Betonieră de casă de la o mașină de spălat

Anii de penurie totală au trecut; acum puteți cumpăra tot ce aveți nevoie în magazine și centre comerciale, de la materiale de construcții la mașini-unelte și echipamente. Betonierele de uz casnic sunt, de asemenea, ușor de găsit. Problema este că sunt destul de scumpe și, uneori, prețul nici măcar nu este problema. De exemplu, dacă aveți nevoie doar de una pentru lucrări de construcție sau renovare, cumpărarea uneia nu are sens și nu există nimeni de la care să o închiriați - ce să faceți? O soluție ar putea fi să faceți singuri o betonieră dintr-o mașină de spălat.

Merită să faci un astfel de produs de casă?

Dacă ești înzestrat(ă) cu un talent natural și îți place să te meșterești cu diverse accesorii, atunci acest articol este pentru tine. Fără alte formalități, poți să creezi un obiect de uz casnic foarte util la un preț foarte mic, să-l folosești singur(ă) și apoi să-l închiriezi prietenilor și familiei. Mulți oameni sunt sceptici în privința obiectelor făcute manual, crezând că cele fabricate în fabrică sunt întotdeauna mai bune, dar, în realitate, nu este întotdeauna cazul. Iată argumentele în favoarea construirii unei betoniere singur(ă).

• O betonieră de casă costă câțiva bănuți, dar beneficiile sale sunt exact aceleași.
• O betonieră de casă poate fi realizată conform unui design personalizat, de exemplu, ținând cont de dimensiunea caroseriei sau a portbagajului vehiculului pe care va fi transportată această betonieră.
• Este mai ușor să te descurci cu un produs făcut în casă dacă se strică în timp ce lucrezi la el, pentru că l-ai făcut singur, ceea ce înseamnă că îți va fi mai ușor să-l repari.
• În sfârșit vei găsi o utilizare demnă pentru acele piese vechi de mașină de spălat care zac prin garaj, șopron sau balcon.

Acum că am abordat aspectele pozitive, haideți să vorbim despre obstacole, și există destul de multe. Iată câteva.

1. Fabricarea unei betoniere de casă necesită timp, iar investiția de timp este destul de semnificativă.
2. Trebuie să fii capabil să „manevrezi fierul” și să ai dorința de a munci, altfel, este mai bine să nu începi această afacere.
3. Trebuie să aveți o idee despre rezultatul final, o idee și materialele și componentele necesare pentru lucrare.

Important! Pentru a construi o betonieră, veți avea nevoie de cunoștințe despre circuitele electrice pentru a putea conecta motorul acesteia conform instrucțiunilor.

Ce materiale vor fi necesare și ce se va face cu ele?

Proiectarea unei betoniere artizanale cu motor nu este chiar atât de complicată. Aceasta constă din trei componente principale: motorul, care acționează recipientul de beton, recipientul în sine cu axul său și baza care susține întregul ansamblu.

Atunci când selectați materiale și componente, trebuie să aveți o idee despre dimensiunea betonierei. O betonieră mare are o capacitate mare și poate amesteca mult beton simultan, dar va necesita un motor puternic (un motor de mașină de spălat nu este potrivit). În plus, o astfel de unitate nu va încăpea într-o mașină; va trebui să comandați un camion pentru transport, ceea ce este incomod. Este mai bine să faci o betonieră cu o capacitate mică, este mai ușor de mutat și este, de asemenea, mai ușor să găsești piese pentru ea.

Mai întâi, haideți să adunăm uneltele. Vom avea nevoie de o bormașină, un burghiu în trepte, un fierăstrău sau o polizor, un aparat de sudură, șurubelnițe și pile, un set de chei și un clește. Materiale necesare:

