempre resta um pouco de água residual na máquina de lavar, por isso é melhor colocar uma pequena tampa de filtro ou alguns panos velhos por perto.
Solte a braçadeira da braçadeira. Abra a porta da escotilha, localize o anel de metal externo e use um alicate para remover a braçadeira.
Desaparafusamos os parafusos que prendem a extremidade.
Desencaixe lentamente o painel lateral da estrutura. Assim que o painel se mover alguns centímetros, desconecte manualmente os fios da fechadura da porta. O painel da parede poderá então ser removido sem problemas.
Após remover o painel frontal, toda a estrutura interna da máquina de lavar Samsung fica exposta. Tudo o que resta é localizar a bomba, desaparafusar os parafusos que a prendem, soltar as travas, afrouxar todas as braçadeiras dos tubos conectados e separar a bomba da carcaça. Agora, coloque o "coração" da máquina sobre uma superfície seca e plana e comece o reparo.
Restaurar a funcionalidade da bomba
A bomba de lavagem tem um design simples, o que facilita e barateia o reparo. Primeiro, inspecione a peça removida em busca de danos visíveis — lascas e marcas de queimadura indicarão a causa do mau funcionamento. Se houver sinais de queima ou rachaduras, a unidade precisará ser substituída.
Na maioria das vezes, o problema não está na bomba em si, mas sim na falha do impulsor. Normalmente, o impulsor se desprende do eixo, impedindo o funcionamento correto da bomba. A solução para o problema é remover a peça quebrada e instalar uma peça equivalente em funcionamento no lugar.
Você também deve prestar atenção às vedações de borracha. Elas costumam se deteriorar e apresentar sinais de desgaste. Em seguida, verifique as partes móveis da bomba e a polia, que, se danificadas, devem ser substituídas por novas. Se você substituir todas as peças suspeitas e não economizar em peças de reposição originais, o reparo será tranquilo e eficaz. É importante lembrar que muita água permanece dentro da bomba, portanto, mantenha panos e uma bacia à mão.
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