O que é um triac em uma máquina de lavar roupa?

O que é um triac em uma máquina de lavar roupa?Quando se trata de diagnosticar o módulo de controle de uma máquina de lavar roupa, o termo "triac" é frequentemente mencionado. Para quem não está familiarizado com engenharia elétrica, essa palavra soa como um palavrão e não significa nada. No entanto, esse semicondutor é um dos primeiros a sofrer danos durante falhas e avarias: ele queima e precisa ser substituído. O triac em uma máquina de lavar roupa é um elo de comunicação fundamental, permitindo que a placa de controle transmita sinais para sensores e outros componentes do sistema. Vamos dar uma olhada mais de perto em sua aparência e funcionamento.

Triac e sua aplicação

Um simistor, também chamado de "triac", é um tipo especial de tiristor simétrico triodo. É uma pequena "caixa" de plástico preto com três eletrodos de alimentação de um lado e um obturador do outro. A vantagem desse radioelemento é sua capacidade de conduzir corrente elétrica através de transições “elétron-buraco” em ambas as direções.Localização dos triacs na placa de controle

Devido à sua excelente condutividade, os triacs são amplamente utilizados em sistemas de tensão CA. Os triacs também são usados ​​em placas de circuito de máquinas de lavar roupa como transmissores de pulsos de corrente. Eles permitem que o sistema troque informações, transmitindo comandos do "cérebro" da máquina para componentes e sensores específicos e vice-versa.

Simistores são tiristores simétricos triodos capazes de conduzir corrente em ambas as direções.

O princípio de funcionamento e o projeto de um triac são idênticos aos de qualquer outro tiristor. Quando uma corrente de controle é aplicada ao mecanismo, a junção p-n abre e fecha somente quando a tensão cai para o nível operacional especificado. Este componente de rádio tem uma desvantagem: seus eletrodos de potência não são intercambiáveis.

Como funciona a peça?

O triac é responsável por receber e transmitir tensão em toda a máquina de lavar. Ao contrário de um tiristor, ele conduz corrente em ambas as direções, funcionando como dois tiristores em série com um controle comum. Essa simetria é o que deu ao dispositivo o seu nome, "sim".

Estrutura do semicondutor:

  • terminais de alimentação designados "T1" e "T2";
  • eletrodo de controle, marcado com "G".Como funciona um triac?

Como resultado, obtemos cinco transições, organizadas em dois circuitos, que são tiristores em paralelo. Quando a polaridade negativa é formada em T1, o efeito tiristor p2-n2-p1-n1 aparece, e quando muda, p1-n2-p2-n3.

Verificamos a funcionalidade da peça.

Você pode testar o funcionamento correto de um triac com ou sem um multímetro. Para este último, você precisará de uma lâmpada de lanterna e uma pilha AA. Basta montar um circuito com uma fonte de alimentação que corresponda à tensão da lâmpada e os terminais ativos do componente conectados em série. Em seguida, aplique corrente e observe o resultado — a luz deve acender. Depois, sem desenergizar o sistema, desconecte a pilha e verifique a continuidade das junções PN.

  • Se o triac estiver funcionando corretamente, a corrente será mantida em um determinado nível e a lâmpada continuará acesa;
  • Se o triac queimar, o circuito perderá a alimentação e a lâmpada se apagará.Verificando se o tiristor está em condições de uso.

Você pode testar um triac sem bateria ou lâmpada. Você precisará de um multímetro configurado no modo "Buzzer". Aqui estão as instruções:

  • Aplicamos as sondas aos contatos;
  • Observe o visor do dispositivo (se aparecer "1" – o triac está funcionando corretamente).

Um teste com buzzer confirmará que a junção p-n não está rompida. Nesse caso, a corrente de operação não iniciará o sistema – a resistência de contato será muito alta e o pulso não chegará aos eletrodos.

O segundo passo é verificar a abertura da junção. Conecte o terminal de controle ao ânodo. Isso fará com que o multímetro aumente a corrente de operação, causando a queda da resistência de contato e a ativação do triac. O visor do multímetro exibirá um número diferente de um.

Ao finalizar, você precisará abrir o terminal de controle. Após desconectá-lo, a resistência deverá aumentar e o multímetro deverá exibir novamente "1". Isso significa que o triac está funcionando corretamente.

   

Comentários dos leitores

Adicione um comentário

Recomendamos a leitura.

Códigos de erro da máquina de lavar roupa