• Rezervor betonieră. Un tambur de mașină de spălat cu găuri etanșate sau tamburul rotund al unei mașini de spălat Oka, deși este destul de mare, poate fi folosit ca rezervor pentru betonieră. Unii folosesc chiar și cutii și flacoane vechi.
• Un motor de la o mașină de spălat veche. Motorul este, de asemenea, componenta principală care face ca betoniera să funcționeze. Va trebui să o instalați și să o conectați singur. De altfel, cu un astfel de motor, puteți face... Șmirghel DIY dintr-o mașină de spălat, dar acest lucru va fi discutat într-un alt articol.
• Un cornier metalic de 50x50. Vom avea nevoie de el pentru baza viitoarei betoniere.
• Interiorul unei mașini de spălat vechi, cum ar fi Sibir, Oka sau Vyatka. Unele componente ale mașinilor de spălat cu încărcare frontală vor funcționa.
• Două roți. Puteți folosi roți de la o roabă sau un cărucior vechi, dar acestea trebuie să poată susține o greutate semnificativă și să se miște ușor pe șantier.
• O tijă metalică de 4,5 cm. Tija trebuie să fie fabricată din oțel călit, durabil, deoarece va acționa ca axă ce va susține greutatea structurii. Roțile vor trebui montate pe ea.
• Benzi metalice cu lățimea de 50 mm și grosimea de 4 mm.
• O bucată de țeavă cu diametrul de 30 mm.

Important! Veți avea nevoie și de un număr mare de componente diferite: angrenaje de diferite dimensiuni, o curea de transmisie, șuruburi și piulițe de diferite dimensiuni, o cutie de viteze și multe altele. Multe dintre acestea pot fi găsite prin demontarea unei mașini de spălat cu agitator.

Asamblarea structurii

În primul rând, trebuie să sudăm un cadru puternic și convenabil din fontă unghiulară, astfel încât structura să fie cât mai stabilă posibil, iar betoniera să poată fi rulată cu ușurință dintr-un loc în altul. Vă invităm să acordați atenție cadrului de tip „Swing”. Acest element va îndeplini simultan trei funcții: o bază rezistentă care nu se va rupe nici măcar sub sarcină maximă, permițând mutarea ușoară a întregii structuri și facilitând îndepărtarea rapidă a betonului din rezervorul mixerului atunci când este nevoie. Iată ce trebuie făcut:

1. Tăiați două bucăți de 60 cm din colțul de 50x50 – acestea vor fi bazele a două triunghiuri.
2. Tăiem 4 bucăți de câte 80 cm fiecare din același colț - acestea vor fi coapsele triunghiurilor, pliem triunghiurile și le sudăm în siguranță la colțuri.
3. Așezăm triunghiurile unul față în față, așezăm două bucăți de fontă unghiulară de 50 cm lungime la capete și le sudăm - obținem o structură stabilă formată din două triunghiuri conectate.
4. Luăm o țeavă cu diametrul de 30 mm și o tăiem astfel încât un capăt să se afle exact pe un colț superior al triunghiului, iar celălalt pe colțul superior opus al celuilalt triunghi.
5. Sudăm două piulițe mari la vârfurile triunghiurilor, câte una la fiecare vârf. Deschiderea piuliței trebuie să fie cu 1 mm mai lată decât diametrul țevii.
6. Tragem țeava prin piulițe și apăsăm capetele la loc, astfel încât țeava să se rotească liber la vârfurile triunghiurilor, conectându-le, dar împiedicând-o să alunece. Jumătate din cadru este gata - aceasta este baza.
7. Pentru partea superioară a cadrului, ca și pentru leagăn, vom avea nevoie de două bucăți de fier de colț de 50x50, lungi de 1,4 m. Le vom așeza paralel, la 40 cm una de cealaltă.
8. Luăm trei bucăți de colț de 40 cm și conectăm două bucăți paralele ca pe o scară.
9. Găsim mijlocul scării noastre, apoi plasăm acest punct din mijloc transversal pe țeava mobilă a bazei structurii și îl sudăm în siguranță. Acum avem un adevărat mini-leagăn, deoarece capetele scării noastre se pot ridica și coborî complet liber.

Important! Pentru a consolida structura, puteți suda tije suplimentare sau unghiuri cu diametru mai mic peste picioarele triunghiului și în alte locuri, creând o nervură de rigidizare puternică.

Baza betonierei este gata. Acum trebuie să instalăm recipientul. Plasăm butoiul la un capăt al „scării” astfel încât cea mai mare parte a corpului său să atingă unghiul metalic și îl sudăm prin puncte fixe la ambele unghiuri paralele. Fundul recipientului trebuie să fie orientat spre vârfurile triunghiurilor. Este mai bine să folosiți rezervorul mașinii de spălat cu activator Oka ca recipient., deoarece conține deja un activator, care poate fi perfect adaptat pentru amestecarea betonului.

