A máquina de lavar Atlant não centrifuga.
Se o ciclo de lavagem terminou, mas a água não escoou completamente ou a roupa continua muito molhada, sua máquina de lavar Atlant não está centrifugando. Essa situação é comum, mas a centrifugação deficiente nem sempre é causada por um defeito grave. Um desequilíbrio ou simples descuido podem ser os culpados. Vamos explorar por que o tambor não está girando na velocidade máxima e como resolver esse problema você mesmo. Abordaremos todos os problemas comuns e suas soluções.
Onde posso encontrar informações sobre uma avaria?
Você pode se conformar com a roupa molhada, retirando-a do tambor e centrifugando-a manualmente sobre a banheira. Mas isso não só exige muito esforço e tempo, como também coloca sua máquina de lavar em risco. Ignorar "sintomas" suspeitos pode agravar o problema, podendo até mesmo danificar a máquina. É melhor não complicar a vida, mas sim responder ao problema em tempo hábil.
Primeiramente, é importante entender os defeitos e falhas que impedem o funcionamento do ciclo de centrifugação. Nas máquinas de lavar Atlant, o tambor não centrifuga nas seguintes situações:
- O modo de rotação não está ativado;
- O tambor está desequilibrado;
- O sistema de drenagem não está funcionando;
- O sensor do tacômetro está quebrado;
- O motor elétrico não acelera;
- O conjunto de rolamentos está danificado;
- A placa de controle está com defeito;
- O tambor emperrou devido à entrada de um objeto estranho no tanque.
Se a sua máquina de lavar estiver na garantia, você está proibido de abri-la por conta própria — todos os reparos devem ser feitos em uma assistência técnica autorizada.
Em 99% dos casos, você mesmo pode consertar um ciclo de centrifugação com defeito. Basta verificar todos os "pontos fracos" identificados em sua máquina de lavar Atlant, tomando as devidas precauções de segurança. Instruções específicas sobre o que fazer são fornecidas abaixo.
Erro na seleção do modo
Se a sua máquina de lavar não centrifugar a roupa, não se preocupe. Muitas vezes, não se trata de um defeito, mas sim de um simples descuido. Por exemplo, quando o utilizador seleciona acidentalmente um modo que define automaticamente a velocidade de centrifugação para o mínimo — 400-600 rpm. Programas básicos que incluem estas configurações são "Pelinhos", "Lã", "Cortinas", "Delicados", "Lavagem à Mão" e "Seda".
Confirmar ou refutar sua suspeita é fácil: lembre-se do programa que você selecionou e leia as instruções. Ou então, tente um novo ciclo com centrifugação — "Centrifugação", "Roupas Infantis", "Algodão" ou "Rápido". Se as roupas secarem dentro do tambor, significa que houve um erro.
Recomenda-se usar a opção "Bloqueio para Crianças", que impedirá alterações acidentais nas configurações do ciclo.
Não se esqueça da possibilidade de reduzir acidentalmente a velocidade de centrifugação do tambor. Muitas máquinas de lavar modernas permitem alterar facilmente as configurações de fábrica, inclusive cancelando o ciclo de centrifugação. Basta pressionar acidentalmente um dos botões de controle para alterar a velocidade do máximo para o mínimo. O ideal é realizar uma lavagem de teste e monitorar as configurações. Se o ciclo de centrifugação falhar, prossiga com a solução de problemas.
Pode ser um desequilíbrio.
A causa mais comum de um ciclo de centrifugação não ser concluído é o desequilíbrio. Simplificando, o tambor gira desalinhado e começa a bater contra as paredes internas. Por motivos de segurança, a máquina para de centrifugar, encerrando o ciclo de 7 a 15 minutos antes do previsto, mas as roupas não centrifugam.
A carga incorreta do tambor (sobrecarga ou falta de roupa) pode causar desequilíbrio. O acúmulo de roupa, por exemplo, quando fica presa em um orifício da capa do edredom e se distribui de forma irregular pelas paredes, também pode afetar o equilíbrio. As máquinas modernas são capazes de detectar movimentos suspeitos e exibir um código de erro correspondente no visor. Os modelos mais antigos simplesmente interrompem o ciclo, deixando os usuários confusos.
