As máquinas de lavar roupa Vyatka eram produzidas na fábrica da Vesta em Kirov desde o início da década de 1990. Os eletrodomésticos daquela época eram construídos para durar — alguns modelos ainda funcionam perfeitamente hoje em dia. Utilizavam os motores mais potentes e confiáveis, que continuam a funcionar sem problemas mesmo depois de 40 anos.
Mesmo que você já tenha trocado sua Vyatka por uma máquina de lavar mais moderna e guardado a antiga na garagem, o motor dela sempre será útil em casa. Esse motor de "movimento perpétuo" pode ser usado em projetos de bricolagem. Artesãos o utilizam para construir cortadores de grama, diversas máquinas-ferramenta, trituradores de ração e betoneiras. Como dar partida em um motor de máquina de lavar? Como verificar se ele está funcionando corretamente?
Opções para conectar e ligar o motor
Os motores elétricos das máquinas semiautomáticas Vyatka mais antigas funcionam com alimentação monofásica. Os motores são compostos por várias bobinas e um capacitor. Você pode encontrar as marcações do motor na carcaça e ler sobre suas principais características online.
Os motores das máquinas de lavar automáticas Vyatka, produzidas em épocas diferentes, diferem ligeiramente entre si, mas suas características básicas são quase idênticas. A velocidade máxima de todos os motores elétricos é de 2200 rpm durante a centrifugação e de 450 rpm durante a lavagem.
Os motores elétricos dos carros Vyatka possuem seis (raramente cinco) contatos para conexão; existem casos isolados de motores com oito terminais.
Os motores com cinco e seis contatos são conectados de maneira quase idêntica. A única diferença é que, nos motores elétricos com seis contatos, é necessário energizar os terminais 1 e 4. Isso cria um fio comum para conectar o dispositivo à rede elétrica.
Para conectar o motor da máquina de lavar à fonte de alimentação, você precisa preparar:
Tomada elétrica;
2 fios, um normal com plugue e outro bifurcado.
Esta é a opção de conexão mais básica, que não requer capacitor nem interruptor. O procedimento é o seguinte:
Conecte o fio com o plugue a uma das tomadas da tomada de rede e o cabo duplo à segunda tomada;
Localize os terminais 1 e 4 no motor de seis terminais (você pode observar as marcações de contato na carcaça de proteção);
Conecte os contatos do fio “dividido” aos terminais 1 e 4, combinando assim os terminais;
Conecte o fio rígido ligado à tomada ao terminal nº 2.
Agora você pode conectar o plugue na tomada. O rotor do motor elétrico começará a girar. Observe que ele girará apenas em uma direção.
Para inverter o sentido de rotação, é necessário mover manualmente as extremidades do enrolamento. Para garantir a inversão automática do motor, recomenda-se incluir uma chave seletora no circuito. Nesse caso, o sentido de rotação do motor será invertido com um único toque. O capacitor é necessário para proteger o motor de cargas pesadas.
Portanto, os especialistas recomendam a inclusão de um capacitor no circuito. Para motores de máquinas de lavar roupa Vyatka, um dispositivo de proteção com as seguintes características é adequado:
Capacidade – 16 μF;
tensão – 500 V.
Mostraremos esquematicamente como deve ser organizada a ligação do motor da máquina de lavar roupa se for utilizado um interruptor de alavanca para ligar o motor elétrico e inverter o seu sentido de rotação, bem como um capacitor:
O diagrama mostra que os terminais 1 e 4 estão conectados por um fio bifurcado. Este cabo está conectado ao primeiro conector do plugue. Os terminais 2 e 5 estão conectados à chave seletora (localizada no meio da imagem), que é usada para alterar a rotação do motor e ligá-lo/desligá-lo. Os terminais 3 e 6 do motor elétrico estão conectados às suas saídas restantes.
Em seguida, conecta-se a chave seletora que inverte o sentido de rotação do motor. Ela é conectada por fios à chave seletora inferior; seus terminais são energizados diagonalmente. O cabo principal vai até o capacitor. O dispositivo de proteção é conectado ao contato livre do plugue de alimentação.
Se a conexão estiver configurada corretamente, o motor ligará com o simples pressionar de um botão. A inversão do sentido de rotação será possível com um único clique. Um capacitor protegerá a unidade contra sobrecargas. Esta configuração é considerada a mais prática e confiável.
É importante fixar firmemente o motor elétrico da máquina de lavar; ele vibrará durante o funcionamento e, portanto, poderá danificar seu próprio enrolamento.
Verificando o motor com um multímetro
Ao encontrar um motor elétrico de um carro automático antigo numa garagem ou numa casa de campo, deve-se verificar se está em boas condições de funcionamento. Para diagnosticar o motor, você precisará de um multímetro. Um multímetro digital também será útil. Ele permitirá determinar a potência, a tensão e a corrente de saída do motor.
O primeiro passo para o diagnóstico é realizado utilizando um multímetro para medir a resistência do motor. Ajuste o aparelho para o modo apropriado e conecte as pontas de prova, em pares, aos terminais do motor elétrico. Normalmente, o visor do multímetro deve exibir os seguintes valores:
A resistência entre os pinos 1 e 5 está entre 23,2 e 26,8 Ohm;
entre os terminais 1 e 2 – de 8 a 9,2 Ohm;
quarto e terceiro contatos – de 51,1 a 58,9 Ohm;
4 e 6 – na faixa de 51,1 a 58,9 Ohm;
3 e 6 – de 71,6 a 82,4 Ohm.
Quando a resistência estiver normal, você pode considerar reutilizar o motor elétrico. Se possível, ainda é recomendável verificar alguns outros parâmetros. Isso permitirá prever o desempenho do motor, como ele lidará com cargas e se haverá superaquecimento. Um multímetro digital é útil para isso. Ele ajudará a determinar a potência, a tensão e calcular a corrente do motor.
Normalmente, essas leituras nas rotações mínima e máxima do motor devem ser idênticas. Quando funcionando a 370 rpm, um motor em bom funcionamento produzirá:
tensão entre 220-230 V;
Potência – de 290 a 310 W (pode variar dependendo do modelo do seu motor);
Intensidade da corrente – aproximadamente 1,4-1,5 A.
Mesmo com o aumento da velocidade de rotação, os valores não devem se desviar significativamente do padrão. Se o motor passar neste teste, ele certamente poderá ser reutilizado. O motor elétrico pode ser usado para construir uma betoneira, uma lixadeira, um triturador de grãos, um cortador de grama e outros projetos de bricolagem.
Prezado autor, seria ótimo aprender como conectar um Vesta com fiação de 8 pinos, onde o tacômetro é roteado separadamente, e não para o bloco de terminais. E a unidade de controle é baseada no TDA 1085 C. Se alguém tiver um diagrama, por favor, ajude.
Prezado autor, seria ótimo aprender como conectar um Vesta com fiação de 8 pinos, onde o tacômetro é roteado separadamente, e não para o bloco de terminais. E a unidade de controle é baseada no TDA 1085 C. Se alguém tiver um diagrama, por favor, ajude.