Como funciona uma máquina de lavar roupa de carregamento superior?

O desejo de compreender o funcionamento de uma máquina de lavar roupa de carregamento superior surge quando ocorre uma avaria ou uma falha. Ao compreender os componentes e sensores, você pode verificar a máquina sozinho e resolver o problema, economizando um bom dinheiro. A tarefa é geralmente simples – a maioria das máquinas de carregamento superior são semelhantes em design e controles. O principal é encontrar tempo e proceder com regularidade.

Componentes da "vertical"

Para conhecer sua máquina de lavar, você precisa conhecer todos os seus componentes. Somente estudando os nomes e as funções dos principais componentes é possível compreender a relação entre os elementos estruturais e sua localização. Assim, cada "vertical" possui necessariamente os seguintes detalhes:

• motor elétrico;
• tanque de lavagem;
• Tambor de metal com portas dobráveis;
• bomba de drenagem;
• Tubos e mangueiras de borracha;
• polia do tambor;
• correia de transmissão (caso a máquina de lavar não tenha acionamento direto);
• Bandeja para pó e gel (também chamada de recipiente ou dispensador de pó);
• sistema de absorção de choques (molas, amortecedores de vibração);

Nas máquinas de lavar verticais, as roupas são colocadas pela tampa superior!

• aquecedor elétrico tubular (TEN);
• filtro de drenagem;
• placa de controle (módulo de controle);
• painel;
• lesma;
• termistor;
• contrapesos;
• fechadura eletrônica (UBL);
• válvula de entrada;
• algema;
• Interruptor de pressão (sensor de nível de água).

Todos os componentes da máquina de lavar roupa ficam "escondidos" dentro da estrutura metálica. O painel de controle e o painel de acesso estão localizados na parte superior, enquanto as laterais são cobertas por painéis opacos. Uma bandeja coletora de gotas geralmente é fixada na parte inferior da máquina.

Para verificar a máquina e solucionar um problema, os nomes por si só não bastam — é preciso conhecer a estrutura, o princípio de funcionamento e a localização das peças. Vamos analisar os componentes mais detalhadamente.

Centro de controle de máquinas

A maioria das máquinas de lavar roupa modernas está equipada com controles eletrônicos. Ao contrário das máquinas mecânicas "antigas", tudo é controlado e regulado por um módulo — uma unidade de conexão composta por sensores, condutores, trilhas e microchips. O sistema funciona da seguinte maneira:

• O usuário define as configurações do ciclo pressionando botões ou girando o programador no painel;
• A placa de controle registra os parâmetros selecionados e envia um comando para executar o programa;
• Os nós de sistema necessários estão ligados;
• A lavagem começa.

O módulo de controle é o que inicia a máquina de lavar: ele processa as informações do painel de controle e transmite comandos "pela cadeia" até o seu destino. Ligar o aparelho, encher de água, acionar o motor e drenar a água — tudo isso só é realizado após a "permissão" da unidade eletrônica, que utiliza uma infinidade de triacs, sensores e contatos. A placa então monitora a operação, analisando os sinais e dados provenientes dos nós. Em caso de falha ou desvio, o dispositivo detecta o mau funcionamento e interrompe o ciclo imediatamente.

Não é recomendável testar e soldar a placa em casa – os testes e a instalação do firmware devem ser realizados por especialistas!

Se o sistema eletrônico apresentar defeito, a máquina para de funcionar: não liga, não responde aos comandos do usuário ou trava. Identificar o problema é difícil, pois tanto uma peça individual quanto toda a unidade de controle pode estar com defeito. Em qualquer caso, a placa perde o controle da máquina de lavar e, por motivos de segurança, impede que ela ligue.

Um módulo eletrônico é um componente extremamente complexo. Compreender sua estrutura e funcionamento por conta própria é bastante difícil, especialmente para quem não está familiarizado com engenharia elétrica. O melhor é prevenir do que remediar e entrar em contato imediatamente com uma assistência técnica caso suspeite de uma placa defeituosa.

