Como trocar a vedação de uma máquina de lavar roupa Bosch?

Vazamentos de graxa na parede traseira do tambor da sua máquina de lavar Bosch indicam que é hora de trocar a vedação. Na maioria dos casos, o rolamento e o anel de vedação precisam ser reinstalados. Vamos descrever como trocar a vedação de uma máquina de lavar e quais ferramentas você precisará. Também vamos explicar como remover o tambor corretamente e quais erros evitar durante o processo.

O que é necessário para os reparos?

É crucial preparar-se adequadamente para o conserto. Primeiro, libere o máximo de espaço possível para desmontar sua máquina de lavar Bosch com segurança. O ideal é movê-la para o centro do cômodo ou até mesmo para a garagem. Segundo, tenha todas as ferramentas necessárias à mão:

• Chaves de fenda positiva e negativa;
• alicates;
• martelo de bronze;
• Conjunto de chaves de boca;
• Conjunto de cabeças de soquete;
• pino de metal;
• Lubrificante em aerossol WD-40;
• selante de silicone resistente à umidade;
• Lubrificante para vedações e unidades de máquinas de lavar roupa;
• Um extrator (se disponível). Essa ferramenta facilitará o reparo, mas você pode fazê-lo sem ela.

Depois de se certificar de que todo o equipamento necessário está disponível, você deve considerar a compra de componentes de reposição. Ao escolher peças, você não deve levar em consideração apenas o modelo do carro. Bosch, mas também no tamanho da vedação, no tipo de rolamento. Todas as informações sobre isso podem ser encontradas na ficha técnica do equipamento de lavagem.

É melhor comprar peças de reposição em lojas especializadas; os consultores poderão ajudá-lo na escolha. Você precisará fornecer o número de série do veículo e as informações sobre as peças de reposição. Um especialista indicará o tamanho adequado da vedação e selecionará o rolamento correto. Você pode levar as peças já removidas do tanque, o que reduzirá as chances de comprar a peça errada.

Evite comprar peças destinadas a outros modelos de máquinas de lavar. Isso provavelmente exigirá reparos em pouco tempo.

Assim que tiver as peças de reposição e todas as ferramentas necessárias, você pode começar o conserto por conta própria. Como mencionado anteriormente, é importante preparar a área de trabalho. Desmontar a máquina em um banheiro pequeno não funcionará; você precisará levá-la para um espaço maior. Certifique-se de proteger o piso; o ideal é colocar um tapete ao redor da máquina de lavar.

Qual é a maneira mais fácil de remover o tanque?

Para substituir a vedação, você precisará desmontar parcialmente sua máquina de lavar Bosch — remova a tampa superior, o painel frontal, desconecte os fios e retire alguns componentes. Isso é necessário para remover o conjunto do tambor da máquina. O procedimento é o seguinte:

• Desaperte os parafusos que prendem a tampa superior da unidade, remova o painel e coloque-o de lado;
• Remova a gaveta do detergente. É recomendável limpar imediatamente a gaveta de qualquer resíduo ou sujeira de detergente;
• Desaperte os parafusos ao redor do perímetro do painel de controle;
• Coloque o painel em cima da máquina Bosch com cuidado, para não danificar a fiação;
• Usando uma chave de fenda, solte as presilhas de plástico que prendem o painel de acabamento inferior e remova-o;
• Abra a porta da escotilha;
• Solte a braçadeira que prende a braçadeira de vedação do tanque e remova o anel de metal da carcaça;
• Desconecte os contatos UBL e remova o sensor;
• Remova os parafusos que fixam o painel frontal da máquina de lavar. Os parafusos estão localizados atrás do dispenser, da válvula de drenagem, ao redor do perímetro da carcaça e atrás do painel de controle.

Depois disso, remover a parede frontal da máquina de lavar é fácil. Agora você tem acesso ao tanque principal.

Antes de remover o tanque, certifique-se de desconectar os fios que ligam a unidade a outras partes da máquina Bosch e remova os fixadores.

Vamos esclarecer de quais grampos e fios estamos falando. Os seguintes itens devem ser desconectados:

• Fixação da válvula de entrada;
• cano de drenagem;
• Fiação que conecta a unidade ao elemento de aquecimento, motor e bomba;
• contrapesos;
• tubo sensor de nível;
• suportes do amortecedor.

Agora você pode começar a remover o tambor da máquina de lavar Bosch. É melhor fazer isso com quatro mãos, em vez de apenas uma. Um ajudante precisará pressionar as molas de amortecimento enquanto a segunda pessoa puxa o tambor para fora. Em princípio, você pode fazer o trabalho sozinho, sem a necessidade de um "ajudante".

