Como substituir os rolamentos de uma máquina de lavar roupa Vestel

O sistema de rolamentos garante que o tambor gire de forma suave e uniforme. Um ruído repentino de batida, vibração ou chocalho durante o ciclo de centrifugação indica claramente a necessidade de substituição do rolamento. As máquinas de lavar roupa Vestel não são exceção – os sintomas e o tratamento de problemas na centrifugação são os mesmos do procedimento padrão. O importante é preparar tudo o que precisa e seguir as instruções. Todos os procedimentos e recomendações necessários são fornecidos no artigo.

Vamos reunir tudo o que precisamos.

Para substituir os rolamentos de uma máquina de lavar roupa Vestel, primeiro você precisa se preparar para o processo. Primeiro, encontre um extrator ou martelo, uma chave de fenda de ponta chata e uma Phillips, um conjunto de chaves de boca e chaves Allen, uma chave de fenda, um cinzel, um martelo de borracha, um alicate e um alicate de corte. Alguns panos limpos também serão úteis.

Além das ferramentas, você também precisará de peças de reposição novas. Para isso, visite um mercado local, uma assistência técnica ou uma loja especializada, ou faça um pedido online. Em qualquer caso, é melhor usar o número de série do modelo, que sempre está indicado na etiqueta/adesivo na parte traseira da máquina. Recomenda-se substituir os dois retentores juntamente com os rolamentos e, para máquinas de carregamento superior, os calibradores também estão incluídos. Também é importante ter lubrificante para vedações, querosene ou WD-40 universal.

Importante! Para garantir o tamanho correto do rolamento e da vedação, remova a peça danificada e verifique as marcações nela.

Em seguida, preparamos a própria máquina de lavar para o conserto:

• Desconecte a unidade da fonte de alimentação;
• Feche o registro de água e desconecte a mangueira de entrada;
• Desaperte a mangueira de drenagem;
• Para maior comodidade, enrolamos todas as mangueiras e cabos;
• Afastamos o equipamento da parede ou o retiramos do armário a uma distância que nos permita acessar facilmente a parede dos fundos.

Outra dica: não tenha preguiça e pegue uma câmera e um bloco de notas com antecedência. Anotar cuidadosamente todas as etapas de desmontagem da máquina facilitará a remontagem e evitará muitos erros. Depois de tudo montado, prossiga com a desmontagem.

Fase preparatória

Substituir um conjunto de rolamentos por conta própria é bastante difícil, mas é perfeitamente possível se você evitar experimentar e tomar extremo cuidado. Em caso de dúvidas, o melhor é contatar um profissional para evitar agravar o problema e precisar de uma revisão completa. Portanto, antes de tudo, leia as instruções e avalie a complexidade do trabalho envolvido.

1. Primeiro, vamos verificar novamente o estado dos rolamentos. Gire o tambor e ouça com atenção. Se houver um rangido, um ruído de batida ou uma parada repentina, começaremos a desmontagem.
2. Alcance a parte de trás da máquina e remova os dois parafusos que prendem a tampa superior. Em seguida, volte para a frente e empurre a tampa cuidadosamente para longe de você. Assim que as travas se soltarem, remova a tampa e coloque-a de lado.
   

Atenção! A tampa removida pode ser virada e usada como suporte para todas as peças pequenas e fixadores, evitando que se percam.

3. Incline o corpo ligeiramente para trás.
4. Retiramos o dispensador externo puxando-o bruscamente em nossa direção.
5. Desaparafusamos os parafusos que prendem o painel frontal em ambos os lados da caixa, bem como os fixadores do recipiente de pólvora.
   
6. Movemos o painel removido para o lado.
7. Vamos passar para a trava da escotilha. Remova a braçadeira frontal e encaixe a borracha dentro.
8. Removemos a barra frontal. Desaparafusamos os quatro parafusos, um em cada canto, fechamos a porta, baixamos o painel até que as travas se encaixem, movemos a fechadura da porta e removemos a peça.
   
   
9. Retiramos a segunda parte da tira desaparafusando os dois parafusos de cada lado.
10. Selecionamos cabeçotes adequados e desaparafusamos os contrapesos por baixo e por cima.
    
11. Desconectamos a parte restante do dispensador removendo a válvula e puxando o tubo.
12. Usando um alicate, solte a braçadeira do tubo inferior.
13. Aplicamos todas as braçadeiras aos fios existentes.
14. Liberamos a fiação.
15. Retiramos os amortecedores manualmente e desconectamos o interruptor de pressão.

A preparação está concluída. Resta apenas remover o tanque, segurando-o com uma mão e removendo as molas de ambos os lados com a outra. Em seguida, coloque o recipiente de plástico com a parte transversal para cima sobre uma superfície macia e comece a desmontar o conjunto do rolamento.

Substituição da unidade de rolamento

Para acessar o conjunto do rolamento, você precisará realizar mais alguns passos. Recomendamos remover primeiro o retentor de óleo, usar uma chave de fenda de ponta chata para soltar a presilha de mola do motor e, em seguida, desparafusá-la. Depois disso, continue a desmontagem:

• Desaparafusamos a polia com uma chave de 12 mm; inserir o cabo de um martelo entre os reforços facilitará a tarefa;
• Dividimos o tanque em duas metades, removendo todos os parafusos fornecidos (cerca de 16) na junção;
  
• Limpamos a superfície interna do tanque e o elemento de aquecimento para remover o acúmulo de calcário;
• Se o tambor não se separar da segunda metade sozinho, coloque o recipiente sobre suportes e aplique WD-40 na travessa;
  
• Aguarde de 5 a 10 minutos até que o líquido dissolva a sujeira acumulada;
• Encontramos um parafuso com o diâmetro adequado e o rosqueamos até o fim;
• Pegue um martelo de borracha e bata no parafuso até que a haste caia através dele;
  
• Desaparafusamos o parafuso auxiliar;
• remover o tanque;
• Removemos a ferrugem ao redor dos rolamentos com uma chave de fenda;
• Levantamos o anel externo com um cinzel e removemos todos os elementos da montagem;
• Lave bem o tanque com WD-40 e seque-o;
• Inserimos o rolamento menor utilizando um extrator ao longo da pista externa;
  

Se você não tiver um dispositivo especial, pode dar leves toques na parte, fazendo movimentos circulares.

• Viramos o tanque, baixamos o rolamento interno na ranhura e batemos nele da mesma forma que no primeiro método, cobrimos com um anel de diâmetro adequado e martelamos novamente;
• Retiramos o clipe e verificamos as bordas;
• Instalamos a vedação e a fixamos com supercola para maior resistência;
• Lubrifique com um composto à prova d'água.

Agora remontamos a máquina, seguindo a ordem inversa. Coloque uma metade do tanque no eixo, conecte-a à outra metade e instale a polia. Nesta etapa, verificamos a qualidade da peça de reposição girando o tambor e avaliando a suavidade da rotação.

Em seguida, você precisa fixar a braçadeira, prendendo-a com duas presilhas, e depois recolocar a fiação, os contrapesos, os painéis frontais, o painel de controle e outros componentes. É melhor consultar anotações em um caderno ou uma gravação em vídeo – isso minimizará o risco de erros. Por fim, não se esqueça do ciclo de teste e execute o ciclo de lavagem mais rápido.

   

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