Componentes responsáveis ​​pela água limpa

O sistema de enchimento de uma máquina de lavar roupa de carregamento superior consiste num pressostato, mangueiras e uma válvula de entrada de água. A entrada de água inicia-se imediatamente após o utilizador iniciar o programa, pressionando o botão "Iniciar" no painel de controlo. O tambor enche-se da seguinte forma:

• a placa recebe um sinal sobre a necessidade de preenchimento;
• Interruptor de pressão – um sensor de nível de água que mede a pressão no tanque e sinaliza o nível de enchimento;
• O módulo verifica se não há água no tanque e envia um comando para a válvula para enchê-lo;
• Ao aplicar tensão à válvula de entrada, sua membrana é ativada e a aba se eleva;
• A água do cano flui através da mangueira de entrada para dentro da máquina;

O pressostato possui um tubo longo que desce até o interior do tanque e mede a pressão interna.

• O pressostato controla o volume de água;
• Quando o volume necessário é atingido, o pressostato sinaliza a unidade;
• O módulo interrompe o fornecimento de corrente;
• A membrana da válvula se fecha;
• O recrutamento está encerrado.

Todos os elementos do sistema de enchimento interagem constantemente, sendo o principal "controlador" o sensor de nível de água. Ele garante que o tanque seja enchido até um nível predeterminado, evitando enchimento insuficiente ou excessivo.

O "coração" da máquina

O "coração" de uma máquina de lavar roupa é o seu motor. É o motor elétrico que acelera o eixo do tambor, garantindo que o cilindro gire à velocidade desejada. A velocidade é controlada por um tacogerador, que está acoplado ao motor e monitora constantemente a velocidade, eliminando rotações caóticas e mudanças abruptas de direção.

Um motor elétrico fornece a força motriz. Os modernos cilindros rotativos verticais são equipados com motores inversores conectados diretamente ao eixo do tambor, eliminando a necessidade de uma correia de transmissão. Esse sistema elimina a necessidade de componentes intermediários, tornando a rotação do cilindro mais eficiente, confiável e segura.

Algumas máquinas de lavar roupa de carregamento superior possuem motores comutadores. Nesses casos, o impulso do motor é transmitido ao tambor por meio de uma correia de transmissão que passa por polias. Essa opção é mais barata, porém menos confiável: a correia frequentemente se solta, rompe ou estica. Outra desvantagem são as escovas, que se desgastam contra a carcaça do motor durante o funcionamento e precisam ser substituídas periodicamente.

De onde vem a água quente?

Assim como nas máquinas de lavar roupa de carregamento frontal, as máquinas verticais utilizam um aquecedor elétrico tubular (TEH) para aquecimento. Depois que o usuário seleciona um modo e ajusta a temperatura, a placa eletrônica recebe os parâmetros e ativa o aquecedor. O aquecedor recebe um sinal e, assim que o enchimento é concluído, sua "bobina", localizada no tanque, começa a aquecer.

Para evitar o sobreaquecimento do elemento de aquecimento, não execute três ciclos de alta temperatura consecutivos!

O nível de aquecimento é monitorado por um termistor, um sensor de temperatura. Ele se parece com um tubo de metal e está localizado no próprio elemento de aquecimento. Quando a temperatura definida é atingida, o dispositivo envia um sinal ao módulo, que desliga o aquecedor.

Sistema de pesos e amortecimento

Quando o tambor gira, a força centrífuga inevitavelmente ocorre e é absorvida pelos amortecedores. Eles compensam a vibração transmitida, impedindo que a máquina de lavar se desloque pela sala ou bata na parede. Os seguintes componentes garantem a estabilidade da máquina de lavar:

• amortecedores – amortecedores de vibração – suportes com mola integrada, que conectam o tanque de lavagem ao corpo da máquina;
• molas - o tanque é suspenso por elas, tanto por cima quanto pelas laterais;
• Os contrapesos são blocos de concreto fixados na parte inferior ou nas laterais da estrutura vertical, tornando toda a estrutura mais pesada.

