Como drenar toda a água de uma máquina de lavar roupa para o inverno?

Após a lavagem, a máquina de lavar não seca completamente — sempre resta um pouco de líquido no fundo do tambor e nos canos. Embora uma máquina "molhada" em um apartamento aquecido seja segura, levá-la para fora em clima frio pode ser perigoso. A água não drenada congela e se transforma em gelo, danificando os componentes internos. Evitar o congelamento é fácil: basta drenar a máquina de lavar durante o inverno. Depois, a máquina pode ser facilmente guardada até a chegada do clima mais quente.

Preparando sua máquina de lavar para o inverno

A preocupação de que a condensação congelada "mate" a máquina em um segundo, danificando irreparavelmente seus componentes internos, é na verdade menos provável. No entanto, não é totalmente infundada – a água congelada nos canos, na bomba e no tanque pode de fato causar deformações e falhas, mas em uma escala muito menor.

Prova clara disso vem dos armazéns das lojas, onde eletrodomésticos ficam armazenados por anos a temperaturas muito abaixo de zero. Além disso, esses armazéns também contêm líquido residual de lavagens de teste realizadas na fábrica. Mesmo assim, as máquinas de lavar vendem bem e servem seus novos donos por 5 a 15 anos.

Mas é melhor prevenir do que remediar e guardar a máquina de lavar roupa numa casa de campo sem aquecimento para um inverno seguro. As instruções são simples:

• Ligue a máquina à fonte de alimentação;
• Desconecte a máquina da fonte de água;
• Despeje 50 ml de anticongelante automotivo na máquina através da mangueira de entrada;
• Endireite completamente a mangueira de drenagem, permitindo que o líquido flua livremente do tanque;
• Despeje um copo de anticongelante (cerca de 250 ml) no tambor;
• Se a máquina de lavar estiver "tentando" encher o tambor com água, limpe a mangueira de entrada e a válvula de entrada com ar comprimido;
• Inicie o ciclo de centrifugação para que o anticongelante "circule" pela máquina, substituindo a água nos canos e na bomba;
• Desenergizar o equipamento.

Para garantir um inverno seguro, a máquina de lavar deve ser conservada abastecida com um líquido de limpeza de para-brisas automotivo que não congele em baixas temperaturas.

Uma máquina de lavar roupa com anticongelante dentro resistirá perfeitamente ao inverno na dacha – o líquido de lavagem de para-brisas de carro é concebido para baixas temperaturas, não congelando mesmo a -25 graus. O mais importante é que, quando o calor voltar, não se esqueça de drenar os produtos químicos. É fácil: ligue a máquina na tomada e inicie um ciclo de lavagem vazia. Após um ciclo completo, o sistema estará livre de qualquer líquido estranho e pronto para uso novamente.

Remover completamente a água da máquina

A palavra "conservação" costuma assustar os usuários de máquinas de lavar, assim como a recomendação de adicionar qualquer líquido ao tambor. Parece mais simples e confiável secar completamente a máquina, drenando toda a água do sistema. Mas, na realidade, a alternativa não é tão fácil: secar completamente a máquina levará vários dias e exigirá desmontagem parcial.

Mas se você não confia no anticongelante, prossiga com a secagem. Você precisará remover e secar todas as peças removíveis da máquina, drenar qualquer água residual e, por fim, ventilar a máquina. É melhor começar cedo e prosseguir sequencialmente, do filtro de detritos à vedação do tambor.

• Recipiente para pó. A bandeja deve ser removida e seca. Idealmente, reserve-a.
• O filtro de detritos. Desparafuse-o completamente; o acessório abrirá o sistema de drenagem. Após remover a serpentina, certifique-se de inclinar o aparelho para a frente para permitir que qualquer água restante nos canos escorra.
• Bomba. Recomenda-se remover a bomba de drenagem e secá-la antes de guardar o equipamento no inverno, caso contrário, o impulsor molhado congelará e quebrará. Acessar a bomba é fácil: incline a máquina para o lado esquerdo, desconecte a parte inferior e desencaixe o dispositivo do caracol.
• Mangueiras. As mangueiras de drenagem e enchimento são desconectadas dos tubos de subida e da máquina, esvaziadas e secas. Em seguida, são recolocadas em suas posições originais.
• Mangueira do tambor. Localize a mangueira que conecta o tanque à bomba, solte as braçadeiras e desconecte-a das conexões. Isso drenará a maior parte da água restante no fundo da máquina.
• A proteção. Não se deve levá-la para o frio enquanto estiver molhada — a borracha irá rachar e perder a elasticidade e a vedação originais. É melhor prevenir e limpar cuidadosamente as dobras com um pano seco. Você também pode afrouxar as presilhas e remover toda a vedação. No entanto, reinstalar a "borda" exigirá bastante esforço e tempo.

Após remover a umidade de todos os componentes principais da máquina, passamos à ventilação. Abra bem a porta de acesso e deixe a máquina nessa posição por alguns dias. Após 2 a 4 dias, feche o tambor, recoloque a vedação no recipiente de pó, embrulhe a máquina em plástico e guarde-a.

   

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