Não é aconselhável desmontar a máquina de lavar e substituir os rolamentos sem antes confirmar se há danos no conjunto do rolamento. É preciso ter 100% de certeza do problema. Vários sintomas podem indicar problemas com a rotação do tambor, mesmo sem desmontar a máquina. O importante é saber o que procurar e onde.
Analisamos os sinais indiretos.
Se um rolamento da sua máquina de lavar começar a zumbir, não culpe imediatamente toda a unidade — a origem do ruído incomum pode estar em outro lugar. Mas somente um profissional experiente pode diagnosticar problemas no eixo com 100% de certeza sem desmontar a carcaça. Além disso, as falhas associadas só se tornam aparentes nos estágios extremos de falha do anel. Anéis que acabaram de começar a se deteriorar praticamente não apresentam sinais de sua condição.
Mas existem vários sinais que podem indicar falha no rolamento:
Ruídos estranhos durante a lavagem, enxágue e centrifugação – sons metálicos de batidas, rangidos e pancadas;
centrifugação deficiente (o tambor não atinge a velocidade máxima e a roupa não é centrifugada como antes);
aumento do desequilíbrio (se os rolamentos estiverem danificados, o tambor começa a oscilar, causando uma pequena folga, que pode aumentar com o tempo);
punho danificado, ou melhor, suas bordas.
Com os rolamentos quebrados, a máquina de lavar não apenas faz barulho; ela zumbia e rangia. O tambor não gira suavemente; ele gira aos solavancos e, durante a centrifugação, bate nas laterais do tanque. A vibração aumenta e a máquina começa a "pular".
A resolução de problemas continua com "testes" manuais. Desligue a máquina da tomada, abra a tampa, coloque três dedos na parede superior do tambor e tente balançá-lo enquanto aplica pressão. O cilindro deve se mover junto com o tambor sobre as molas, sem folga ou vibrações irregulares. Se a rotação for errática, os rolamentos estão começando a se deteriorar.
Em seguida, tente girar o tambor com a palma da mão. Normalmente, o cilindro gira livremente, mas com alguma dificuldade, produzindo um leve zumbido. Se a máquina de lavar estiver batendo ou fazendo barulho, há um problema com o conjunto do rolamento. Os rolamentos podem falhar por vários motivos. Na maioria das vezes, é devido ao desgaste natural, mas, menos frequentemente, devido a um defeito de fabricação ou uso inadequado.
Vamos remover o painel traseiro da caixa.
O melhor é confirmar suas suspeitas desmontando parcialmente a máquina e verificando se os rolamentos estão danificados. Não é necessário acessar a unidade inteira — basta remover alguns componentes e inspecionar a parte traseira do tambor. Essa tarefa é fácil de realizar por conta própria; o importante é seguir estes passos:
Desligue a máquina de lavar da rede elétrica;
Afastar o equipamento da parede, garantindo o livre acesso à parede dos fundos;
Desaperte os parafusos que prendem a parte traseira e remova o painel;
Removemos a correia de transmissão segurando a borracha com uma mão e girando a polia com a outra;
Inspecionamos a parede traseira do tambor.
O fato é que, quando os rolamentos estão danificados, a graxa quase sempre vaza, o que compromete a vedação e leva à corrosão. É lógico que haverá vestígios correspondentes perto da junta universal: ferrugem e manchas de selante.Em casos graves, um líquido com cheiro de ferrugem vaza da parte inferior da máquina, deixando marcas na parte traseira do tambor.
Não utilize uma máquina de lavar com o conjunto de rolamentos danificado; o problema irá piorar, causando danos internos ao tambor, à travessa e ao tanque.
A ferrugem na junta universal é um sinal claro de que o conjunto do rolamento precisa de reparo urgente. Uma máquina de lavar com o eixo quebrado é impossível de operar – a folga aumentará e o tambor baterá contra a cuba em alta velocidade, danificando todas as peças e mecanismos ao redor.
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