Se suspeitar de um desequilíbrio, você deve:
- Aguarde até que a máquina desligue a trava da porta;
- Abra a escotilha e avalie a situação (sobrecarga, subcarga ou risco de avaria);
- Resolver o problema (removendo algumas peças de roupa, adicionando mais itens ou desfazendo o bolo e distribuindo as roupas no tambor);
- feche a porta;
- ativar rotação;
- Certifique-se de que a roupa esteja bem torcida.
O não cumprimento das normas de carregamento resultará em desequilíbrio do tambor!
É fundamental evitar desequilíbrios e monitorar constantemente a carga. O desequilíbrio danifica o conjunto de rolamentos, o eixo do tambor e o sistema de amortecimento, além de possíveis danos mecânicos internos. Lembre-se sempre dos limites superior e inferior (ambos especificados no manual de instruções do fabricante). Por exemplo, uma máquina de lavar Atlant com capacidade de até 5 kg lava 1 kg de roupa por vez, e para uma carga de 8 a 9 kg, o limite mínimo de carga é de 2,5 kg.
O descarte de águas residuais não é possível.
A situação muda se a água não escoar do tambor após a centrifugação. Isso provavelmente se deve a um mau funcionamento do sistema de drenagem — a máquina de lavar não consegue esvaziar o tambor por causa de uma bomba com defeito, um impulsor bloqueado ou um entupimento. Para entender a causa do problema e o que fazer, você precisará verificar todos os itens mencionados um por um.
- Vamos descartar a possibilidade de um ralo entupido. Primeiro, cubra o buraco com a mão, desconecte a mangueira do cano de esgoto e mergulhe-a na banheira ou pia. O ralo principal pode estar entupido.
- Sondamos a mangueira. Em seguida, inspecionamos cuidadosamente a mangueira de drenagem em busca de obstruções e dobras. Se detectarmos alguma vedação ou objeto estranho, desconectamos a mangueira corrugada e enxaguamos em água corrente.
- Vamos verificar o filtro. O filtro de detritos está localizado no canto inferior direito da máquina, atrás da tampa de acesso retangular. Levante-o com uma chave de fenda, remova-o e, colocando uma bacia embaixo, desparafuse o suporte do filtro. Toda a sujeira incrustada deve ser removida.
- Examinamos o impulsor e a bomba. O orifício desobstruído do filtro é iluminado com uma lanterna. Precisamos localizar o carretel, remover cabelos e fiapos das pás, limpar a carcaça da bomba e testar todos os contatos com um multímetro.
O filtro de resíduos deve ser desaparafusado estritamente no sentido horário!
Se o problema for uma bomba defeituosa ou um filtro danificado, os reparos não resolverão; recomenda-se a substituição das peças danificadas. Após a conclusão de todos os reparos, monte a máquina novamente e faça um teste de lavagem. Um tambor vazio após o ciclo de centrifugação descartará o sistema de drenagem como a causa do problema.
O sensor do tacômetro deve ser testado.
Uma máquina de lavar não centrifuga se o tacogerador estiver com defeito. Este dispositivo, também conhecido como sensor Hall, controla a velocidade do motor. Se o dispositivo apresentar defeito e parar de registrar a velocidade, a placa de controle perde a conexão com o motor e, para a segurança do equipamento, para de girar.
Os seguintes motivos podem causar problemas com o sensor do tacômetro:
- sobrecarga repetida do tambor;
- Operação prolongada da máquina sem interrupção;
- fixação frouxa do dispositivo;
- contatos soltos ou fios danificados;
- picos repentinos de energia ou um curto-circuito.
Para diagnosticar o sensor Hall por conta própria, remova o motor da sua carcaça, localize o tacogerador acoplado a ele e inspecione-o. Em seguida, aperte os terminais, desencape os fios, teste as conexões com um multímetro e compare os resultados com o padrão. Se o dispositivo estiver com defeito, será necessário substituí-lo.
Há um problema com o motor.
Você também pode solucionar problemas com o motor por conta própria. Motores comutadores diminuem a velocidade quando as escovas estão gastas ou quando há problemas com os enrolamentos. Para diagnosticar isso, você precisa remover o motor da máquina de lavar:
- Desconectamos o equipamento da fonte de energia e do abastecimento de água;
- Remova o painel traseiro;
- Remova a correia de transmissão;
- Desconectamos a fiação e os parafusos de fixação;
- Nós balançamos o motor e o retiramos.
