Restauração da travessa da máquina de lavar roupa

Restauração da travessa da máquina de lavar roupaA aranha é um componente crucial de uma máquina de lavar roupa. Ela conecta o tambor ao tanque. Normalmente feita de metal macio, ela se deforma após alguns anos de uso, necessitando de reparo. Como restaurar uma aranha de máquina de lavar roupa? É possível fazer o serviço sozinho? É possível restaurar a peça ou é mais fácil substituí-la por uma nova? Vamos explorar as nuances.

Quais travessas podem ser restauradas?

Restaurar o mecanismo de sucção de uma máquina de lavar nem sempre é possível. Às vezes, o dano é tão grave que o reparo simplesmente não compensa. Vejamos quando a peça pode ser restaurada.

No que diz respeito ao reparo de uma junta universal, esse processo significa restaurar a superfície do eixo nas áreas onde se encontram os rolamentos e/ou a bucha localizada sob a vedação. A restauração de componentes é permitida nos casos em que o desgaste se torna visível no metal. Sulcos em um eixo podem se formar por diversos motivos.

  1. A falta de substituição dos rolamentos em tempo hábil causa o desgaste prematuro dos anéis de vedação. Quando estes começam a se desintegrar, ocorre uma folga significativa, permitindo que o eixo se mova livremente. Isso desgasta rapidamente a vedação, e não é a própria vedação de borracha que começa a se mover ao longo da bucha, mas sim o inserto metálico projetado para proporcionar rigidez. Esse impacto provoca o aparecimento de sulcos profundos na superfície.A travessa apresenta desgaste.
  2. Desgaste da bucha sob o retentor de óleo. Nesse caso, o dano à peça é menos significativo. Os "sulcos" serão rasos e praticamente não afetarão o funcionamento da unidade.
  3. O desgaste pode ocorrer no próprio eixo transversal, na sede do rolamento principal (localizado mais próximo da vedação). Quando o anel se desgasta, o mecanismo pode travar ligeiramente e, em seguida, um sulco bastante profundo se forma sob a pista do rolamento.

Na maioria dos casos, a deformação da travessa ocorre devido ao desgaste dos rolamentos, sendo importante substituir os anéis e vedações danificados o mais breve possível.

Portanto, só é aconselhável restaurar a junta universal se houver um sulco formado em seu eixo ou bucha. Se a peça estiver rachada ou seriamente danificada, é melhor substituí-la imediatamente, caso contrário, o problema voltará a ocorrer. Vejamos como a restauração é realizada e como remover os componentes de uma máquina de lavar.

Como ocorre a recuperação?

Reparar uma junta universal em casa sem as habilidades necessárias será problemático. Qualquer pessoa leiga pode desmontar uma máquina automática e remover o componente, mas trabalhos posteriores exigirão equipamentos especializados. Portanto, o melhor é remover o componente e levá-lo a um torno para reparos mais precisos.

Para restaurar a travessa, será necessário separá-la do tambor.

O algoritmo de ações será o seguinte:

  • Desligue a máquina de lavar da tomada;
  • Desconecte seu "auxiliar doméstico" do sistema de abastecimento de água e esgoto;conectar a máquina de lavar roupa ao abastecimento de água
  • Remova o painel falso inferior;
  • Drene a água restante do sistema através de um filtro de detritos;É conveniente drenar a água através de um filtro.
  • Afastar a máquina de lavar da parede permite o acesso livre a todos os lados do corpo;
  • Remova a tampa superior;remova a tampa superior
  • Retire o recipiente com o pó;
  • Desaperte os parafusos ao redor do perímetro do painel de controle e mova o painel de instrumentos para o lado;Remova o painel de controle da máquina.
  • Remova as presilhas que prendem a braçadeira e insira o elástico no tambor;Remova a presilha do manguito.
  • Remova o painel traseiro do gabinete;remova a tampa traseira
  • Desconecte do tanque todos os fios, sensores e peças que interfiram na sua remoção (elemento de aquecimento, motor, tubo de drenagem, pressostato, etc.);Desaperte os amortecedores
  • Após verificar os amortecedores, retire o tambor da máquina de lavar;Retiramos o tanque e o tambor.
  • Desmonte o tanque desaparafusando os parafusos de fixação ao redor da circunferência e soltando as travas;
  • Remova o tambor e desconecte a travessa (desaparafusando os parafusos ou removendo os fixadores de fábrica com uma furadeira).Desaperte a travessa CM.

Um técnico de torno mecânico pode ajudá-lo a reparar a junta universal corretamente. É importante que o técnico tenha uma máquina adequada para o trabalho, uma que possa acomodar a peça da máquina de lavar.

O que acontece a seguir? Se o problema for dano na sede do rolamento, será necessário soldar a área desgastada. A superfície é então torneada nos centros para garantir o alinhamento da bucha, do eixo e de ambos os rolamentos. Então, o que é necessário fazer para restaurar o mecanismo de suspensão do tambor de uma máquina de lavar automática?

  1. Solde o eixo nas áreas de desgaste.
  2. Lixe a superfície para alisar as áreas restauradas pela soldagem.
  3. Encaixe uma nova bucha no eixo.
  4. Gire a bucha para manter o alinhamento da unidade.

A nova bucha deve ser feita de metal não ferroso ou aço inoxidável. Como fica constantemente exposta ao ambiente agressivo de uma máquina de lavar automática, o uso de metal ferroso deteriorará a peça rapidamente (literalmente em poucas lavagens).

Após o reparo da aranha, ela é fixada ao tambor. A remontagem da máquina de lavar é feita na ordem inversa. Se durante o funcionamento você detectar danos não apenas no eixo e na bucha, mas também nos rolamentos, é melhor remover imediatamente os rolamentos antigos e instalar os novos.

   

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