Vamos dividir o recipiente de plástico ao meio.

Felizmente, o tambor das máquinas de lavar alemãs é removível. Separar o tanque elimina a necessidade de cortar ao longo da junção, facilitando muito a substituição da vedação da máquina de lavar. Desmontar o tanque é fácil – basta desaparafusar os parafusos que unem as metades e soltar as travas especiais.

Se tiver dificuldade em remover os fixadores, pode tratá-los com aerossol WD-40.

Em seguida, remova o parafuso de fixação principal. Depois disso, remova a polia do tambor e recoloque o parafuso principal. Então, coloque o pino de metal preparado contra o parafuso e bata na haste com um martelo de bronze para soltar o eixo. Trabalhe com cuidado para evitar deformar o eixo. Caso contrário, o reparo ficará significativamente mais caro.

Substituímos peças desgastadas.

Após desmontar o tanque, é hora de remover as peças desgastadas e instalar as novas. Esse trabalho será feito na parte traseira da unidade. Inspecione cuidadosamente a metade; você verá uma vedação no centro. O anel pode ser facilmente removido de seu encaixe com uma chave de fenda.

A substituição do rolamento é mais difícil. Você terá que removê-lo com um pino de metal. A ponta do pino é colocada na borda do anel e golpeada com um martelo de bronze. É necessário golpear o rolamento em toda a sua circunferência, movendo o pino gradualmente. Repita esse processo até que o elemento seja removido.

Se você tiver um extrator de rolamentos específico, remover o rolamento será ainda mais fácil e seguro.

Após remover o anel metálico, limpe a abertura de quaisquer detritos, sujeira ou resíduos de óleo. O rolamento e a vedação devem ser instalados em um local limpo.

Chegou a hora de instalar as peças novas. O rolamento é a primeira coisa a ser trocada. Certifique-se de tratar as peças e a sede com um lubrificante especial para a vedação e os componentes da máquina de lavar que entram em contato com a água. Isso é muito importante. Economizar no lubrificante reduzirá a vida útil da vedação.

O rolamento lubrificado deve ser inserido no furo e cuidadosamente encaixado. Em seguida, instale a vedação, que também deve ser previamente tratada com graxa. Isso evitará a entrada de água no rolamento durante o funcionamento do equipamento.

É uma boa ideia também aplicar um lubrificante repelente à água no tambor da máquina de lavar. Lembre-se apenas de fazer alguns ciclos de lavagem com a máquina vazia depois, para evitar manchas nas roupas dentro do tambor. A remontagem é feita na ordem inversa.

Ao unir as metades do tambor, é recomendável aplicar selante de silicone na junção antes de encaixar os fixadores e apertar os parafusos ao redor do perímetro. Isso aumentará a integridade estrutural. Em seguida, você pode recolocar a unidade na máquina, reconectar a fiação previamente desconectada e reconectar os fixadores removidos. Depois disso, reinstale as paredes do tambor, o painel de controle e a gaveta de detergente e faça um teste de lavagem.

Erros típicos

Se você está tentando consertar uma máquina de lavar Bosch pela primeira vez, o risco de cometer um erro durante o processo é bastante alto. Para evitar que um pequeno erro comprometa toda a situação, é importante entender os erros mais comuns cometidos por iniciantes e tentar evitá-los.

As seguintes omissões estão envolvidas:

• A remoção descuidada do painel frontal da máquina de lavar roupa Bosch resultou na ruptura da fiação UBL;
• danos à manga ao retirá-la da máquina de lavar com a presilha não afrouxada;
• deformação da roda do tambor quando esta é removida descuidadamente do eixo;
• Danos aos parafusos ao removê-los com força excessiva. Se o parafuso estiver emperrado, o melhor é aplicar WD-40 e depois desapertá-lo com cuidado;
• ruptura na fiação que leva ao termostato;
• arrancar o tubo de enchimento juntamente com a mangueira de entrada de água;
• Danos na superfície do tambor devido à remoção descuidada do rolamento. Esse erro exigirá a substituição do tambor, o que aumentará consideravelmente o custo do reparo.

Primeiramente, considere se você tem condições de realizar o trabalho. Lembre-se que a substituição do retentor e do rolamento não é uma tarefa fácil. Você precisará desmontar a carcaça da máquina, memorizar o diagrama elétrico, desconectá-los, remover e desconectar o tanque e, em seguida, remontar a máquina. O reparo levará várias horas para um iniciante. Se preferir pagar a um técnico cerca de 3.000 a 4.000 rublos, você pode levar a máquina a uma assistência técnica e evitar o incômodo da substituição.

   

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