As escovas elétricas devem sempre ser trocadas em pares!
Tudo o que resta a fazer é limpar o motor e inspecioná-lo, procurando sinais de superaquecimento (cheiro de queimado, manchas escuras, isolamento carbonizado). Em seguida, verifique as escovas: abra as carcaças e meça o comprimento do carbono. Se a ponta for menor que 0,7-1,5 cm, substitua-as por novas. Por fim, teste o enrolamento com um multímetro.
Tem algo a mais no tanque.
Um objeto estranho obstruindo o tambor também pode levar a resultados de rotação insatisfatórios. Chaves ou moedas esquecidas no bolso podem ficar presas no tambor, causando um travamento incômodo e impedindo sua rotação. É necessário agir imediatamente, caso contrário, as paredes do tambor, cujo valor de mercado é comparável ao de uma máquina nova, serão danificadas.
Antes de desmontar a máquina, é importante confirmar o diagnóstico. Desligue a máquina da tomada, esvazie a água, abra a porta e gire o tambor. Se o tambor estiver difícil de girar ou se você ouvir um ruído de rangido ou estalo, há um objeto estranho dentro dela.
Procedemos da seguinte forma:
- Desconectamos a máquina da rede de esgoto e do abastecimento de água;
- afastá-lo da parede;
- Remova o painel traseiro;
- localizamos o elemento de aquecimento;
- Tiramos uma foto do "chip" com os fios;
- Nós desconectamos a fiação;
- Desaperte os parafusos de fixação;
- Deixamos o elemento de aquecimento de lado;
- Apontamos uma lanterna através do buraco;
- Removemos o objeto preso manualmente ou com um gancho de metal.
Recomendamos que você não se acomode, mas aproveite a situação e realize uma limpeza não programada da resistência. Depois, monte a máquina novamente e verifique se o tambor gira livremente. Em seguida, faça um ciclo de lavagem de teste e monitore a qualidade da centrifugação. Se as peças permanecerem molhadas, continue a solucionar o problema.
Destruição da unidade de rolamento
Se a sua máquina de lavar não estiver centrifugando e também estiver fazendo barulhos estranhos, rangidos e chocalhos, é hora de verificar o conjunto do rolamento. As vedações podem estar desgastadas, não vedando mais corretamente, e a água que entrou em contato com os rolamentos pode ter removido o lubrificante. A situação é restabelecida com a substituição de todas as peças danificadas.
Reparar o conjunto do rolamento é uma tarefa trabalhosa. Você precisará comprar peças de reposição adequadas e desmontar a máquina quase completamente, removendo os contrapesos, o elemento de aquecimento, os amortecedores e o tambor. Em seguida, será necessário remover os rolamentos emperrados sem danificar a junta universal e o eixo do tambor. Consequentemente, você precisará de uma quantidade significativa de ferramentas e materiais de consumo.
Antes de desmontar, é recomendável estudar as instruções do fabricante e o diagrama elétrico da máquina de lavar Atlant.
Antes de tentar consertar um conjunto de rolamentos, é importante avaliar suas habilidades e capacidades. Sem experiência e prática, é fácil piorar o problema: danificar os fios, perfurar o tanque ou entortar o eixo. No entanto, os serviços de um técnico também serão caros, já que a substituição de rolamentos normalmente custa um terço do preço de uma máquina de lavar nova.
Tem algo errado com os componentes eletrônicos.
Pior ainda, a centrifugação é impossível devido a problemas eletrônicos. O triac responsável pelo motor queima, fazendo com que o motor perca a conexão com a placa e não consiga girar o tambor na velocidade necessária. A máquina gira fracamente ou simplesmente não liga.
A dificuldade reside no fato de que tentar diagnosticar a placa por conta própria é fortemente desencorajado. Sem prática e equipamentos especializados, um movimento em falso pode agravar o problema de forma irreparável. É melhor não experimentar e confiar o módulo a profissionais. O preço dos serviços de reprogramação é várias vezes menor do que o custo de uma nova unidade eletrônica.
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2 comentários de leitores
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Muito prático e completo. Obrigado.
Me arrependo de ter comprado este carro. Ele range, tudo é inconveniente, comprei em novembro e em março já começaram os problemas. Não aguenta o tranco.