Desigur, activatorul va trebui modificat semnificativ înainte de utilizare. Mai precis, avem nevoie doar de mecanism; activatorul din plastic în sine poate fi deșurubat și scos. Ce facem?

• Luăm două benzi de oțel cu lățimea de 50 mm, grosimea de 4 mm și lungimea de 90 cm.
• Le îndoim în două capse alungite.
• Introducem axul pregătit în prealabil prin filetul actuatorului mașinii de spălat, astfel încât capătul acestuia să fie la 5 cm în rezervorul de spălare și punem o piuliță de dimensiunea corespunzătoare pe acest capăt.
• Găurim o gaură în centrul bazei fiecărui suport, cu un diametru corespunzător diametrului axului, și așezăm suporturile pe partea axului care se află în rezervorul de spălare.
• Deplasăm consolele astfel încât bazele lor să fie transversale, punem o piuliță de dimensiunea corespunzătoare pe axă și o sudăm cu puncte astfel încât consolele să nu alunece de pe axă.

Ce avem? Acum, dacă prindem axul betonierei noastre nefinisate de capătul opus celui din recipient, putem testa rotația mecanismului nostru care va amesteca betonul în butoi. Dacă totul este făcut corect, paletele, care anterior erau capetele suporturilor, se vor roti în cerc în interiorul butoiului. Pentru a face amestecarea betonului mai eficientă în viitor, capetele capselor ar trebui răsucite în spirală cu o jumătate de tură folosind un clește. (poate necesita un efort semnificativ).

Notă! Există o gaură de scurgere în partea de jos a cuvei vechii mașini de spălat. Nu vom avea nevoie de ea acum, așa că o putem suda sau pur și simplu o putem astupa strâns.

Este timpul să conectați motorul la capătul opus al axului unității noastre construite manual, cu excepția cazului în care intenționați să construiți o betonieră manuală. Nu este foarte dificil să faceți acest lucru singuri, dar va trebui să înțelegeți cum să conectați motorul la sursa de alimentare. Puteți viziona videoclipul de mai jos sau puteți găsi instrucțiuni video online.

Instalarea motorului nu se termină doar cu conectarea acestuia; mai întâi trebuie să îl fixăm pe cadrul betonierei și să îl protejăm de ploaie cu o husă de ploaie. Găuriți găuri în colțul scării pentru elementele de fixare care vor fixa motorul. Carcasa motorului are găuri pentru elementele de fixare; aliniați-le cu găurile perforate, introduceți șuruburile în găuri și strângeți-le cu piulițe. O carcasă de motor poate fi realizată dintr-o cameră de aer veche.

Important! Când vă construiți singur capacul motorului, nu încercați să îl închideți complet; lăsați deschideri pe laterale pentru a preveni supraîncălzirea.

Motorul trebuie montat pe cadru astfel încât scripetele său să fie la 2-3 cm de marginea axei. Scripetele va trebui conectat la axă printr-o flanșă.

1. Luăm o bucată de țeavă lungă de 3,2 cm, punem un capăt pe ax și celălalt pe scripetele motorului.
2. Găurim găuri pe ambele părți cu un burghiu de 4 mm pentru a trece prin flanșă și fulie și prin flanșă și ax.
3. Trecem șuruburi de dimensiuni potrivite prin găuri și le strângem cu piulițe.

Motorul este conectat la ax, acum îl conectăm la rețeaua de 220V și verificăm funcționarea betonierei. Avantajul betonierei noastre simple este că, atunci când trebuie să drenăm betonul din recipient, pur și simplu apucăm capătul „suportului oscilant” pe care se află motorul și îl ridicăm. Butoiul se va scufunda, iar betonul se va scurge. Dezavantajul acestui design este că, pentru a menține butoiul în unghiul corect, va trebui să plasăm un suport special, cum ar fi un vârf în formă de T, sub el. Dar, per total, această betonieră, construită de la început până la sfârșit, este destul de funcțională.

   

Comentariile cititorilor