O sistema de amortecimento absorve o impacto. A vibração constante causa o desgaste dos amortecedores, o estiramento das molas e o afrouxamento dos contrapesos. Isso é especialmente verdadeiro se a máquina de lavar for instalada incorretamente ou usada por muito tempo. Nesses casos, é necessário apertar os parafusos de fixação e substituir os componentes desgastados.

Tranque e vede

Cada máquina de lavar vertical possui uma trava mecânica e uma trava eletrônica. A trava mecânica é ativada pelo fechamento normal da porta, quando a lingueta de travamento se encaixa na ranhura correspondente. A trava eletrônica é ativada automaticamente quando o programa de lavagem é iniciado, graças ao dispositivo de travamento (UBL). Isso impede que o usuário abra o tambor após o início do ciclo.

A vedação do tambor também é mantida por uma arruela de vedação — uma vedação de borracha esticada sobre as bordas do cilindro. Ela fecha o espaço entre o tanque e a carcaça, evitando vazamentos e entupimentos. Se a borracha estiver danificada, não inicie o ciclo de lavagem, pois a água começará a vazar.

Bomba elétrica

A drenagem é uma etapa obrigatória em qualquer máquina de lavar roupa. Para esvaziar o tanque, a máquina está equipada com tubos, mangueiras, uma bomba e um filtro de drenagem. O elemento principal do sistema de drenagem é a bomba, que bombeia o líquido residual do tambor para o esgoto.

As bombas verticais estão equipadas com dois tipos de bombas:

• síncrono;
• assíncrono.

Cada bomba é projetada de forma idêntica. Ela é acionada por um motor que acelera e gira um impulsor — uma hélice que direciona a água ao longo da trajetória desejada. A bomba é montada em uma voluta, e uma mangueira de drenagem e conexões são conectadas a ela para drenar o líquido.

O filtro de resíduos protege a máquina de lavar contra entupimentos – a maior parte dos resíduos e da sujeira se deposita em sua serpentina!

Problemas com o escoamento da água são raros e não são causados ​​pelas bombas. A principal causa de obstrução do escoamento é o entupimento das mangueiras por detritos que entram na máquina de lavar. O filtro de drenagem é o componente mais vulnerável, pois acumula sujeira e objetos estranhos. Para evitar isso, inspecione os compartimentos do filtro e limpe periodicamente o bocal e todos os componentes do sistema de drenagem.

Reservatórios principais

O componente principal de uma máquina de lavar roupa é o tanque — um recipiente de plástico selado. A água da torneira é misturada com o detergente. Nas máquinas de lavar roupa verticais, o tanque fica virado para cima, enquanto nas máquinas de lavar roupa de carregamento frontal, fica virado para a frente.

O tambor é feito de aço inoxidável. As roupas são colocadas no cilindro e um motor o gira a uma velocidade predefinida. Ele é menor, tem paredes perfuradas e aletas — pás de plástico que "misturam" as roupas e transformam o pó em espuma.

O volume do tambor varia de 3,5 a 15 kg e depende da capacidade da máquina.

Mangueiras e caixa de pó

Um componente essencial de uma máquina de lavar roupa é a gaveta de detergente. Trata-se de uma bandeja de plástico utilizada para adicionar detergente.O pó ou gel é retirado dos recipientes em doses medidas – em intervalos específicos e em etapas específicas do programa. O principal é encher o concentrado corretamente, escolhendo o compartimento apropriado do dispensador.

Cada compartimento para sabão em pó possui de 3 a 4 divisórias – para lavagem principal e pré-lavagem, alvejante e condicionador.

Não podemos nos esquecer do sistema de tubulações que leva a água da rede pública até o tambor e, em seguida, para o esgoto. Elas "conectam" os componentes da máquina, lembrando os vasos sanguíneos humanos. As mangueiras de entrada e de drenagem merecem destaque. A primeira enche a máquina, enquanto a segunda a esvazia do tanque.

As máquinas de lavar automáticas são eletrodomésticos multifuncionais, que incorporam dezenas de componentes, sensores e tubulações. No entanto, se você estiver disposto a entender seu design e funcionamento, poderá fazê-lo sem nenhum treinamento especial.

   

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